公路桥梁去梁增肋加固施工工艺

    公开(公告)号:CN101644032A

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200910023736.X

    申请日:2009-08-31

    Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁去梁增肋加固施工工艺,被加固桥梁的承重梁由多片空心梁板组成,该工艺包括以下步骤:凿除原有防撞护拦与桥面铺装层;剔除相邻两片空心梁板间的横向连接铰缝;吊移空心梁板并合理支承;植筋并重新浇注支座垫石;检查并确定再利用空心梁板,修补缺损并处理裂缝;粘贴边梁梁底加固钢板;重新横向间隔安装空心梁板;施工新增肋梁;施工桥面铺装层钢筋网并预埋防撞护栏钢筋;浇注桥面铺装层混凝土;施工防撞护拦并安装桥面伸缩缝。本发明设计合理,实施难度较小,施工步骤简单且施工成本低,不仅对原空心梁板的损伤小,而且能够提高空心板桥原结构的承载力,加固效果非常好,能有效解决空心板桥的加固问题。

    用于在公路桥梁桥面层施加预应力的加固结构

    公开(公告)号:CN202626842U

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201220278123.8

    申请日:2012-06-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于在公路桥梁桥面层施加预应力的加固结构,公路桥梁桥面层包括桥面整体化层和桥面铺装层,承重箱梁的顶板内设置正弯矩或负弯矩预应力张拉钢绞线和构造钢筋,桥面整体化层上开设纵向槽一,纵向槽一的深度延伸至构造钢筋混凝土保护层的底面,纵向槽一的长度沿承重箱梁的纵向延伸,纵向槽一内向布设多束负弯矩钢绞线,多束负弯矩钢绞线的两端分别连接锚具,纵向槽一内浇筑混凝土,承重箱梁顶板上开设张拉锚固槽口,锚具固定安装在位于张拉锚固槽口内的构造钢筋上,张拉锚固槽口内浇筑混凝土。该加固结构的结构简单,使公路桥梁上的新老结构能够有效的结合,并对梁体承载能力等性能进行有效的恢复和提高。

    一种PC梁斜拉桥索梁锚固钢套管构造

    公开(公告)号:CN205171345U

    公开(公告)日:2016-04-20

    申请号:CN201521004676.4

    申请日:2015-12-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种PC梁斜拉桥索梁锚固钢套管构造,包括同轴套装在拉索的锚固端上的钢套管、位于钢套管下方且对拉索进行锚固的锚板和多个沿圆周方向均匀布设在钢套管外侧壁上的加劲肋钢板,多个加劲肋钢板的外侧套箍有外螺旋箍筋和内螺旋箍筋,每个加劲肋钢板的外侧均开有多个第一箍筋安装孔和多个第二箍筋安装孔,第一箍筋安装孔和第二箍筋安装孔呈交错布设;钢套管的中部与下部、锚板、外螺旋箍筋、内螺旋箍筋和多个所述加劲肋钢板均预埋在PC梁内。本实用新型构造简单、设计合理且加工制作及施工简便、使用效果好,能有效解决现有索梁锚固构造存在钢套管与梁体混凝土之间的连接强度低、锚固板附近混凝土受力过大、使用效果较差等问题。

    一种柔性吊桥桥面结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203498751U

    公开(公告)日:2014-03-26

    申请号:CN201320631517.1

    申请日:2013-10-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种柔性吊桥桥面结构,包括铺装在多道纵梁上的钢桥面板,多道纵梁均呈纵桥向布设;多排连接孔分别为将钢桥面板焊接固定在多道纵梁上的焊接孔,多排连接孔分别布设在多道纵梁的正上方;每排连接孔均包括布设在同一直线上的多个连接孔,多个连接孔沿纵梁的长度方向由前至后布设;连接孔的横桥向长度大于其纵桥向宽度,且连接孔的横桥向长度大于纵梁的宽度,连接孔的前侧孔壁和后侧孔壁均以焊接方式固定在位于其正下方的纵梁上。本实用新型结构简单、设计合理且加工及施工简便、使用效果好,能解决现有吊桥桥面存在的与纵梁连接焊缝隐蔽不易检测、连接可靠性差、焊接施工不便、桥面排水效果较差等问题。

    一种桥梁柔性主梁协同变形栏杆体系

    公开(公告)号:CN202116982U

    公开(公告)日:2012-01-18

    申请号:CN201120209718.3

    申请日:2011-06-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁柔性主梁协同变形栏杆体系,包括分别布设在桥梁主梁左右两侧的护栏结构,护栏结构包括顺桥向布设在桥梁主梁上的多个栏杆立柱、布设在相邻两个栏杆立柱之间的多个栏杆竖杆以及固定在相邻两个栏杆立柱之间的栏杆上纵梁和栏杆下纵梁,栏杆竖杆安装在栏杆上纵梁和栏杆下纵梁之间,栏杆立柱底部与桥梁主梁之间通过能随桥梁主梁同步变形的可变形连接装置进行连接;栏杆立柱顶部安装有供栏杆上纵梁安装且与栏杆上纵梁同轴布设的滑动套筒,滑动套筒一端为固定端且其另一端为自由端。本实用新型结构简单、设计合理、施工方便且投入成本低、使用效果好,能随桥梁主梁进行同步变形,能解决柔性主梁发生较大变形时的栏杆受损问题。

    一种去梁增肋加固施工后的公路桥梁

    公开(公告)号:CN201447669U

    公开(公告)日:2010-05-05

    申请号:CN200920034388.1

    申请日:2009-08-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种去梁增肋加固施工后的公路桥梁,包括桥梁下部支撑结构、架设在下部支撑结构上的承重梁、铺装在所述承重梁上的桥面铺装层和布设在桥面铺装层上的防撞护拦,所述承重梁由多片横桥向均匀布设的再利用空心梁板和多个结构相同且设置在相邻两片再利用空心梁板间的纵桥向新增肋梁组成,再利用空心梁板、新增肋梁和桥面铺装层连接组成一个整体式的桥梁上部承重结构;再利用空心梁板为被加固施工的旧桥所用空心梁板中去除废弃不能使用的空心梁板后,经维修处理后能再次投入使用的空心梁板。本实用新型结构设计合理、实施难度小、施工成本低且承载能力强、整体结构性能优良,能有效解决空心板桥的加固问题。

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