公开(公告)号：CN112092748B

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN202011019950.0

申请日：2020-09-25

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 汪西光 ,  吴明瞭 ,  王亚磊 ,  白鹃 ,  李义鑫 ,  刘坤 ,  沙琨 ,  徐远 ,  李波 ,  王顺利 ,  刘成闯

IPC: B60R16/02 ,  H02G3/02

Abstract: 一种免对中的螺旋电缆自锁机构,所述螺旋电缆自锁机构包括螺旋电缆固定底座和螺旋电缆动圈，所述螺旋电缆动圈与螺旋电缆固定底座同轴设置，所述螺旋电缆动圈设置于螺旋电缆固定底座的上方，所述螺旋电缆动圈与螺旋电缆固定底座旋转配合；所述螺旋电缆动圈的顶部设置有自锁机构，所述螺旋电缆固定底座的侧部外圆周上设置有锁止块，所述自锁机构与锁止块限位配合。本设计不仅能够实现方向盘拆卸与安装过程中的螺旋电缆免对中，而且能够实现多位置锁止，同时通过锁止翘板的扣击声提示安装错误。

公开(公告)号：CN112092748A

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202011019950.0

申请日：2020-09-25

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 汪西光 ,  吴明瞭 ,  王亚磊 ,  白鹃 ,  李义鑫 ,  刘坤 ,  沙琨 ,  徐远 ,  李波 ,  王顺利 ,  刘成闯

IPC: B60R16/02 ,  H02G3/02

Abstract: 一种免对中的螺旋电缆自锁机构,所述螺旋电缆自锁机构包括螺旋电缆固定底座和螺旋电缆动圈，所述螺旋电缆动圈与螺旋电缆固定底座同轴设置，所述螺旋电缆动圈设置于螺旋电缆固定底座的上方，所述螺旋电缆动圈与螺旋电缆固定底座旋转配合；所述螺旋电缆动圈的顶部设置有自锁机构，所述螺旋电缆固定底座的侧部外圆周上设置有锁止块，所述自锁机构与锁止块限位配合。本设计不仅能够实现方向盘拆卸与安装过程中的螺旋电缆免对中，而且能够实现多位置锁止，同时通过锁止翘板的扣击声提示安装错误。

公开(公告)号：CN114454853B

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202210055203.5

申请日：2022-01-18

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 谢长春 ,  黄伟涛 ,  朱辉 ,  尹思维 ,  李波 ,  邵志海 ,  陈超 ,  黎明 ,  刘政 ,  刘成闯

IPC: B60T5/00 ,  B60C23/04

Abstract: 一种汽车制动器降温控制装置及控制方法，控制装置包括车身控制器、储气筒、储水桶、控制阀组件、多个对应布置在各车胎上的淋水装置、多个对应布置在各车胎上的胎压传感器，储水桶的进气口与储气筒相连通，储水桶的出水口与控制阀组件的进水口相连通，控制阀组件的出水口与各淋水装置的进水口相连通，控制方法为：车辆行驶时，车身控制器判断是否从各胎压传感器处接收到的实际胎压值高于其对应的胎压基准值且两者的差值大于设定值，若是，则车身控制器控制控制阀组件打开，对车胎处的制动器进行降温。本装置在检测到高胎压值时自动打开控制阀组件对制动器淋水降温，能准确检测出导致爆胎的直接因素，防爆胎效果好。

公开(公告)号：CN114454853A

公开(公告)日：2022-05-10

申请号：CN202210055203.5

申请日：2022-01-18

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 谢长春 ,  黄伟涛 ,  朱辉 ,  尹思维 ,  李波 ,  邵志海 ,  陈超 ,  黎明 ,  刘政 ,  刘成闯

IPC: B60T5/00 ,  B60C23/04

Abstract: 一种汽车制动器降温控制装置，包括车身控制器、储气筒、储水桶、控制阀组件、多个对应布置在各车胎上的淋水装置、多个对应布置在各车胎上的胎压传感器，储水桶的进气口与储气筒相连通，储水桶的出水口与控制阀组件的进水口相连通，控制阀组件的出水口与各淋水装置的进水口相连通，其控制原理为：车辆行驶时，车身控制器判断是否从各胎压传感器处接收到的实际胎压值高于其对应的胎压基准值且两者的差值大于设定值，若是，则车身控制器控制控制阀组件打开，对车胎处的制动器进行降温。本装置在检测到高胎压值时自动打开控制阀组件对制动器淋水降温，能准确检测出导致爆胎的直接因素，防爆胎效果好。

公开(公告)号：CN212659299U

公开(公告)日：2021-03-05

申请号：CN202020813730.4

申请日：2020-05-15

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 王新平 ,  李波 ,  毛琼 ,  汪西光 ,  刘成闯 ,  张军 ,  林翔宇 ,  李鹏艳 ,  李金文 ,  陈沁阳 ,  高君茹 ,  王双文 ,  王迪 ,  陈然

IPC: G10K9/04 ,  G10K9/18 ,  G10K9/20 ,  B60Q5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种商用车用气喇叭，包括进气口、后盖、发声膜、喇叭座及喇叭发声腔，所述后盖与所述喇叭座固定在一起，将所述发声膜置于所述后盖与所述喇叭座之间，所述喇叭发声腔固定在所述喇叭座上，所述喇叭座与所述发声膜之间形成前腔，所述进气口固定在所述喇叭座上向所述前腔内通气；所述后盖上开设有气压平衡孔，所述气压平衡孔连通所述后盖与所述发声膜之间形成的后腔与外界。本实用新型的商用车气喇叭中，后盖上开设气压平衡孔，可以实现后腔与外界空气的正常交换，从而避免后腔产生负压，可以消除负压导致的喇叭不响故障。

公开(公告)号：CN305790069S

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201930594364.0

申请日：2019-10-30

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Designer： 刘程程 ,  焦洪波 ,  孙震 ,  汪洋 ,  戴晓宇 ,  李辉 ,  强小文 ,  王晨阳 ,  郝璐 ,  刘成闯

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：驾驶室内饰仪表台（B19窄体）。
2.本外观设计产品的用途：用于轻型卡车。
3.本外观设计产品的设计要点：在于左视图、右视图、主视图、俯视图、立体图中体现。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.无设计要点，省略仰视图;无设计要点，省略后视图。