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公开(公告)号:CN115610521A
公开(公告)日:2023-01-17
申请号:CN202211372648.2
申请日:2022-11-03
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种随动式驱动轮挡泥板,属于车辆挡泥板领域,随动式驱动轮挡泥板,包括挡泥板,挡泥板支架上设置有扁平段,挡泥板支架用于挡泥板和车桥之间的连接,上盖板呈Ω形,用于挡泥板支架与车桥之间固定并可拆卸连接,橡胶衬套设置于上盖板内,且套设于挡泥板支架扁平段的外侧,橡胶衬套的两端设置有外沿用于卡紧上盖板,垫板设置于上盖板与车桥之间,用于压紧橡胶衬套;本申请可以通过挡泥板支架使挡泥板与车桥之间连接,挡泥板与车桥之间运动一体化,使挡泥板可以随着车桥的运动而运动,使其与车轮的运动保持一致,实现随动的效果,且当挡泥板与车轮运动状态一致后,可以减小预留的与车轮之间的间隙,使其更好的覆盖车轮。
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公开(公告)号:CN117446038A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311383297.X
申请日:2023-10-24
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及一种具有备胎状态监测和松动报警功能的车辆,包括整车、备胎架总成、备胎、备胎状态监测控制器及报警器,整车底部后侧设有车架纵梁;备胎架总成固定设于车架纵梁上;备胎固定设于备胎架总成下侧;传感装置固定设于备胎架总成上,传感装置包括距离传感器及气压传感器,距离传感器用于检测备胎与备胎架总成之间的距离,气压传感器用于检测备胎的气压;备胎状态监测控制器设于整车的驾驶室内,且与距离传感器及气压传感器连接;报警器与备胎状态监测控制器连接。本发明的有益效果在于:距离传感器可以实时检测备胎与备胎架总成的位置变动,报警器及时提示司机处理;气压传感器实时检测备胎的气压,报警器及时提示司机对备胎进行充气。
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公开(公告)号:CN116552659A
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202310766393.6
申请日:2023-06-27
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: B62D43/00
Abstract: 本申请涉及一种备胎锁紧机构及其备胎升降器,其包括:托板组件和锁紧组件,锁紧组件包括操作单元和两个备胎托盘,操作单元可拆卸连接于托板组件上,两个备胎托盘相对设置于操作单元两侧,操作单元与备胎托盘可拆卸连接,操作单元驱使两个备胎托盘移动,以使两个备胎托盘的相对距离可调。本发明中,该备胎锁紧机构能够通过操作单元带动备胎托盘移动,从而改变两个备胎托盘的间距以匹配不同分度圆直径的备胎。达到“一个机构就能适应多种品种的备胎”的效果,减少备胎升降器的品种,提高模块化程度,节省成本;同时操作单元与托板组件和备胎托盘可拆卸连接,使该装置容易对机构内单个损坏零件进行更换,提高零件使用率,降低维护成本。
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公开(公告)号:CN114604080A
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202210252493.2
申请日:2022-03-11
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于商用车的冷却模块,属于商用车散热器技术领域,包括:中冷器,该中冷器的进气室和出气室上均设有第一减震机构和第二减震机构,第一减震机构位于进气室和出气室的上方以将中冷器连接在车架纵梁上,第二减震机构位于进气室和出气室的下方以将中冷器连接在前下防护支架上;散热器,其包括散热器芯体、上水室、下水室,以及固定位于散热器芯体左右两侧的芯体侧板,上水室、下水室和芯体侧板上均设有连接护风罩的固定点,上水室的两端分别设有连接中冷器的安装孔,下水室的两端分别设有连接中冷器的定位销。本申请能够防止中冷器在车架上发生俯仰转动和剧烈振动,保障了冷却模块的使用可靠性,延长了冷却模块的寿命,提升冷却性能。
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公开(公告)号:CN114604080B
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202210252493.2
申请日:2022-03-11
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种用于商用车的冷却模块,属于商用车散热器技术领域,包括:中冷器,该中冷器的进气室和出气室上均设有第一减震机构和第二减震机构,第一减震机构位于进气室和出气室的上方以将中冷器连接在车架纵梁上,第二减震机构位于进气室和出气室的下方以将中冷器连接在前下防护支架上;散热器,其包括散热器芯体、上水室、下水室,以及固定位于散热器芯体左右两侧的芯体侧板,上水室、下水室和芯体侧板上均设有连接护风罩的固定点,上水室的两端分别设有连接中冷器的安装孔,下水室的两端分别设有连接中冷器的定位销。本申请能够防止中冷器在车架上发生俯仰转动和剧烈振动,保障了冷却模块的使用可靠性,延长了冷却模块的寿命,提升冷却性能。
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公开(公告)号:CN115377559A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210940231.5
申请日:2022-08-05
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6595 , B60R16/033
Abstract: 本发明涉及一种蓄电池加热系统,其包括:密封设置的箱体,所述箱体用于收容蓄电池;加热装置,所述加热装置一侧与所述箱体的进气口连通,所述加热装置的另一侧用于与汽车的油箱连通,所述加热装置内设有点火装置。本发明提供的一种蓄电池加热系统可以通过燃烧燃油产生高温气体对蓄电池加热,在寒冷工况下提升蓄电池的温度,保证在寒冷环境下蓄电池的正常使用。
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