一种钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构及施工方法

    公开(公告)号:CN111455870B

    公开(公告)日:2024-06-25

    申请号:CN202010423003.1

    申请日:2020-05-19

    摘要: 本发明属于桥梁施工技术领域,涉及一种钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构及施工方法,包括用于固定拱肋自由端的固定端拱座和用于固定拱肋转动端的转体系统,转体系统包括用于完成拱肋平面转动的平转体系和用于完成拱肋竖直平面内上提和下放的竖转体系,平转体系包括下转盘、平转系统、上转盘以及牵引系统;竖转体系包括竖转铰、扣索、扣塔以及后锚系统,拱肋的中部设置有V型撑架,V型撑架自由端通过撑架连杆固定,扣索依次通过拱肋自由端、V型撑架上端的撑架连杆后锚固于上转盘,解决了现有拱桥施工存在的双侧转体拱座开挖量大、防护困难、施工精度控制难度大的问题。

    一种钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构及施工方法

    公开(公告)号:CN111455870A

    公开(公告)日:2020-07-28

    申请号:CN202010423003.1

    申请日:2020-05-19

    摘要: 本发明属于桥梁施工技术领域,涉及一种钢箱拱桥整幅单侧组合转体结构及施工方法,包括用于固定拱肋自由端的固定端拱座和用于固定拱肋转动端的转体系统,转体系统包括用于完成拱肋平面转动的平转体系和用于完成拱肋竖直平面内上提和下放的竖转体系,平转体系包括下转盘、平转系统、上转盘以及牵引系统;竖转体系包括竖转铰、扣索、扣塔以及后锚系统,拱肋的中部设置有V型撑架,V型撑架自由端通过撑架连杆固定,扣索依次通过拱肋自由端、V型撑架上端的撑架连杆后锚固于上转盘,解决了现有拱桥施工存在的双侧转体拱座开挖量大、防护困难、施工精度控制难度大的问题。

    一种隧道初期支护钢格栅制作胎架

    公开(公告)号:CN213392198U

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202021624086.2

    申请日:2020-08-06

    IPC分类号: E21D11/15

    摘要: 本实用新型涉及一种隧道初期支护钢格栅制作胎架,包括一按照钢格栅的设计弧度和长度弯制成弧形的工字钢骨架,工字钢的两翼缘板与水平面垂直设置,在位于工字钢骨架内弧面的翼缘板上每隔一定间距竖向焊接一侧板,侧板上设有水平设置的上定位板和下定位板,且下定位板的底边支撑在工字钢的两翼缘板顶部,上定位板和下定位板上分别按照钢格栅的主筋间距设有两个主筋卡槽。本实用新型能保证钢格栅的主筋间距一致,实现钢格栅标准化加工,保证施工质量,且能有效提高施工效率。