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公开(公告)号:CN119648707B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202510179916.6
申请日:2025-02-19
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于轮廓复原的带肋钢筋锈蚀特征参数计算方法、系统、设备及介质,所述方法包括如下步骤:获取锈蚀带肋钢筋表面轮廓的三维点云数据,对三维点云数据进行坐标变换与二元插值处理,生成锈蚀带肋钢筋曲面;基于锈蚀带肋钢筋曲面的时域特征和频域特征,复原获得原始带肋钢筋曲面;将锈蚀带肋钢筋曲面与原始带肋钢筋曲面进行对比,计算带肋钢筋锈蚀特征参数,本发明综合锈蚀带肋钢筋轮廓的时域信息与频域信息,复原带肋钢筋未锈蚀时的轮廓,创新性解决带肋钢筋表面轮廓不规则性问题实现带肋钢筋锈蚀特征参数的准确计算。
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公开(公告)号:CN116758240B
公开(公告)日:2025-04-18
申请号:CN202310653121.5
申请日:2023-06-02
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种网架结构点云的球面拟合方法,包括如下步骤:步骤1:对目标网架结构的点云按长方体进行分区,得到至少两个点云分区,各个点云分区均为长方体;步骤2:在各个点云分区中创建对应的立方体,对每一个立方体内的点云进行球面拟合,得到拟合后的最优球面;步骤3:将每一个立方体作为种群的样本点,所有立方体构成一个种群,立方体的边界坐标作为该样本点的基因值,采用遗传算法对各个点云分区中进行全局寻优找出球面拟合效果最好的立方体;步骤4:提取最终的最优拟合球面的球节点球心坐标和半径,完成对目标网架结构的球面拟合。本发明能够在一定噪声条件下实现球面的准确拟合,在兼顾精度的基础上,提升整体结构球面拟合的效率。
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公开(公告)号:CN116451392B
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202310361234.8
申请日:2023-04-06
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06F30/18 , G06F30/23 , G01C5/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种可视化的大跨度空间网架结构提升施工的监控方法,包括:建立关于大跨度空间网架结构的有限元仿真模型;建立用于展示大跨度空间网架结构有限元仿真模型的结果数据的图形界面;在大跨度空间网架结构上安装若干静力水准仪,采用液压提升器逐个步骤地向上提升大跨度空间网架结构,大跨度空间网架结构有限元仿真模型根据获取到的异步位移值UZ_i进行计算分析,得到每个静力水准仪所在测量节点处的位移分量和应力分量,并将位移分量和应力分量在图形界面上展示出来。本发明能够在应力位移云图上进行动态可视化展示和进行监控,降低施工过程中的安全风险,提高了监测效率。
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公开(公告)号:CN115564761B
公开(公告)日:2024-12-06
申请号:CN202211341907.5
申请日:2022-10-27
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于点云从空间网架中提取焊接球的方法及处理终端,所述方法包括:步骤1:获取目标空间网架的三维点云并切片,得到若干相互平行等间隔的切片平面,并投射到切片平面得到点云集合;步骤2:在各个点云集合中找出各自的拟合圆,拟合圆用于表征圆形内的点云可能为焊接球,拟合圆内的圆心点云构成点云圆形坐标集合;步骤3:点云圆心坐标集合中的圆心进行分类,得到表征焊接球的局部圆心点云集合;步骤4:根据局部圆心点云集合内的点云拟合球,得到焊接球的球心半径与坐标。本发明高效确定焊接球的点云,显著提高了复杂点云中搜索球体的效率和精度。
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公开(公告)号:CN118863137A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410871798.0
申请日:2024-07-01
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06N3/0442 , G06N3/086 , G06N3/0985 , G06N3/006
Abstract: 本发明提出了一种基于PSO‑LSTM的潮位预测方法及系统,属于海洋工程领域;本发明提出了基于PSO‑LSTM(粒子群优化长短期记忆网络)优化模型的潮位预测方法;和系统;本发明的优点为:优化超参数和网络结构,提高了模型的性能;能够处理复杂模型,而传统的预测方法可能无法很好地处理复杂建模任务;具有更高的预测精度:PSO‑LSTM相比于单一的线性和非线性方法,具有更高的预测精度;因此,基于PSO‑LSTM的潮位预测方法在神经网络算法下,然后通过粒子群(PSO)算法对上述LSTM神经网络模型关键参数进行自动优化,从而实现更高准确度的潮位预测,而且还可以降低神经网络模型参数优化的时间和成本。
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公开(公告)号:CN118745918A
公开(公告)日:2024-10-08
申请号:CN202410882541.5
申请日:2024-07-03
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双线隧道临时联络通道回填施工方法及结构,其中方法包括:在联络通道范围内确定挡墙位置和回填位置;在联络通道的回填位置内回填土石方至预设高度;在挡墙位置施工混凝土挡墙,并在混凝土挡墙顶部预留若干注浆管;在混凝土挡墙上安插多根锚杆;通过若干注浆管,对回填位置的剩余空间进行回填灌浆;在联络通道与隧道交界面处浇筑混凝土并密实。本发明采用土石方外包混凝土混合回填,可以保证回填体的整体性和强度,并节省工程造价,提高施工效率,节约工期。
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公开(公告)号:CN118561172A
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410610556.6
申请日:2024-05-16
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于知识图谱的高桩码头多功能平台智能装配方法,适用于海洋工程平台施工技术领域;本发明的一种基于知识图谱的高桩码头多功能平台智能装配方法包括建立多功能平台知识图谱、建立多功能平台桩基施工流程知识图谱、建立多功能平台梁吊装施工工艺流程知识图谱、建立智能施工知识图谱、建立施工知识图谱和实现智能施工;本发明解决了传统人工编制码头多功能平台装配施工工艺效率低下且风险考量不全面、存在人身安全隐患的问题,通过构建一套完整的知识图谱,生成模型对知识图谱进行实例化,通过路径推演算法进行最优路径分析,从而得到最优的码头多功能平台装配施工工艺。
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公开(公告)号:CN116090989A
公开(公告)日:2023-05-09
申请号:CN202211723840.1
申请日:2022-12-30
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司 , 广州港湾工程质量检测有限公司 , 南方海洋科学与工程广东省实验室(珠海)
IPC: G06Q10/10 , G06Q10/0631 , G06Q10/0637 , G06F30/10 , G07C9/26
Abstract: 本发明提供了一种基于数字孪生的暴露试验站管理系统,包括:数字孪生模块,用于生成暴露试验站的三维数字化模型;在站试件管理模块,用于对暴露试验站内的暴露试验试件进行信息化管理;平台管理模块,用于对暴露试验站的空间进行运营管理;安全管理模块,用于对暴露试验站的施工作业安全和结构健康安全进行监控和预警;试验站维护模块,用于对暴露试验站的维护方案进行决策分析;可视化模块,用于对暴露试验站内部所有区域进行可视化显示。本发明实现对暴露试验站及在站试件的三维可视化、实时、动态的空间管理,能最大程度的提升暴露试验站的空间利用率,相较于普通的文字或是台账式的暴露试验站管理,提高管理的效率,节约人员的成本。
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公开(公告)号:CN115564761A
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202211341907.5
申请日:2022-10-27
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于点云从空间网架中提取焊接球的方法及处理终端,所述方法包括:步骤1:获取目标空间网架的三维点云并切片,得到若干相互平行等间隔的切片平面,并投射到切片平面得到点云集合;步骤2:在各个点云集合中找出各自的拟合圆,拟合圆用于表征圆形内的点云可能为焊接球,拟合圆内的圆心点云构成点云圆形坐标集合;步骤3:点云圆心坐标集合中的圆心进行分类,得到表征焊接球的局部圆心点云集合;步骤4:根据局部圆心点云集合内的点云拟合球,得到焊接球的球心半径与坐标。本发明高效确定焊接球的点云,显著提高了复杂点云中搜索球体的效率和精度。
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公开(公告)号:CN119353164A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411454489.X
申请日:2024-10-17
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
Inventor: 陈伟彬 , 杨建冲 , 董勇 , 梁邦炎 , 郑伟 , 麦研 , 应宗权 , 陈猛 , 王义程 , 李冠星 , 王雪刚 , 曾可欣 , 陶金 , 陈进 , 林美鸿 , 左华楠 , 王冲 , 朱成
Abstract: 本发明涉及海上风力发电技术领域,特别涉及一种半潜式漂浮风机基础、系统及设计方法。半潜式漂浮风机基础包括:中间浮筒和环绕中间浮筒布置的至少三个边浮筒,边浮筒的底部浇筑有底座,相邻边浮筒之间连接有预应力混凝土箱梁。本发明提供的一种半潜式漂浮风机基础,可用于承载海上风机,通过采用浮筒和箱梁相结合的形式,可以大幅提高风机基础的有效排水量,使风机基础具有更大的承载能力;箱梁采用预应力混凝土箱梁,可通过利用预应力混凝土箱梁较高的结构强度、刚度以及优良的抗裂性、耐久性,在满足海上风机承载需求和稳定性要求的情况下,节省部分钢筋及混凝土费用,有利于提高海上风机工程的整体经济效益,使海上风机能够大规模商用。
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