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公开(公告)号：CN120022671A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510519651.X
申请日：2025-04-24
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
Abstract: 本发明属于滤尘器技术领域，具体的说是一种人防通风管道用油网滤尘器，包括：主体箱，所述主体箱的底部设置有输气管，所述主体箱机构的顶部安装有进气机构；油网，所述油网均匀安装在主体箱的内部靠近进气机构的一侧；处理机构，所述处理机构安装在主体箱内部的下方，所述处理机构用于承接油网滴落的油品，并收集，本发明通过设置进气机构，外界空气经过滤网再进入主体箱内，滤网上方积累的烟尘大颗粒等杂物被振动组件清理掉，使滤网保持通气性，避免在烟尘较多的天气，导致油网与烟尘直接接触，使油网的表面直接被粉尘等杂物覆盖，缩短油网的使用时间，不影响设备正常进气，在正常天气时，使滤网的表面自然垂落，将滤网顶部的灰尘粉尘抖落。
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公开(公告)号：CN119139826A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411629004.6
申请日：2024-11-15
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
Abstract: 本发明属于人防通风技术领域，具体的说是一种人防通风用滤尘器，包括：主体机构，所述主体机构的外壁固定连接有入口，所述主体机构的顶部固定连接有更换箱；该人防通风用滤尘器还包括：清理机构，所述清理机构的外壁与主体机构的内壁固定连接，所述清理机构对称设置有两个，本发明通过设置主体机构，由于滤尘器设置多组滤网，在取出更换时不需要进行停工，保持通风，又因为最靠近入口的滤网表面积累的灰尘最多，在更换前、更换时和更换后均进行清洁，保证滤网的另一面能够维持正常过滤工作，使滤网的两侧均能使用，且通过更换滤网的位置，使滤网得到充分的利用后再进行更换，降低维护成本，减少工作人员的维护工作。
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公开(公告)号：CN210368630U
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201921048310.5
申请日：2019-07-05
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土防撞护栏连接构造，包括连接于前后相邻两个混凝土防撞护栏之间的型钢连接架和安装在型钢连接架上的防撞装置，型钢连接架包括多道由上至下连接于两个混凝土防撞护栏之间的纵向连接梁和两道呈竖直向布设的加固梁，纵向连接梁和加固梁均为型钢杆件；防撞装置与加固梁呈平行布设，防撞装置包括多个由上至下布设的防撞机构，上下相邻两道纵向连接梁之间均安装有一个防撞机构。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好，采用型钢连接架实现相邻两个混凝土防撞护栏之间断开处的连续性，并在型钢连接架上安装防撞装置对撞击力进行缓冲与分散，从而能有效确保相邻两个混凝土防撞护栏之间的防撞效果。
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公开(公告)号：CN212335784U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020857108.3
申请日：2020-05-21
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁安装用顶升装置，包括顶体、活塞杆、活塞杆头、活塞杆帽、作用板、吊耳、接口管、管盖、滚轮，所述顶体为圆柱空心状，所述活塞杆安装在顶体顶部，所述活塞杆头安装在活塞杆顶部，所述活塞杆帽与活塞杆头顶部螺纹连接，所述作用板安装在活塞杆头顶部，所述吊耳安装在顶体左右两侧，所述接口管安装在顶体前端，所述管盖与接口管前端螺纹连接，所述滚轮分别安装在顶体底部四角。本实用新型的桥梁顶升装置设有作用板，能够增加桥梁的受力面积，提高了对桥梁的顶升效果，滚轮使其移动起来十分方便，同时在移动后能够被放置的更加的稳定，吊耳方便该装置运输，提高工作效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203498751U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320631517.1
申请日：2013-10-13
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
IPC: E01D19/12
Abstract: 本实用新型公开了一种柔性吊桥桥面结构，包括铺装在多道纵梁上的钢桥面板，多道纵梁均呈纵桥向布设；多排连接孔分别为将钢桥面板焊接固定在多道纵梁上的焊接孔，多排连接孔分别布设在多道纵梁的正上方；每排连接孔均包括布设在同一直线上的多个连接孔，多个连接孔沿纵梁的长度方向由前至后布设；连接孔的横桥向长度大于其纵桥向宽度，且连接孔的横桥向长度大于纵梁的宽度，连接孔的前侧孔壁和后侧孔壁均以焊接方式固定在位于其正下方的纵梁上。本实用新型结构简单、设计合理且加工及施工简便、使用效果好，能解决现有吊桥桥面存在的与纵梁连接焊缝隐蔽不易检测、连接可靠性差、焊接施工不便、桥面排水效果较差等问题。
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公开(公告)号：CN212335871U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020857110.0
申请日：2020-05-21
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
IPC: E01H1/08
Abstract: 本实用新型涉及一种公路路面维护装置，包括主体、连杆、推手、防滑纹、支撑腿、轮子、水箱、板体、输水管、喷头、蓄电池、架体、电机、转轴、清扫刷、集尘箱、吸尘箱、吸风机、吸风口，所述主体的左侧焊接有连杆，所述防滑纹布置在推手上，所述板体焊接在主体的右侧底部，所述输水管布置在板体的内部，且与水箱相连接，所述喷头安装在输水管的底部，本实用新型安装有水箱，输水管与水箱相连接，且安装有喷头，能够对路面进行洒水抑尘，主体的底部焊接有架体，电机安装在架体上，清扫刷能够通过转轴随电机连续三百六十度旋转，能够对路面进行清扫，吸尘箱安装在主体的左侧，能够对灰尘、垃圾、颗粒进行吸取，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN212335795U
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202020857109.8
申请日：2020-05-21
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型涉及一种可升降桥梁维护装置，包括底座、支撑腿、轮子、插杆、铰链、锥头、立杆、齿轮箱、转柄、齿轮、伸缩杆、锯齿、加强杆、支撑板、滑槽，所述底座都底部焊接有支撑腿，所述轮子安装在支撑腿都底部，所述插杆通过铰链安装在底座都底部，所述锥头焊接在插杆都底部，所述立杆焊接在底座都顶部，所述齿轮箱布置在立杆的右侧，本实用新型安装有轮子，便于移动，使用起来更加方便，底座都底部焊接有插杆，能够将底座稳定的固定在地面，立杆为中空结构，伸缩杆能够通过转动手柄，锯齿随齿轮上、下移动，伸缩杆在立杆的内部升、降，支撑板都底部焊接有加强杆，使其更加牢固，起到支撑的作用，便于桥梁的维护，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN202116983U
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201120206454.6
申请日：2011-06-21
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁加固用锚具，包括锚板、布设在锚板正后方的锚垫板、布设在锚垫板后侧的多个纵向肋板和将多个纵向肋板紧固连接为一体的横向连接板，锚板上开有多个呈平行布设的锚孔，锚孔内布设有预应力夹片，预应力夹片内穿有锚固用钢绞线；锚垫板上对应开有多个供锚固用钢绞线穿过的通孔，多个纵向肋板与横向连接板组成布设于锚垫板正后方的加固结构；多个锚孔呈均匀布设，多个锚孔中位于左右两侧的两个锚孔以锚板纵向中心线为对称线对称布设。本实用新型结构简单、设计合理、使用方便且使用效果好，能解决现有锚具进行桥梁加固过程中存在的预应力张拉空间小、张拉过程受桥面结构限制等问题，且能避免锚具在混凝土补强时发生移位。
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公开(公告)号：CN202116978U
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201120206453.1
申请日：2011-06-21
Applicant: 中交通力建设股份有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁柔性主梁梁端双向支承装置，包括两个结构和尺寸均相同且分别布设在桥梁横梁左右两侧梁端上的双向支座，双向支座包括分别布设在桥梁横梁上下两侧的上橡胶支座和下橡胶支座，上橡胶支座和下橡胶支座通过一个固定钢板和多个预埋螺栓卡装固定在桥梁横梁的上下两侧；固定钢板布设在上橡胶支座上方，多个预埋螺栓的底部均预先埋置在桥梁下部支撑结构内且其顶部均固定在固定钢板上；桥梁主梁为柔性梁且其梁端固定在桥梁横梁上。本实用新型结构简单、设计合理、施工方便且使用效果好，通过多个预埋螺栓固定的上橡胶支座和下橡胶支座对桥梁横梁在桥梁横向和竖向上的运动均进行有效约束。
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