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公开(公告)号：CN119885361A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411933234.1
申请日：2024-12-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 武汉理工大学 , 河南省豫淅高速公路有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种细观尺度上聚丙烯纤维混凝土拉伸断裂的分析方法，包括步骤：聚丙烯纤维增强混凝土拉伸断裂受力特征确定及细观组成成分划分；测定各细观组成成分的断裂参数；建立聚丙烯纤维增强混凝土的三相和四相细观几何模型；基于内聚力本构模型计算各细观组成成分的材料本构参数；将各细观组成成分的断裂参数和材料本构参数赋予聚丙烯纤维增强混凝土的三相和四相细观几何模型，并建立模型边界条件进行模型合理性验算；进行聚丙烯纤维混凝土拉伸断裂分析，获得分析结果。其显著效果是：降低了计算机计算成本的同时满足计算精度要求，量化了低掺量聚丙烯纤维对混凝土增强的内在本质及高掺量纤维对混凝土的削弱作用。
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公开(公告)号：CN116335034A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310205565.2
申请日：2023-03-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供索导管高精度快速定位装置，包括劲性骨架和索导管主体，还包括对称设置在劲性骨架上的两个定位装置主体，两个定位装置主体分别位于索导管主体的上口侧和下口侧，其中，位于上口侧的定位装置主体高于位于下口侧的定位装置主体，索导管主体吊装在两个定位装置主体上，两个定位装置主体上均设置有用于定位的左侧里程控制标识、偏距控制标识和右侧里程控制标识。通过采用在定位装置主体上设置左侧里程控制标识、偏距控制标识和右侧里程控制标识的方式实现定位，无需自制辅助定位盖板，避免受管件或其他构件的加工误差影响位精度。
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公开(公告)号：CN116220546A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310211665.6
申请日：2023-03-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超厚硬岩条件大直径长桩组合成孔施工方法，通过轴向压力及输出扭矩大的旋挖钻机，提高钻机钻岩能力，并在首级钻进利用大直径潜孔锤取芯，破坏岩层的整体性，为多级旋挖钻机截齿钻扩孔创造临空面，加快钻进速度，提高钻机效率，减少钻头磨损，解决常规旋挖钻头从桩中心处钻入，硬岩对钻具侧向约束大的难题。再以旋挖钻机截齿钻接力逐级扩大钻孔直径，直至钻进达到设计桩径，以保证钻机的动力和扭矩最大限度地传递至旋挖钻头。与此同时，基于硬质岩层稳定性好，钻孔孔壁稳定的特点，采用清水钻进，施工场地易维护，文明施工易确保，避免对水库的污染。
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公开(公告)号：CN119349415A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411602950.1
申请日：2024-11-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 河南省豫淅高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种永久塔柱和临时牛腿的缆索吊施工方法，涉及缆索吊施工技术领域，包括材料运输、永久塔柱基础施工、永久塔柱施工、临时牛腿施工、缆索吊系统安装、调试和试运行和验收和投入使用。本发明针对永久塔柱的基础，采用微型桩基施工技术和岩石锚固施工技术相结合，可以在较小的工作面进行施工作业，通过微型桩基提升永久塔柱基础承载力，通过岩石锚固提升永久塔柱基础底部的抗剪性能，可以在复杂的施工区域快速的完成永久塔柱的基础施工，降低施工成本。
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