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公开(公告)号：CN102307077A
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201110226362.9
申请日：2011-08-09
Applicant: 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于移动速度和位置信息的自适应编码调制方法，包括以下步骤：1)车载台和基站的GPS开启，每隔Δt测量一次车载台的移动速度v、车载台到基站的距离l；2)并将移动速度v和车载台到基站的距离l信息上报给该覆盖区域的基站；3)基站根据移动速度v和车载台到基站的距离l，计算并更新下面若干个时刻列车的位置；4)基站根据若干时刻列车的位置得到对应的信号衰减值；5)基站根据信号衰减值、发送功率大小和噪声信息，得到信噪比，并根据信噪比确定选择的编码调制方案。与现有技术相比，本发明具有提高系统的频谱效率和传输可靠性等优点。
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公开(公告)号：CN102316541B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201110226372.2
申请日：2011-08-09
Applicant: 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04W36/08
Abstract: 本发明涉及一种基于GPS的高速列车越区切换方法，包括以下步骤：1)初始化；2)列车监控运行；3)计算列车当前公里标；4)判断当前公里标是否达到需要切换的数值，若为是，列车进行越区切换，若为否，返回步骤2)。与现有技术相比，本发明具有解决了现有技术在切换过程中的不稳定和时滞导致的通信中断问题等优点。
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公开(公告)号：CN102307077B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201110226362.9
申请日：2011-08-09
Applicant: 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于移动速度和位置信息的自适应编码调制方法，包括以下步骤：1)车载台和基站的GPS开启，每隔Δt测量一次车载台的移动速度v、车载台到基站的距离l；2)并将移动速度v和车载台到基站的距离l信息上报给该覆盖区域的基站；3)基站根据移动速度v和车载台到基站的距离l，计算并更新下面若干个时刻列车的位置；4)基站根据若干时刻列车的位置得到对应的信号衰减值；5)基站根据信号衰减值、发送功率大小和噪声信息，得到信噪比，并根据信噪比确定选择的编码调制方案。与现有技术相比，本发明具有提高系统的频谱效率和传输可靠性等优点。
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公开(公告)号：CN102437872A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110226373.7
申请日：2011-08-09
Applicant: 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于铁路基站与列车间构造多路径传输条件的装置，该装置包括基站反射体和列车反射体，所述的基站反射体设在基站天线周围，每根基站天线周围设有一组基站反射体，所述的列车反射体设在列车天线周围，每根列车天线周围设有一组列车反射体。与现有技术相比，本发明以在空旷的铁路环境下有效构造MIMO系统的多路径传输条件，提高信号传输质量。
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公开(公告)号：CN102316541A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201110226372.2
申请日：2011-08-09
Applicant: 上海通号轨道交通工程技术研究中心有限公司 , 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04W36/08
Abstract: 本发明涉及一种基于GPS的高速列车越区切换方法，包括以下步骤：1)初始化；2)列车监控运行；3)计算列车当前公里标；4)判断当前公里标是否达到需要切换的数值，若为是，列车进行越区切换，若为否，返回步骤2)。与现有技术相比，本发明具有解决了现有技术在切换过程中的不稳定和时滞导致的通信中断问题等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117335907B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202311152634.4
申请日：2023-09-07
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04B17/382 , H04W4/029 , H04W84/18
Abstract: 本发明涉及一种基于射频转发的电磁空间感知和构建方法，包括以下步骤：构建无线传输网络，包括管理中心和多个终端设备；所述管理中心将感知任务和构建任务部署给所述终端设备；执行感知任务的所述终端设备在第一频段进行侦测，并将侦收到的非合作辐射源发出的信号分为第一路目标信号和第二路目标信号；执行感知任务的所述终端设备将所述第二路目标信号转频放大后通过第二频段发送，同时对所述第一路目标信号进行初步分析，并将分析结果中的特定数据发送给所述管理中心进行集中式融合处理；执行电磁空间构建任务的所述终端设备获取所述第二路目标信号，构建虚电磁空间。本发明能够对电磁空间进行持续感知，并实时构建虚电磁空间。
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公开(公告)号：CN119212005A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411201213.0
申请日：2024-08-29
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04W28/084 , H04W28/08 , G06N3/092
Abstract: 本发明涉及一种基于强化学习的多智能体动态决策方法，应用于包括边缘服务器和多个用户设备的边缘计算网络，包括以下步骤：以每个所述用户设备为一个智能体，将所述边缘计算网络中的任务卸载过程抽象为多智能体部分可观察马尔可夫决策过程；定义任意所述用户设备的任务卸载效益为其获取的边缘计算收益减去其边缘卸载成本；利用结合注意力机制的DDPG算法求解所述多智能体部分可观察马尔可夫决策过程，获得使每个所述用户设备均达到纳什均衡下其自身所述任务卸载效益最大化的最优卸载决策。本发明综合考虑物联网中用户设备的计算需求和物联网环境的动态变化，为每个用户设备提供了灵活、高效和实时的计算卸载决策。
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公开(公告)号：CN119212000A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411201307.8
申请日：2024-08-29
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明涉及一种雾网络中基于时延和能耗优先级的资源管理方法和装置，其中，方法包括：基于用户对本次计算卸载的满意度和用户对雾节点的支出确定用户效用函数；基于雾节点从用户处获得的直接收益和雾节点根据任务卸载比率的能耗成本确定雾节点效用函数；以所述用户效用函数和雾节点效用函数最大化为目标构建斯塔克伯格博弈模型；利用反向归纳法对所述斯塔克伯格博弈模型进行求解，得到用户最优卸载和雾节点最优定价策略；采用所述用户最优卸载和雾节点最优定价策略对雾网络进行资源管理。本发明可以获得不同任务需求下雾节点最优定价策略和用户最优雾节点选择策略。
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公开(公告)号：CN114553283B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202210213996.9
申请日：2022-03-07
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
Abstract: 本发明提供一种基于多圈UCA的涡旋电磁波发散角度调节方法，包括：确定多圈UCA的每一圈UCA的半径；确定遗传算法的基本参数以及优化角度集合，优化角度集合的每个元素分别表示OAM涡旋电磁波波束的一个优化发散角度；对优化角度集合中每一个优化发散角度执行遗传算法优化，得到优化结果；根据得到的优化结果调节OAM涡旋电磁波的发散角度。本发明的基于多圈UCA的涡旋电磁波发散角度调节方法利用遗传算法与多圈UCA结合，通过遗传算法优化多圈UCA的能量、附加相位、模式以实现涡旋电磁波发散角度的灵活调整，此外，同时给出不同发散角度下的优化结果，可以快速调整涡旋电磁波的发散角度。
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公开(公告)号：CN117134814A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311041563.0
申请日：2023-08-17
Applicant: 中国科学院上海微系统与信息技术研究所
IPC: H04B7/185 , H04W28/08 , H04W72/0446 , G06N3/092
Abstract: 本发明涉及一种基于信息新鲜度的卫星边缘计算任务卸载方法，包括：获取卫星计算任务执行队列信息、接入卫星的地面用户传输队列信息以及无线传输信息；构建以最小化用户加权信息新鲜度为目标的优化问题模型；对优化问题模型进行预处理，并基于预处理后的优化问题模型，建立基于深度强化学习框架下的无模型马尔可夫决策过程；基于深度强化学习算法，求解基于深度强化学习框架下的无模型马尔可夫决策过程；根据求解后的结果，确定任务卸载方案。本发明能够提高计算资源的分配效率，同时能够满足对实时性要求较高的用户需求，使得用户可以获得信息新鲜度更高的计算任务结果。
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