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公开(公告)号:CN118582487A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202410681709.6
申请日:2024-05-29
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种两片簧盲孔结构、平衡悬架及车辆,其包括:第一片板簧,所述第一片板簧的顶部开设有第一盲孔,所述第一片板簧的顶部设置有第一片衬垫,所述第一片衬垫开设有第一通孔,所述第一通孔与所述第一盲孔同轴设置;第一定位销,所述第一定位销的一端贯穿所述第一通孔,并位于所述第一盲孔内;第二片板簧,所述第二片板簧位于所述第一片板簧的底部,且所述第二片板簧的底部设置有第二片衬垫,所述第二片衬垫开设有第二通孔;第二定位销,所述第二定位销的一端嵌入所述第二通孔内,并与所述第二片衬垫的顶面相平齐,另一端穿出所述第二通孔。将传统中心孔结构改为盲孔结构,避免全打孔,解决传统板簧中心孔频繁断裂,提高板簧疲劳寿命。
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公开(公告)号:CN119687128A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411925710.5
申请日:2024-12-25
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本申请涉及一种两片簧结构、平衡悬架及汽车,属于两片簧领域。其中两片簧结构包括第一片簧,其顶部设有第一中心孔;第二片簧,其底部设有第二中心孔,其顶部设有第三中心孔;连接件,其一端与所述第一中心孔连接,另一端与所述第二中心孔连接;盖板,其上设有第一定位销,所述第一定位销插装在所述第三中心孔内,所述盖板上还连接有固定组件,所述固定组件用于将所述盖板固定在平衡轴承毂上。本申请取消中心通孔的设计,通过在第一片簧顶部设置第一中心孔,在第二片簧底部设置第二中心孔以及在其顶部设置第三中心孔,能够减少出现应力集中的问题,提升整体结构强度。
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公开(公告)号:CN118375679A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410632438.5
申请日:2024-05-21
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16F1/368 , B60G11/113 , B60G11/107
Abstract: 本申请涉及一种复合材料后板簧总成,其包括:板簧本体,所述板簧本体的材料为复合材料,所述板簧本体的中部区域设置有第一弹性体;第一框板和第一底板,所述第一框板呈U形设置,所述第一底板与所述第一框板的开口两端固定,且所述第一底板与所述第一框板之间形成装配腔,所述第一弹性体套设于所述装配腔内。复合材料板簧总成代替了原金属板簧,保证板簧性能的同时降低板簧重量。第一框板的侧面承受U形螺栓拧紧产生的垂向力,板簧本体受力显著改善,可避免板簧本体压断问题。在U形螺栓力矩要求范围内不存在板体变形的问题,因此无力矩衰减问题,不需要反复拧紧U形螺栓力矩;可显著降低U形螺栓的拧紧力矩,提升拆装便利性。
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