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公开(公告)号：CN113931071B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202111258019.2
申请日：2021-10-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种预制箱梁湿接缝附着式施工平台及其施工方法，包括锚筋和角钢，锚筋用于安装在预制箱梁一侧，角钢通过第一螺丝设在锚筋，角钢一端面贴在预制箱梁一侧，还设有施工平台，施工平台用于放置在两相邻的预制箱梁之间，且施工平台两侧下端面分别抵靠在抵靠两相邻的预制箱梁之间的角钢上端面，还设有支撑横架，支撑横架通过多个吊柱与施工平台连接，支撑横架两侧设有多个滚轮，施工平台通过支撑横架在两相邻的预制箱梁之间移动。加快了涉及铁路上桥梁湿接缝的施工时间。使用简单、操作方便，可减少用工成本，使用时单人即可安装。本发明可适应不同尺寸的模板，减少需加工吊具数量，节约了人力与材料消耗。
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公开(公告)号：CN113879957B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202111057864.3
申请日：2021-09-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66C1/30
Abstract: 本发明提供一种用于吊装模板的可调节吊具及其使用方法，包括至少两个主梁，相邻的主梁之间通过多个支撑梁连接组成吊具架，吊具架上还设有多个吊耳，吊具架的主梁两端设有夹板，夹板与主梁滑动连接，夹板通过锁紧装置锁紧在主梁上。此吊具可直接与模板连接，无需使用吊索，缩短了起重设备吊钩与起吊模板的距离，使模板可在竖向空间受限条件下进行吊装作业。同时，吊具设计有可调节的端部配件可适应不同尺寸的模板，提高吊具利用率，节约了人力与材料消耗。
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公开(公告)号：CN113818354B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111155371.3
申请日：2021-09-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种竖向空间受限条件下临时支架快速拆除方法，包括以下步骤：S1、选定第一定滑轮组的位置，在已完工钢箱梁的下部两侧对称安装两个第一定滑轮组，在两侧第一定滑轮组下方的待拆除支架上部结构和待拆除支架下部结构上分别安装固定支点和第二定滑轮组；S2、在待拆除支架下部结构的两侧分别安装卷扬机，第一定滑轮组通过动滑轮组和固定支点连接；S3、切断待拆除支架上部结构和待拆除支架下部结构之间的连接；S4、分块拆除待拆除支架下部结构至放置到地面；S5、将待拆除支架上部结构下放至地面后拆除并整理。本发明操作简单，整体安全性高，施工效率高，保证了支架在整个过程受力均衡，降低了人工高空作业的风险。
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公开(公告)号：CN113879957A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111057864.3
申请日：2021-09-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B66C1/30
Abstract: 本发明提供一种用于吊装模板的可调节吊具及其使用方法，包括至少两个主梁，相邻的主梁之间通过多个支撑梁连接组成吊具架，吊具架上还设有多个吊耳，吊具架的主梁两端设有夹板，夹板与主梁滑动连接，夹板通过锁紧装置锁紧在主梁上。此吊具可直接与模板连接，无需使用吊索，缩短了起重设备吊钩与起吊模板的距离，使模板可在竖向空间受限条件下进行吊装作业。同时，吊具设计有可调节的端部配件可适应不同尺寸的模板，提高吊具利用率，节约了人力与材料消耗。
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公开(公告)号：CN114855765A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210492389.0
申请日：2022-05-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种用于地连墙浇筑施工中的泥浆防外溢施工方法，包括以下步骤：1）地连墙一期槽开挖前，对地连墙一期槽以及相邻未开挖区域开挖形成泥浆缓冲区；2）在泥浆缓冲区内铺设排浆管道，排浆管道连接至泥浆泵上；3）进行地连墙一期槽开挖；4）进行地连墙一期槽的首封作业；4.1）在地连墙一期槽上方搭设浇筑架，进行混凝土浇筑；4.2）泥浆泵持续对泥浆缓冲区内溢进泥浆进行抽取；5）完成首封作业后，继续浇筑混凝土；6）浇筑混凝土至冠梁设计底标高。本发明采用上述方法，在地连墙施工中解决了护壁泥浆溢出并进入导墙内的问题，避免了泥浆产生现场污染以及增加泥浆的总用量所导致的成本上升问题，实现地连墙施工的零污染、低成本目标。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113818354A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111155371.3
申请日：2021-09-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明提供一种竖向空间受限条件下临时支架快速拆除方法，包括以下步骤：S1、选定第一定滑轮组的位置，在已完工钢箱梁的下部两侧对称安装两个第一定滑轮组，在两侧第一定滑轮组下方的待拆除支架上部结构和待拆除支架下部结构上分别安装固定支点和第二定滑轮组；S2、在待拆除支架下部结构的两侧分别安装卷扬机，第一定滑轮组通过动滑轮组和固定支点连接；S3、切断待拆除支架上部结构和待拆除支架下部结构之间的连接；S4、分块拆除待拆除支架下部结构至放置到地面；S5、将待拆除支架上部结构下放至地面后拆除并整理。本发明操作简单，整体安全性高，施工效率高，保证了支架在整个过程受力均衡，降低了人工高空作业的风险。
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公开(公告)号：CN113931071A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111258019.2
申请日：2021-10-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种预制箱梁湿接缝附着式施工平台及其施工方法，包括锚筋和角钢，锚筋用于安装在预制箱梁一侧，角钢通过第一螺丝设在锚筋，角钢一端面贴在预制箱梁一侧，还设有施工平台，施工平台用于放置在两相邻的预制箱梁之间，且施工平台两侧下端面分别抵靠在抵靠两相邻的预制箱梁之间的角钢上端面，还设有支撑横架，支撑横架通过多个吊柱与施工平台连接，支撑横架两侧设有多个滚轮，施工平台通过支撑横架在两相邻的预制箱梁之间移动。加快了涉及铁路上桥梁湿接缝的施工时间。使用简单、操作方便，可减少用工成本，使用时单人即可安装。本发明可适应不同尺寸的模板，减少需加工吊具数量，节约了人力与材料消耗。
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公开(公告)号：CN216405120U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202122527428.X
申请日：2021-10-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种利用牛腿组合支架的现浇箱梁支撑结构，包括沿横向和纵向均匀分布的多个墩柱，墩柱上设有牛腿组件，牛腿组件上支承有砂箱，沿纵向设置相对的两个砂箱上设有横向分配梁，横向分配梁上平行设有多个纵向贝雷主梁，多个纵向贝雷主梁上支承有垫梁。本实用新型减少了支架整体用量及地基处理对环境的危害，同时本发明适用于圆柱墩、方形墩等各类墩柱，适用性较强。
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公开(公告)号：CN216194090U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122597955.8
申请日：2021-10-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种预制箱梁湿接缝附着式施工平台及其施工方法，包括锚筋和角钢，锚筋用于安装在预制箱梁一侧，角钢通过第一螺丝设在锚筋，角钢一端面贴在预制箱梁一侧，还设有施工平台，施工平台用于放置在两相邻的预制箱梁之间，且施工平台两侧下端面分别抵靠在抵靠两相邻的预制箱梁之间的角钢上端面，还设有支撑横架，支撑横架通过多个吊柱与施工平台连接，支撑横架两侧设有多个滚轮，施工平台通过支撑横架在两相邻的预制箱梁之间移动。加快了涉及铁路上桥梁湿接缝的施工时间。使用简单、操作方便，可减少用工成本，使用时单人即可安装。本发明可适应不同尺寸的模板，减少需加工吊具数量，节约了人力与材料消耗。
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公开(公告)号：CN217517602U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221079038.9
申请日：2022-05-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 一种近江堤基坑支护结构，包括咬合桩，所述的咬合桩上端现浇有冠梁，冠梁上方设有双壁钢围堰，双壁钢围堰顶部安装有龙门吊基础，龙门吊基础中设有龙门吊轨道，龙门吊轨道上设有龙门吊；咬合桩上端的桩头钢筋浇筑于冠梁内，冠梁中预埋有预埋件，预埋件上半部位于冠梁顶面外且与设置在冠梁上的双壁钢围堰内壁之间焊接固定。本实用新型采用上述结构，在丰水期施工实现了挡水目的，且基坑开挖时具备挡土功能，同时还可以作为龙门吊轨道基础并保证在基础施工期间大堤安全。
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