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公开(公告)号：CN117831321B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202311768901.0
申请日：2023-12-19
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆限速方法、路侧端控制设备、车辆及物联网系统，其方法包括：第一路侧端控制设备接收目标车辆发送的第一数据并解析得到解析结果；当第一路侧端控制设备基于解析结果确定对目标车辆进行限速时，第一路侧端控制设备发送限速指令给目标车辆以控制目标车辆处于限速状态；当处于限速状态的目标车辆经过第二路侧端控制设备时，第二路侧端控制设备发送保持限速指令给目标车辆以控制目标车辆保持限速状态；当处于保持限速状态的目标车辆经过第三路侧端控制设备时，第三路侧端控制设备发送解除限速指令给目标车辆以控制目标车辆解除限速状态。本发明在需要控速的路段设置若干个路侧端控制设备与车辆进行交互，提高了车辆限速的准确性。
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公开(公告)号：CN117831321A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311768901.0
申请日：2023-12-19
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆限速方法、路侧端控制设备、车辆及物联网系统，其方法包括：第一路侧端控制设备接收目标车辆发送的第一数据并解析得到解析结果；当第一路侧端控制设备基于解析结果确定对目标车辆进行限速时，第一路侧端控制设备发送限速指令给目标车辆以控制目标车辆处于限速状态；当处于限速状态的目标车辆经过第二路侧端控制设备时，第二路侧端控制设备发送保持限速指令给目标车辆以控制目标车辆保持限速状态；当处于保持限速状态的目标车辆经过第三路侧端控制设备时，第三路侧端控制设备发送解除限速指令给目标车辆以控制目标车辆解除限速状态。本发明在需要控速的路段设置若干个路侧端控制设备与车辆进行交互，提高了车辆限速的准确性。
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公开(公告)号：CN117533258A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311506681.4
申请日：2023-11-10
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B60R19/56
Abstract: 本申请提供一种后下部防护装置调节方法、装置、设备及可读存储介质，该方法包括：根据车辆前方预设距离内变坡点的坡度差和后下部防护装置的离地高度测量值计算得到离地高度预测值，其中，离地高度测量值在离地高度允许范围内，离地高度预测值用于预测车辆经过变坡点时后下部防护装置的离地高度；根据离地高度预测值和离地高度允许范围确定高度调节方向和高度调节量；根据高度调节方向和高度调节量调节后下部防护装置的离地高度。通过本申请，对车辆经过变坡点时后下部防护装置的离地高度进行预测，进而确定高度调节方向和高度调节量，提前对后下部防护装置的离地高度进行准确调节，避免其与地面磕碰损坏失去防护作用。
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公开(公告)号：CN118505056A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410663020.0
申请日：2024-05-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/26 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及一种商用车驾驶行为评价方法、装置、电子设备及存储介质，属于数据处理分析技术领域，其中，该商用车驾驶行为评价方法包括：基于商用车的行驶数据，确定商用车的经济性评价指标和安全性评价指标；基于所述经济性评价指标和所述安全性评价指标对商用车的驾驶行为进行评价；其中，所述经济性指标是基于车辆运行状态、车辆驾驶行为以及车辆油耗确定的，所述安全性指标是基于车辆驾驶行为确定的。本发明在提升驾驶行为评价的准确性的同时，还能够针对各种驾驶场景进行驾驶行为评价，提高了驾驶行为评价的全面性。
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