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公开(公告)号：CN104099939B
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410311828.9
申请日：2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D19/04
Abstract: 本发明涉及一种大型钢圆筒振沉用共振装置，尤其涉及一种通过振动梁和连系梁配合可使其整体结构更加稳定，并满足激振力轴心传递要求的大型钢圆筒振沉用共振装置；该共振装置包括多个用于传递振动锤激振力的振动梁和多个用于使各振动锤激振力在钢圆筒筒口上均匀分布的连系梁；所述振动梁设置在钢圆筒筒口上，并沿所述筒口圆周方向等间距顺序排布；所述连系梁连接在相邻两振动梁之间。本发明采用振动梁和连系梁的设计，通过振动梁将激振力准确传导至大型钢圆筒，通过连系梁将各振动梁连接成一体，使激振力均匀施加在大型钢圆筒的上端筒口，并提供足够的刚度保证各振动梁同步振动；通过振动梁和连系梁配合使用可使共振装置整体结构更加稳定，并满足激振力轴心传递要求。
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公开(公告)号：CN104652406B
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201510081909.9
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及深水基床施工技术领域，提供了一种深水基床夯实系统。该系统包括定位船、小车、提升装置、牵引绳、振动锤以及测量控制室，定位船上设有轨道；小车可移动地设置在轨道上，并由动力装置带动运行；提升装置设置在小车上；牵引绳的顶端与提升装置连接，并由提升装置控制伸缩，牵引绳的底端探出于定位船的一侧；振动锤悬挂设置在牵引绳的底端，夯实系统包括振动锤和夯板，块石基床通过振动锤振动夯实；测量控制室设有控制台以及与控制台连接的GPS定位装置和测距仪，测距仪设置在轨道的一端，测距仪用于监测小车在轨道上的位置，控制台与定位船、动力装置以及提升装置通信连接。本系统受阻力、浮力和水流影响小，且施工精度容易控制。
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公开(公告)号：CN104652406A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510081909.9
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及深水基床施工技术领域，提供了一种深水基床夯实系统。该系统包括定位船、小车、提升装置、牵引绳、振动锤以及测量控制室，定位船上设有轨道；小车可移动地设置在轨道上，并由动力装置带动运行；提升装置设置在小车上；牵引绳的顶端与提升装置连接，并由提升装置控制伸缩，牵引绳的底端探出于定位船的一侧；振动锤悬挂设置在牵引绳的底端，夯实系统包括振动锤和夯板，块石基床通过振动锤振动夯实；测量控制室设有控制台以及与控制台连接的GPS定位装置和测距仪，测距仪设置在轨道的一端，测距仪用于监测小车在轨道上的位置，控制台与定位船、动力装置以及提升装置通信连接。本系统受阻力、浮力和水流影响小，且施工精度容易控制。
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公开(公告)号：CN104646995A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510084392.9
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B23P19/00
CPC classification number: E02D15/08 , E02D2250/0061 , E02D2300/0029
Abstract: 本发明涉及水运工程技术领域，尤其涉及一种浅水区栅栏板快速定位安装装置和安装方法。其中，安装装置包括定位架，定位架的下端设置有与待安装栅栏板、形状尺寸相匹配的限位底座，在定位架的上端设置有作业平台和吊装机构，吊装机构与吊车连接。在安装栅栏板时，使用吊索具将栅栏板与限位底座固定在一起；并用吊车将固定有栅栏板的定位架运送至栅栏板的安装位置落下，吊车驾驶员可通过露出水面的定位装置来判断栅栏板在水下的位置，不需要潜水员配合进行定位，解决了潜水员在水下工作存在安全风险的问题，同时，作业人员只需要在露出水面的作业平台上解除吊索具，即可将栅栏板与定位架分开，完成栅栏板的安装，栅栏板安装更加方便、安装效率高。
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公开(公告)号：CN104646995B
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201510084392.9
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明涉及水运工程技术领域，尤其涉及一种浅水区栅栏板快速定位安装装置和安装方法。其中，安装装置包括定位架，定位架的下端设置有与待安装栅栏板形状尺寸相匹配的限位底座，在定位架的上端设置有作业平台和吊装机构，吊装机构与吊车连接。在安装栅栏板时，使用吊索具将栅栏板与限位底座固定在一起；并用吊车将固定有栅栏板的定位架运送至栅栏板的安装位置落下，吊车驾驶员可通过露出水面的定位装置来判断栅栏板在水下的位置，不需要潜水员配合进行定位，解决了潜水员在水下工作存在安全风险的问题，同时，作业人员只需要在露出水面的作业平台上解除吊索具，即可将栅栏板与定位架分开，完成栅栏板的安装，栅栏板安装更加方便、安装效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104099940B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410312482.4
申请日：2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有宽榫槽装置的钢圆筒，尤其涉及一种通过宽榫槽装置的保护套对宽榫槽进行保护的钢圆筒；包括一个筒体，在该筒体上设有宽榫槽装置，该宽榫槽装置包括宽榫槽和设置在该宽榫槽外的保护套。本发明采用保护套的设计，可对所述宽榫槽进行有效防护，在钢圆筒入泥时，可防止海底泥沙进入宽榫槽内，并可防止钢圆筒在进入泥土层时对宽榫槽上的密封挡泥胶皮产生撕裂或破坏；充分保证了注水材料灌注的深度，从而使宽榫槽内止水材料灌注更加充分彻底，使海水不会因沿宽榫槽底部缝隙进入副格钢弧板而影响人工岛整体结构的止水性能；提高了副格钢弧板振沉插装施工质量，从而大大提高人工岛围护结构的止水性能。
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公开(公告)号：CN104727560A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510081681.3
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种钢筋混凝土结构钢筋骨架成型方法和一种钢筋胎架。本发明提供的钢筋混凝土结构钢筋骨架成型方法，采用由承插型盘扣式钢管支架搭接而成的双排脚手架作为钢筋胎架的主体，与传统的钢筋绑扎方法相比，本发明提供的方法施工便捷，结构安全稳定，同时其重量轻、体积小、搭接方便，可按照搭接模数进行整体吊装，安装方便，在狭小的空间内也能够施工，作业效率高；并且双排脚手架是由承插型盘扣式钢管支架搭接而成的，与由型钢焊接构成的钢筋胎架相比，其结构灵活多变，能够适应混凝土结构外形的变化，悬挑横杆和纵向定位杆形成钢筋混凝土结构的保护层边线，能够保证钢筋骨架绑扎安装位置的准确性。
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公开(公告)号：CN104626365A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510084519.7
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: B28C7/12
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种混凝土拌合站加冰的方法及碎冰送冰系统，该混凝土拌合站加冰的方法包括以下步骤：在混凝土拌合站上料仓的输送带的尾端设置溜槽；在溜槽的首端处设置碎冰平台，在碎冰平台处将大冰块人工破碎成小冰块，且将小冰块推入碎冰机；将从碎冰机中出来的冰屑存储在计量桶中，并通过称重装置根据配比要求进行称量；称重完成后，在输送带运转时，将称量好的计量桶中的冰屑通过溜槽倒入输送带上，实现混凝土骨料拌合前加冰过程，降低混凝土的入模温度，进而可降低混凝土开裂的风险，无需对混凝土拌合站进行大规模改造，经济适用，满足了混凝土骨料降温要求，降低了成本。
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公开(公告)号：CN104099940A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201410312482.4
申请日：2014-07-01
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种带有宽榫槽装置的钢圆筒，尤其涉及一种通过宽榫槽装置的保护套对宽榫槽进行保护的钢圆筒；包括一个筒体，在该筒体上设有宽榫槽装置，该宽榫槽装置包括宽榫槽和设置在该宽榫槽外的保护套。本发明采用保护套的设计，可对所述宽榫槽进行有效防护，在钢圆筒入泥时，可防止海底泥沙进入宽榫槽内，并可防止钢圆筒在进入泥土层时对宽榫槽上的密封挡泥胶皮产生撕裂或破坏；充分保证了注水材料灌注的深度，从而使宽榫槽内止水材料灌注更加充分彻底，使海水不会因沿宽榫槽底部缝隙进入副格钢弧板而影响人工岛整体结构的止水性能；提高了副格钢弧板振沉插装施工质量，从而大大提高人工岛围护结构的止水性能。
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公开(公告)号：CN104674817B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201510081907.X
申请日：2015-02-16
Applicant: 中交一航局第一工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02D15/06 , E02D29/073
Abstract: 本发明涉及土木工程领域，公开了一种倒压式密封注浆封堵预留孔洞的方法，包括：S1，预留孔洞的上端设置顶封堵板，其下端设置底封堵板，其中，在底封堵板开设有注浆孔和排气孔；S2，将排气管由下自上地插入排气孔中，且使排气管的上端靠近顶封堵板的下表面，在排气管的下端连接一个排气阀，将注浆管的上端与注浆孔连接，在注浆管的下端连接一个注浆阀，将注浆阀与注浆设备的供浆管连接；S3，开启注浆设备、排气阀和注浆阀，向预留孔洞中注入固化剂，当排气阀开始溢浆时，缓慢关闭排气阀，观察注浆设备的压力表，按照设计的压力要求持压一段时间后，关闭注浆阀，完成注浆。解决在水下沉管内侧对预留孔洞封堵的施工难题，降低施工安全风险。
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