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公开(公告)号:CN119412079A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202510011979.0
申请日:2025-01-06
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域,具体涉及一种等截面隧道斜交挑顶方法。等截面隧道相交位置采用异型拱架,每榀异形拱架根据与线路相交不同的角度,其结构形式均不同,同时通过斜撑和门架的设置保证斜交位置的结构稳定。本发明作为斜交等截面隧道挑顶支护结构,有效解决了等截面隧道斜交位置初期支护施工的问题,提高了施工质量,降低了施工安全风险。
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公开(公告)号:CN118728401A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410904911.0
申请日:2024-07-08
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E21D9/04 , E21D9/00 , E21D11/10 , E21D11/14 , E21D20/00 , E21D9/14 , E21D11/00 , E21D11/18 , E21D11/28 , E21D11/15 , E21D11/38
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域,具体涉及一种大断面铁路隧道穿越堆积土的进洞方法。大断面铁路隧道穿越堆积土的进洞方法,包括以下步骤:步骤1,隧道洞口堆积土边仰坡坡面加固及截排水施工;步骤2,明暗分界位置施作导向墙以及洞口超前管棚支护,管棚采用排管;步骤3,明洞段位置施作棚洞,棚洞主要采用型钢拱架和喷射混凝土施工;步骤4,洞口暗洞段采用四台阶上导坑分部开挖临时竖撑法机械开挖,并完成相应的初期支护和径向注浆等工作;步骤5,及时跟进仰拱、二衬,完成穿越堆积土隧道进洞施工。本发明有效解决了大断面铁路隧道穿越堆积土的进洞施工的问题,提高了施工质量,降低了施工安全风险。
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公开(公告)号:CN222414883U
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202420645303.8
申请日:2024-04-01
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域,具体为一种适用于高寒地区初支局部渗水隧道引排系统。包括在初支层上打设的泄压钢管及在初支层内埋设的引排水盲管,所述泄压钢管的钻孔位置错开相邻初砌环向施工缝,并与初砌环向施工缝保持一定距离,泄压钢管一端连通渗水区域内,垂直于渗水区域打设,泄压钢管打设深度不超过渗水区域,泄压钢管另一端连接引排水盲管,所述引排水盲管外采用保温层包裹,末端连接边墙排水管,所述边墙排水管末端引流至储水点经过排水设施引排至洞外。本实用新型可避免在高寒地区初支施工时,由于渗水引起初支功能丧失,施工质量不达标及施工安全情况。
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