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公开(公告)号：CN220729945U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202321473043.2
申请日：2023-06-08
摘要： 本实用新型公开了一种用于膨润土泥浆和水泥浆的多参数自动检测装置，包括箱体，所述箱体顶部设有可测量膨润土泥浆比重、粘度的第一放浆装置或设有可测量水泥浆密度、流动度的第二放浆装置，所述箱体内底部设有储浆容器；所述第一放浆装置包括粘度漏斗，所述粘度漏斗上方设有第一激光测距仪、底部设第一阀门；所述第二放浆装置包括流锥，所述流锥上方设有第二激光测距仪、底部设有第二阀门。本实用新型可利用同一个箱体，同时实现膨润土泥浆比重、粘度检测和水泥浆比重、粘度检测，对设备利用率高，检测结果准确，降低了膨润土泥浆和水泥浆参数检测劳动强度，提高工程对材料质量管控水平。
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公开(公告)号：CN116677004A
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202310522801.3
申请日：2023-05-10
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 一种复合式地连墙基础，包括水泥搅拌桩和地连墙，所述的水泥搅拌桩呈环状布置两圈，地连墙设置在两圈水泥搅拌桩之间；位于内圈的水泥搅拌桩所形成的基坑内设置隔墙，隔墙包括位于中部的中心圆隔墙，中心圆隔墙的外侧设有多道竖隔墙，竖隔墙连接至内圈水泥搅拌桩的内侧上。本发明采用上述结构，其结构相对于传统桩基础深度较浅，同时能够保证施工期对周边环境影响较小。
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公开(公告)号：CN111691304A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010519749.2
申请日：2020-06-09
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种钢混结合梁梁段间预制桥面板安装方法和装置，包括吊装待安装预制桥面板至预存放位置后，在待安装区域安装长轨道和短轨道，所述长轨道和短轨道可拆卸的安装有上坡靴和下坡靴，所述短轨道上安装桁车，调整桁车的主桁架之间的宽度到合适距离，利用牵引系统将预制板通过长轨道和短轨道的组合移动至目标位置上方，进而举升系统工作使得桁车脱离地面，最后吊装系统将预制桥面板下落至目标位置。本发明方便快捷，桁车可利用现有的型钢加工制作，制作安装简单，工程成本低，长轨道加短轨道的方式，可以快速前移轨道，重复利用，操作简单，施工中不需起重设备，多个作业面同时作业，施工条件不受限制，安全高效。
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公开(公告)号：CN110630200A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910957694.0
申请日：2019-10-10
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E21B25/00
摘要： 本发明涉及钻探取样装置结构技术领域，具体地指一种简易的超大直径取芯钻芯样提取装置以及取芯方法。包括岩芯管；所述岩芯管为两端开口的且上端固定在钻杆上、下端设置有切削齿块的中空筒状结构，其特征在于：所述岩芯管上设置有限位结构；所述限位结构包括位于岩芯管内限制岩芯由上至下运动但不限制岩芯由下至上运动的管内部分，以及位于岩芯管外的用于将管内部分固定在岩芯管上的管外部分。本发明的取芯装置结构简单，操作方便，对原有设备装置的改进很小，使用成本低廉，适合提取大直径的岩芯，使用范围广泛，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN113879957B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111057864.3
申请日：2021-09-09
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： B66C1/30
摘要： 本发明提供一种用于吊装模板的可调节吊具及其使用方法，包括至少两个主梁，相邻的主梁之间通过多个支撑梁连接组成吊具架，吊具架上还设有多个吊耳，吊具架的主梁两端设有夹板，夹板与主梁滑动连接，夹板通过锁紧装置锁紧在主梁上。此吊具可直接与模板连接，无需使用吊索，缩短了起重设备吊钩与起吊模板的距离，使模板可在竖向空间受限条件下进行吊装作业。同时，吊具设计有可调节的端部配件可适应不同尺寸的模板，提高吊具利用率，节约了人力与材料消耗。
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公开(公告)号：CN117920910A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410013522.9
申请日：2024-01-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： B21F27/08
摘要： 本发明提供一种部品钢筋网片的固形工装，包括底座，底座上具有至少2个不同角度的第一安装平面和第二安装平面，在第一安装平面连接有可移动的第一安装座，在第二安装平面连接有可移动的第二安装座，在第一安装座与第二安装座之间铰接安装有长度可调的第一固形工装，由于本发明设置了一种部品钢筋网片的固形工装，可以解决钢筋固定的问题，又由于设置有不同角度的安装面，在不同角度的安装面上安装固形工装，在通过调整固形工装的角度，达到节省固形工装水平安装占地的目的，从而提高整体的工作效率。
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公开(公告)号：CN117868779A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311543238.4
申请日：2023-11-20
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E21B44/00 , E21B47/00 , E21B33/138 , E02D5/20
摘要： 本发明涉及一种钻孔灌注桩数字化施工控制方法，该控制方法，包括：步骤一、采用数字化钻机进行自动辅助钻进；步骤二、开启泥浆智能控制系统，自动监测、调整泥浆性能；步骤三、钻进至设计标高后，进行一次清孔；步骤四、进行成孔检测；步骤五、自动化生产线生产钢筋笼，然后起重设备下放钢筋笼，自动统计钢筋笼下放信息；步骤六、导管下放，自动记录导管入孔长度；步骤七、进行二次清孔；步骤八、进行水下混凝土可视化浇筑；整个施工过程中对将采集参数上传至云端，进行可视化展示及关键参数预警。本发明实现钻孔灌注桩关键工序智能感知、辅助决策，提升桩基智能建造和精细化管理水平，保证钻孔灌注桩质量。
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公开(公告)号：CN117026808A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310758586.7
申请日：2023-06-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 张鸿 , 张永涛 , 田唯 , 李拔周 , 陈鸣 , 杨秀礼 , 肖文福 , 黄厚卿 , 苏艳 , 李阳 , 袁航 , 曾炜 , 程茂林 , 翟保进 , 罗航 , 陈诚 , 阮明华 , 刘建波 , 张超 , 王磊 , 刘可心 , 彭强 , 王琦 , 李冕 , 夏欢 , 吴中正 , 涂同珩 , 李涛 , 管政霖 , 文定旭 , 吴柯
IPC分类号： E01D21/00 , E01D19/14 , G06Q10/047 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种用于桥塔工业化建造的一体化智能筑塔机，包括：架体、自动爬升机构、模板系统、振捣系统、布料系统、开合机构、养护系统及模板自动清理机器人组成；所述开合机构包括：三角架、开合油缸、拉板及开合梁；所述三角架焊接于外模支架的走道梁下方，开合油缸一端铰接固定在三角架竖杆上，开合油缸另一端铰接在开合梁上，开合梁与外模板背楞铰接，开合梁另一端与三角架竖杆的下端铰接，拉板的一端与走道梁的侧面铰接，拉板的另一端铰接于模板背部平台梁上。本发明实现了装备在主塔施工各工序的自动化、智能化水平的提高。
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公开(公告)号：CN113818354B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111155371.3
申请日：2021-09-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
摘要： 本发明提供一种竖向空间受限条件下临时支架快速拆除方法，包括以下步骤：S1、选定第一定滑轮组的位置，在已完工钢箱梁的下部两侧对称安装两个第一定滑轮组，在两侧第一定滑轮组下方的待拆除支架上部结构和待拆除支架下部结构上分别安装固定支点和第二定滑轮组；S2、在待拆除支架下部结构的两侧分别安装卷扬机，第一定滑轮组通过动滑轮组和固定支点连接；S3、切断待拆除支架上部结构和待拆除支架下部结构之间的连接；S4、分块拆除待拆除支架下部结构至放置到地面；S5、将待拆除支架上部结构下放至地面后拆除并整理。本发明操作简单，整体安全性高，施工效率高，保证了支架在整个过程受力均衡，降低了人工高空作业的风险。
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公开(公告)号：CN113879957A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111057864.3
申请日：2021-09-09
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： B66C1/30
摘要： 本发明提供一种用于吊装模板的可调节吊具及其使用方法，包括至少两个主梁，相邻的主梁之间通过多个支撑梁连接组成吊具架，吊具架上还设有多个吊耳，吊具架的主梁两端设有夹板，夹板与主梁滑动连接，夹板通过锁紧装置锁紧在主梁上。此吊具可直接与模板连接，无需使用吊索，缩短了起重设备吊钩与起吊模板的距离，使模板可在竖向空间受限条件下进行吊装作业。同时，吊具设计有可调节的端部配件可适应不同尺寸的模板，提高吊具利用率，节约了人力与材料消耗。
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