公开(公告)号：CN114720893B

公开(公告)日：2024-07-02

申请号：CN202210474667.X

申请日：2022-04-29

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 冯晓珂 ,  孟仙雅 ,  冯修成 ,  田浩 ,  吕雅洁 ,  胡凤玲 ,  周建刚 ,  宋宏贵

IPC: G01R31/385 ,  G01R31/52

Abstract: 本发明公开了一种电芯内短路边界条件的评估预警方法及系统，涉及商用车动力电池中电芯安全评估领域，该方法包括设置针刺试验的试验参数、内短路试验的试验参数，以及安全系数；进行针刺试验，得到电芯不起火前提下电芯的针刺试验能量释放功率和针刺期间最高温度；进行内短路试验，并计算得到电芯的内短路试验能量释放功率；根据针刺试验能量释放功率、内短路试验能量释放功率，以及安全系数和内短路试验时的短路面积，得到电芯实际使用时的内短路最大面积；根据安全系数、针刺期间最高温度和针刺试验电芯的起始温度，得到电芯实际使用时无热失控风险的最大温度。本发明能够采用定量方式对电芯的风险进行有效评估。

公开(公告)号：CN114720893A

公开(公告)日：2022-07-08

申请号：CN202210474667.X

申请日：2022-04-29

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 冯晓珂 ,  孟仙雅 ,  冯修成 ,  田浩 ,  吕雅洁 ,  胡凤玲 ,  周建刚 ,  宋宏贵

IPC: G01R31/385 ,  G01R31/52

Abstract: 本发明公开了一种电芯内短路边界条件的评估预警方法及系统，涉及商用车动力电池中电芯安全评估领域，该方法包括设置针刺试验的试验参数、内短路试验的试验参数，以及安全系数；进行针刺试验，得到电芯不起火前提下电芯的针刺试验能量释放功率和针刺期间最高温度；进行内短路试验，并计算得到电芯的内短路试验能量释放功率；根据针刺试验能量释放功率、内短路试验能量释放功率，以及安全系数和内短路试验时的短路面积，得到电芯实际使用时的内短路最大面积；根据安全系数、针刺期间最高温度和针刺试验电芯的起始温度，得到电芯实际使用时无热失控风险的最大温度。本发明能够采用定量方式对电芯的风险进行有效评估。