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公开(公告)号：CN119780923A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510276982.5
申请日：2025-03-10
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于干涉雷达影像的林下地形提取方法、系统、设备及介质，方法包括：获取双站InSAR数据进行干涉处理并校正；对原始InSAR影像进行方位向子孔径分解，获取不同频谱下子视SAR影像；对不同子视SAR影像的复相干系数进行相干幅度校正、复相干系数重构和展点至复平面上；对复数单位圆内的展点进行粗差剔除和最小二乘相干直线拟合，获取相干直线与单位圆的两个交点的相位信息；依据有效垂直波数和两个交点相位判断得到其中一个为地表相位点；将得到的地表相位和校正后的相干幅度重组为新的复相干系数，据此进一步得到林下地形高程信息。可在不依赖其余外部数据产品的辅助下实现森林区域的林下地形的提取。
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公开(公告)号：CN114711808B
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202210392610.5
申请日：2022-04-15
Applicant: 中南大学湘雅医院
Abstract: 本发明公开了一种运动医学用腿部膝关节支撑装置，涉及医疗器械技术领域，包括基础支撑机构、外翻机构；基础支撑机构包括底盘、第一连杆、大腿套；外翻机构包括转盘、第二连杆、小腿套；通过设置底盘、第一连杆、大腿套、转盘、第二连杆、小腿套，转盘转动连接在底盘上，通过大腿套将基础支撑机构连接在患者的大腿上，通过小腿套将外翻机构连接在患者的小腿上，在转盘的带动下小腿随外翻机构转动从而实现外翻，根据患者情况控制外翻的角度，并使用U形卡块与第一锁紧柱固定转盘的位置，从而将患者外翻的小腿相对膝关节进行固定，操作方便、快捷；第一连接杆、第二连接杆均为伸缩杆，便于调整长度适应不同的患者使用。
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公开(公告)号：CN118858242A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410885710.0
申请日：2024-07-03
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开一种新型多功能MOF on MOF凝胶材料及其制备方法和应用，命名为FCZE，该凝胶材料为核壳结构，以双金属有机框架MOF为内核，以Uio‑66/Eu层为外壳，双金属为Fe和Cu，Uio‑66/Eu层中Uio‑66与Eu配位连接，制备时先利用铜盐、铁盐和均苯三甲酸制备双金属有机框架MOF；然后加入均苯四甲酸、锆盐和铕盐制备得到MOF on MOF凝胶材料。本发明制备的MOF on MOF凝胶材料，通过独特的复合结构设计，整合了不同类型的信号转换机制(荧光和比色)，实现了同时对CTC、CIP和D‑PA的快速、灵敏检测。
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公开(公告)号：CN116735060B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202310909691.6
申请日：2023-07-24
Applicant: 中南大学
IPC: G01L5/00 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种航空铝合金T形锻件残余应力的测试方法，包括以下步骤：1、待测航空铝合金T形锻件进行有限元仿真，建立有限元模型，2、确定测试路径并布置测试点，3、设计测试点的取样体积尺寸公式，4、通过中子衍射测试以获取每个步骤2确定的测试点分别在X方向、Y方向、Z方向的残余应力，5、获取测试点分别在X方向、Y方向、Z方向的残余应力误差并矫正与其对应的残余应力，6、修正有限元模型。本发明通过有限元仿真确定中子衍射测试的测试路径，并设计了中子衍射测试的测试点的取样体积尺寸公式用以确定测试点的取样体积，在保证有效的测试效率的同时，有效提高了航空铝合金T形锻件残余应力的测试精度。
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公开(公告)号：CN114675969B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202210313490.5
申请日：2022-03-28
Applicant: 中南大学
IPC: G06F9/50 , G06F16/176
Abstract: 本发明公开了一种基于自适应负载分区的弹性缩放流处理方法，包括基于Flink原型构建流处理系统；构建DKG模型用于分配数据到下游算子实例并管理实例中的计算状态；构建指标收集器模型收集和存储流处理系统的性能指标数据；共享性能指标数据；构建判别器模型用于计算弹性缩放策略实施因子和负载分区策略实施因子；构建对应的弹性缩放策略和负载分区策略；构建重配置控制器模块将策略应用到流处理系统中完成基于自适应负载分区的弹性缩放流处理。本发明还公开了实现所述基于自适应负载分区的弹性缩放流处理方法的系统。本发明能够在均衡和倾斜的数据流上实现较低的端到端处理延迟和较高的吞吐量，而且可靠性高、实施效果好且科学合理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118244269B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410619967.1
申请日：2024-05-20
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种大范围森林高度反演方法、装置、设备及介质，获取升轨和降轨在内的多景双站InSAR数据进行干涉处理并校正；计算有效垂直波数，并基于局部距离向坡度对其校正，以计算局部模糊高；把得到的相干性、坡度和模糊高数据转换到地理坐标系下；建立半经验SINC模型；构建局部模糊高和半经验参数的函数关系，基于小区域LiDAR数据获取升轨和降轨数据的每一景InSAR干涉对对应的半经验参数，分别反演升轨和降轨数据对应的大范围森林高度；针对局部距离向坡度超过第一坡度阈值范围的区域，将利用升轨和降轨数据反演得到的森林高度进行加权融合。可在不依赖全局高精度CHM产品辅助下实现大范围森林高度的高精度反演。
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公开(公告)号：CN118244269A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410619967.1
申请日：2024-05-20
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种大范围森林高度反演方法、装置、设备及介质，获取升轨和降轨在内的多景双站InSAR数据进行干涉处理并校正；计算有效垂直波数，并基于局部距离向坡度对其校正，以计算局部模糊高；把得到的相干性、坡度和模糊高数据转换到地理坐标系下；建立半经验SINC模型；构建局部模糊高和半经验参数的函数关系，基于小区域LiDAR数据获取升轨和降轨数据的每一景InSAR干涉对对应的半经验参数，分别反演升轨和降轨数据对应的大范围森林高度；针对局部距离向坡度超过第一坡度阈值范围的区域，将利用升轨和降轨数据反演得到的森林高度进行加权融合。可在不依赖全局高精度CHM产品辅助下实现大范围森林高度的高精度反演。
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公开(公告)号：CN115452370B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202211119085.6
申请日：2022-09-13
Applicant: 中南大学
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明提供隧道掘进机主轴承性能模拟试验台及润滑流场试验方法，涉及掘进机模拟设备，包括提供油浴环境的油池、在油池内设置有通过主轴承安装座安装的主轴承，在油池外设置有加载装置和转动装置，加载装置用于模拟主轴承所受的轴向载荷和倾覆力矩，转动装置用于带动主轴承的内齿圈进行转动，油池附近设置有泵油系统，泵油系统通过主轴承的进油口向主轴承内进行泵油，通过测量系统获得主轴承相关试验参数，本申请使主轴承处于立式状态，并且在主轴承安装座上设置有活动块用于实现对主轴承的不同侧进行观察和测试，通过加载系统和转动系统实现了主轴承在复杂工况下的模拟，并且通过控制系统实现了对主轴承不同载荷、转速和供油量的模拟和控制。
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公开(公告)号：CN118101372A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410226944.4
申请日：2024-02-29
Applicant: 中南大学 , 中国铁路太原局集团有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种用于HXD1机车的低压电气控制设备，设备包括：电源板、输入板、输出板、模拟板、网络板、记录板、背板，电源板用于提供电源，与各板组成安全相关的电源供电拓扑和内网双CAN通信拓扑；输出板和记录板通过背板与部署在背板上的交换机的各个以太网接口对应接驳，构成非安全相关拓扑；输出板采用带硬件表决器的二乘二取二的冗余数字量输出，每个输出通路由两组完全独立的输出通道进行并联输出；网络板配备完全冗余的MVB网络通信及CAN数据转发功能，配备完全独立的2组MVB转CAN硬件，一组投入工作，另一组进行监听。通过上述方式，本发明实施例能够增强低压电气控制设备的高可靠性和高安全性。
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公开(公告)号：CN114475734B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202210190602.2
申请日：2022-02-28
Applicant: 中南大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 长沙南睿轨道交通电气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种无线远程机车控制方法及系统，判断是否满足联控条件，若满足，则设置主从节点、车号、股道、联控模式；判断设置的主从节点、车号、股道、联控模式是否有效，若有效，则进入联控等待状态，配置被控机车网络标识，对主模式联控请求数据进行处理后，将处理后的主模式联控请求发送至被控机车；被控机车核定主节点参数，并设置从节点参数，根据车号和股道号生成被控机车从节点唯一的网络标签并自锁，被控机车从单机控制状态进入联控状态并自锁，并将设定结果反馈至主节点；当主节点与从节点联控组网信息有效时，建立联控模式，并锁定主节点与从节点的链接关系，主节点与从节点进行数据传输。本发明可以提升货运线路智能化水平。
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