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公开(公告)号：CN109374043A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811067052.5
申请日：2018-09-13
Applicant: 常熟市交通工程管理处 , 东南大学 , 江苏省镇江市路桥工程总公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的运营桥梁多源检测系统及检测方法，基于BIM技术，将无人机与三维激光检测技术集成应用于桥梁病害检测，极大的提高了桥梁巡检效率与精度；提出了一种基于亚像素差值的图像处理方法，在一定程度上解决了现有硬件设备精度不足的缺点；本发明极大的提高了桥梁的运维检查效率，实现了桥梁运维养护决策系统的信息化与智能化程度，使桥梁运维决策更加科学。
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公开(公告)号：CN109374043B
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201811067052.5
申请日：2018-09-13
Applicant: 常熟市交通工程管理处 , 东南大学 , 江苏镇江路桥工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于BIM的运营桥梁多源检测系统的检测方法，基于BIM技术，将无人机与三维激光检测技术集成应用于桥梁病害检测，极大的提高了桥梁巡检效率与精度；提出了一种基于亚像素差值的图像处理方法，在一定程度上解决了现有硬件设备精度不足的缺点；本发明极大的提高了桥梁的运维检查效率，实现了桥梁运维养护决策系统的信息化与智能化程度，使桥梁运维决策更加科学。
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公开(公告)号：CN111689733A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010522635.3
申请日：2020-06-10
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 东南大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明提供了一种低水化热混凝土及其制备方法，制备方法是：将细沙与废弃机油按预定比例加入搅拌锅中搅拌均匀以使废旧机油包裹在细沙表面，得到的混合物与水泥、矿物掺合料、粗集料按照预定质量比例加到搅拌机中搅拌均匀；将减水剂融入到水中并搅拌均匀加入到上述混合物中继续搅拌，以使附着在细沙表面的废旧机油均匀的分布在浆体中，与水泥颗粒表面接触，从而可有效的减缓水泥与水的接触，进而达到抑制混凝土早期水化热的目的。本发明操作简单实用且经济实惠，可有效抑制混凝土早期释放的水化热，同时不降低混凝土性能。
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公开(公告)号：CN111689733B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010522635.3
申请日：2020-06-10
Applicant: 中铁二局集团有限公司 , 东南大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明提供了一种低水化热混凝土及其制备方法，制备方法是：将细沙与废弃机油按预定比例加入搅拌锅中搅拌均匀以使废旧机油包裹在细沙表面，得到的混合物与水泥、矿物掺合料、粗集料按照预定质量比例加到搅拌机中搅拌均匀；将减水剂融入到水中并搅拌均匀加入到上述混合物中继续搅拌，以使附着在细沙表面的废旧机油均匀的分布在浆体中，与水泥颗粒表面接触，从而可有效的减缓水泥与水的接触，进而达到抑制混凝土早期水化热的目的。本发明操作简单实用且经济实惠，可有效抑制混凝土早期释放的水化热，同时不降低混凝土性能。
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公开(公告)号：CN109826108B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910034124.4
申请日：2019-01-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于放样机器人的桥梁顶推自动监控方法，包括如下步骤：选取桥梁的监控点，并在该点固定反光贴片；将BIM模型导入放样机器人中，并根据监控点选取若干放样过程点；放样机器人在施工坐标系上设站，并瞄准反光贴片进行放样；顶推过程中，观察放样机器人的手簿所显示的横向偏位，当偏位超限时发出预警。本发明通过BIM模型和放样机器人自动追踪桥梁顶推轨迹，监控顶推偏位情况；通过横向偏位与放样机器人手簿的误差转换，解决了界限值的确定问题；通过划分顶推距离，标记若干个过程点，实现了实时监控顶推偏位的目的；将放样机器人用于桥梁顶推监控中，实现了测量技术和BIM技术的融合，简化了工作程序、降低了人工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109826108A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910034124.4
申请日：2019-01-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于放样机器人的桥梁顶推自动监控方法，包括如下步骤：选取桥梁的监控点，并在该点固定反光贴片；将BIM模型导入放样机器人中，并根据监控点选取若干放样过程点；放样机器人在施工坐标系上设站，并瞄准反光贴片进行放样；顶推过程中，观察放样机器人的手簿所显示的横向偏位，当偏位超限时发出预警。本发明通过BIM模型和放样机器人自动追踪桥梁顶推轨迹，监控顶推偏位情况；通过横向偏位与放样机器人手簿的误差转换，解决了界限值的确定问题；通过划分顶推距离，标记若干个过程点，实现了实时监控顶推偏位的目的；将放样机器人用于桥梁顶推监控中，实现了测量技术和BIM技术的融合，简化了工作程序、降低了人工成本。
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公开(公告)号：CN107034760A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710212424.8
申请日：2017-04-01
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种钢桥面沥青混凝土铺装火灾损伤维修工艺，具体操作如下：步骤1：丈量定位，对破损处分区域编号及描述拍照；步骤2：对施工区域进行全面清理，确保桥面无灰尘和污物；步骤3：根据修补用量配制粘层油并进行地面涂刷；步骤4：拌合环氧混合料，人工摊铺及振动，手工找平；步骤5：待底层混合料养生到具有一定强度后，进行罩面油涂刷及罩面料撒布；步骤6：施工完毕后开始养护，养护时间根据材料强度和气温条件决定。与现有技术相比，本发明操作简单，环保效益显著，可行性强，同时火灾损伤修复处能够达到原有环氧沥青铺装层的铺装效果，通行状况良好。
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公开(公告)号：CN108892956B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN201810498763.1
申请日：2018-05-23
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种生物环氧沥青，它包括A、B和C三个组分，A组分包括环氧大豆油和稀释剂，B组分包括固化剂、促进剂和消泡剂，C组分包括沥青；其中，A组分与B组分的质量比为105～126：45，A组分和B组分的质量之和与C组分的质量的比为100：57～520。与现有技术相比，本发明的生物环氧沥青可代替传统石油沥青，而且采用了环氧大豆油和生物固化剂等材料，在显著降低成本的同时还能有效改善传统沥青材料的热塑性性质，从而具有优异的高低温性能和抗老化特性，可广泛应用于公路、隧道等路面铺装以及桥面铺装中。本发明公开了其制法。
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公开(公告)号：CN110542618A
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201910860359.9
申请日：2019-09-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青表面处治层层间抗剪强度直剪试验方法，首先使用车辙板成型仪成型沥青混合料车辙板，在其表面铺设成型乳化沥青表面处治层；然后切割成下层沥青混合料试块，随后将树脂胶涂抹于铁块的其中一个表面，其中所述铁块的表面树脂胶的厚度为1mm，将有树脂胶的一面压覆在切割好的乳化沥青表面处治层的表面，并保持120min。最后将直剪试验压头与UTM试验机的压杆连接，将直剪试验夹具放置在UTM实验平台上，将成型好的直剪试验试件放置于直剪夹具中，其中铁块位于所述直剪试验夹具的凹槽内，并通过直剪夹具固定旋钮旋紧固定；试件悬空的一端处在直剪压头的下方；随后通过UTM试验机的压杆施加法向压力进行直剪试验，得到不同试件的最大剪切力。
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公开(公告)号：CN108892956A
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201810498763.1
申请日：2018-05-23
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种生物环氧沥青，它包括A、B和C三个组分，A组分包括环氧大豆油和稀释剂，B组分包括固化剂、促进剂和消泡剂，C组分包括沥青；其中，A组分与B组分的质量比为105～126：45，A组分和B组分的质量之和与C组分的质量的比为100：57～520。与现有技术相比，本发明的生物环氧沥青可代替传统石油沥青，而且采用了环氧大豆油和生物固化剂等材料，在显著降低成本的同时还能有效改善传统沥青材料的热塑性性质，从而具有优异的高低温性能和抗老化特性，可广泛应用于公路、隧道等路面铺装以及桥面铺装中。本发明公开了其制法。
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