公开(公告)号：CN111997806B

公开(公告)日：2021-10-15

申请号：CN202010817136.7

申请日：2020-08-14

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 李小龙 ,  陈玉俊 ,  王丽芳 ,  周杰敏 ,  张衡 ,  蒋学锋 ,  蔡婷 ,  张伟 ,  刘煜坤

IPC: F02N11/08 ,  F02N11/10

Abstract: 本发明涉及发动机应急起动控制方法，包含步骤：监测起动开关信号；如果ON为1，则获取起动全局条件和起动附加条件；继续监测起动开关信号，START为1，则检查起动全局条件是否满足基本起动条件；如果不满足，则输出发动机异常信号，并不再接收起动开关信号；检查起动附加条件是否满足正常起动条件；如果满足，则发动机置为正常起动模式；否则检查驾驶员的点火动作；如果符合应急起动条件，则将发动机置为应急起动模式；否则，置为其他起动模式。本发明当空挡信号或离合器信号常“0”时，驾驶员可人工检查波杆和离合器的实际状态，进一步判定是空挡信号传感器或离合器信号传感器发生故障，从而采用应急起动的方法使发动机点火。

公开(公告)号：CN111997806A

公开(公告)日：2020-11-27

申请号：CN202010817136.7

申请日：2020-08-14

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 李小龙 ,  陈玉俊 ,  王丽芳 ,  周杰敏 ,  张衡 ,  蒋学锋 ,  蔡婷 ,  张伟 ,  刘煜坤

IPC: F02N11/08 ,  F02N11/10

Abstract: 本发明涉及发动机应急起动控制方法，包含步骤：监测起动开关信号；如果ON为1，则获取起动全局条件和起动附加条件；继续监测起动开关信号，START为1，则检查起动全局条件是否满足基本起动条件；如果不满足，则输出发动机异常信号，并不再接收起动开关信号；检查起动附加条件是否满足正常起动条件；如果满足，则发动机置为正常起动模式；否则检查驾驶员的点火动作；如果符合应急起动条件，则将发动机置为应急起动模式；否则，置为其他起动模式。本发明当空挡信号或离合器信号常“0”时，驾驶员可人工检查波杆和离合器的实际状态，进一步判定是空挡信号传感器或离合器信号传感器发生故障，从而采用应急起动的方法使发动机点火。