公开(公告)号：CN119329450A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411592009.6

申请日：2024-11-08

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 王郑杰 ,  王晨阳 ,  杨嘉琪 ,  李健伟 ,  孙泽龙 ,  王琰

IPC: B60R19/56 ,  B60R19/36 ,  B60R19/48

Abstract: 本申请涉及一种车辆前下防护及车辆，其包括：横梁主体，横梁主体安装有监测装置；车架固定支座，车架固定支座通过吸能机构连接于横梁主体；切换机构，切换机构安装于吸能机构，切换机构与监测装置信号连接，切换机构配置为当监测装置监测出第一防护状态时，将吸能机构切换为刚性连接车架固定支座与横梁主体；当监测装置监测出第二防护状态时，将吸能机构切换为弹性连接车架固定支座与横梁主体。通过将车架固定支座与横梁主体利用吸能机构连接，当安装于横梁主体的监测装置监测出第一防护状态或第二防护状态时，可以利用切换机构切换吸能机构的状态，增加了下防护的缓冲性能，解决了强度及刚度较高的下防护可能对行人造成较大的伤害的技术问题。

公开(公告)号：CN119444668A

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202411385025.8

申请日：2024-09-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 李强 ,  杨磊 ,  王琰 ,  周永林 ,  袁浪 ,  李凯

IPC: G06T7/00 ,  G01M11/08 ,  G06T7/13

Abstract: 汽车尾灯振动耐久试验方法、装置、设备及可读存储介质，所述汽车尾灯振动耐久试验方法包括：基于经振动测试后的汽车尾灯轮廓内像素点的灰度平均值和振动测试前的汽车尾灯轮廓内像素点的灰度初始值，计算出汽车尾灯的灰度差值，若灰度差值的绝对值大于预设的阈值，则判定该汽车尾灯不合格。该方法基于灰度差值的绝对值进行判断，是一个客观、量化的标准，不受人为因素的影响，因此准确性更高；判断结果具有一致性和可重复性，不同时间、不同人员进行的测试都能得到相同的结果；自动化处理可以迅速完成大量数据的计算和分析，相比人工肉眼判断，大大提高了检测效率；该方法可以保存每次测试的灰度数据，便于后续的数据分析和问题追溯。