一种桥梁渗水检测装置
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217765984U

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202221472779.3

    申请日:2022-06-13

    Inventor: 尹海伟

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁渗水检测装置,包括底板,所述底板上侧设置有用于调节调节机构高度的调高机构,所述调节机构用于调节两个活动板的间距,且两个活动板的相对面均固定连接有支撑板。有益效果在于:通过调高机构调节调节机构的高度,使支撑板的位置处于桥墩本体底部,然后再通过调节机构缩小两个活动板的间距,使两个支撑板相互靠近,直到两个第二密封条均为桥墩本体表面搭接,通过两个支撑板、两个第二密封条、两个第一密封条以及两个半圆形板的配合,可将桥墩本体快速围挡住,然后向两个半圆形板之间注水,并静置一段时间,通过刻度线观察水位变化,即可检测出桥墩本体的质量情况。

    一种可升降桥梁维护装置

    公开(公告)号:CN212335795U

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN202020857109.8

    申请日:2020-05-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种可升降桥梁维护装置,包括底座、支撑腿、轮子、插杆、铰链、锥头、立杆、齿轮箱、转柄、齿轮、伸缩杆、锯齿、加强杆、支撑板、滑槽,所述底座都底部焊接有支撑腿,所述轮子安装在支撑腿都底部,所述插杆通过铰链安装在底座都底部,所述锥头焊接在插杆都底部,所述立杆焊接在底座都顶部,所述齿轮箱布置在立杆的右侧,本实用新型安装有轮子,便于移动,使用起来更加方便,底座都底部焊接有插杆,能够将底座稳定的固定在地面,立杆为中空结构,伸缩杆能够通过转动手柄,锯齿随齿轮上、下移动,伸缩杆在立杆的内部升、降,支撑板都底部焊接有加强杆,使其更加牢固,起到支撑的作用,便于桥梁的维护,适合推广使用。

    一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造

    公开(公告)号:CN205171344U

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201520998616.2

    申请日:2015-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种柔性吊桥用预制混凝土桥面板构造,包括多块沿纵桥向由前至后布设的预制混凝土桥面板,多块预制混凝土桥面板均支撑于柔性吊桥的两道钢纵梁上,两道钢纵梁均为工字钢;每块预制混凝土桥面板内均设置有钢筋网且其与两道钢纵梁之间均垫装有支座;每块预制混凝土桥面板与两道钢纵梁之间均通过一个板梁连接结构进行紧固连接,板梁连接结构包括左右两组连接螺栓和左右两个连接钢板,两组连接螺栓分别预埋在预制混凝土桥面板的下部左右两侧,两个连接钢板分别位于两道钢纵梁外侧且二者均位于钢纵梁的上翼缘下方。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,能有效解决现有柔性吊桥用钢板桥面存在的多种问题。

    一种桥墩防撞吸能装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217500098U

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202221523072.0

    申请日:2022-06-17

    Inventor: 尹海伟

    Abstract: 本实用新型公开一种桥墩防撞吸能装置,包括,第一弹性板,第一弹性板设有两个,两个第一弹性板的接触面上均开设有半圆型孔,两个第一弹性板的底部均固定焊接有固定架,固定架上开设有多个螺纹孔,多个螺纹孔内均螺纹贯穿有螺栓,两个第一弹性板上均固定焊接有防撞板;第二弹性板,第二弹性板位于第一弹性板正上方,第二弹性板的结构与第一弹性板一致。通过防撞板抵挡撞击,在受到撞击时防撞板横向移动,在移动时,由于水的阻力以及,第一弹性板的回弹力,能够缓冲大部分冲击力,起到防撞和吸能的作用。安装时,将第一弹性板上的半圆型孔对准卡接在桥墩两侧,使卡块插入卡槽内,再将螺纹孔内的螺栓一端打入桥墩内固定。

    一种用于提高桥梁耐久性的U型加强装置

    公开(公告)号:CN217499982U

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202221491169.8

    申请日:2022-06-14

    Inventor: 尹海伟

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于提高桥梁耐久性的U型加强装置,包括U型板,所述U型板的下侧壁内贯穿设置有调高机构,所述调高机构用于调节第一支撑板的高度,所述U型板的两个上侧板内均贯穿设置有移动机构。有益效果在于:通过调高机构升高第一支撑板,使第一支撑板与桥板底部搭接,通过第一支撑板可对桥板进行支撑,然后再通过移动机构移动固定板一,使两个第二支撑板相互靠近并分别与桥板的两侧接触,通过两个第二支撑板可对桥板两侧进行支护,可根据桥板宽度调节两个第二支撑板的间距,同时可根据桥板侧面的斜度通过调节机构调节第二支撑板的角度,从而提高了该装置对不同桥梁的适配性。

    拱桥斜桩成孔施工用支护及配筋构造

    公开(公告)号:CN205421244U

    公开(公告)日:2016-08-03

    申请号:CN201520998452.3

    申请日:2015-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种拱桥斜桩成孔施工用支护及配筋构造,包括多个支撑于斜桩桩孔内的支护架以及沿斜桩桩孔的开挖轮廓线布设的多道第一纵向连接筋、多道第二纵向连接筋、多道第三纵向连接筋和多道第四纵向连接筋,多个支护架沿斜桩桩孔的长度方向由前至后进行布设,多个支护架均呈平行布设且其均与斜桩桩孔呈垂直布设,相邻两个支护架之间的间距为50~100cm;支护架包括弧形支架和两个侧部支架,两个侧部支架分别为对称支撑于所述弧形支架的左右两侧下方的左侧支架和右侧支架。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,通过对开挖成型的斜桩桩孔进行有效支护,并在斜桩桩孔内配筋,能有效保证斜桩桩孔的成孔质量。

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