-
公开(公告)号：CN112983427A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110434769.4
申请日：2021-04-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种多功能采矿船，其包括船本体，船本体外部设有可绕着船本体旋转的采矿作业运输管；采矿作业运输管的内腔连通于船本体的内腔；采矿作业运输管上设有全回转推进系统和侧推装置；采矿作业运输管内设有用于海底作业的海底采矿机器人；采矿作业运输管内还设有压载水系统。本发明的采矿船，集多种功能为一体，能够实现深海开采，能够提高采矿作业的自动化程度、提升效率；其推进效率高，提高了稳性，避免恶劣工况作业难的问题。
-
公开(公告)号：CN119218360A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411625564.4
申请日：2024-11-14
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种散货船货舱盖及散货船，其中，散货船货舱盖包括舱口盖、舱口围，舱口盖设于露天甲板上方，舱口围埋设于露天甲板内；露天甲板上设有第一压紧条，舱口盖的底部设有第一密封部件；舱口围面板上设有第二压紧条，舱口盖的底部设有第二密封部件；舱口盖的底部固设有舱盖裙边板，舱盖裙边板设于第一密封部件和第二密封部件之间；舱口围竖板上设有充气式压紧部件。本发明的散货船货舱盖具有多点水密保护的优点。
-
公开(公告)号：CN112173017A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011236468.2
申请日：2020-11-09
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供一种液货舱和液化气船，涉及船舶技术领域，该液货舱包括外壳和支撑结构；外壳包括底壁、侧壁和顶壁；支撑结构包括底部强框、侧向强框、顶部强框和开孔腹板；底部强框连接于底壁的内侧，侧向强框连接于侧壁的内侧，顶部强框连接于顶壁的内侧，底部强框和侧向强框之间、顶部强框和侧向强框之间，均通过开孔腹板连接。该液化气船包括前述液货舱。本发明缓解了现有技术中为使现有A型液货舱的液气化船体能够进入长江行驶，以增大其构件尺寸的方式增加船宽导致的液货舱重量偏大，从而船厂运营成本高的技术问题。
-
公开(公告)号：CN119190321A
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202411384001.0
申请日：2024-09-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶的风力助航装置。该风力助航装置包括可变形筒体(1)和转筒电机；所述可变形筒体包括转筒架(11)和若干翼帆板(13)；所述转筒架可转动地安装在船舶上，则可变形筒体能够在船舶上转动，所述转筒电机用于驱动可变形筒体旋转；所述翼帆板具有圆弧面和平面；所有翼帆板均通过方位变换机构装配在转筒架上，翼帆板能够基于方位变换机构变换旋转角度和移动位置，可变形筒体则能够变换构型。当变换成聚拢圆筒构型时，能够基于马格努斯效应，间接地借助风力来推动船舶前行；当变换成分散风帆构型时，能够如同风帆一样，直接地借助风力来推动船舶前行。
-
公开(公告)号：CN112977759A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110434760.3
申请日：2021-04-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种船用快速释放单人救生舱及其逃生系统，船用快速释放单人救生舱包括具有双层结构的舱体，舱体以船中线为对称中心；舱体的两侧各设有一个可充气的平衡鳍；舱体内设有触发控制部件；舱体尾部设有喷水推进器；舱体内设有设备区域和人员平躺区域；设备区域内设有推进器电机和移动电源；舱体包括下壳体和舱门，舱门上嵌设有观察窗；舱门的内壁固设有操作面板；舱门的外壁上设有太阳能面板；太阳能面板通过电线连接于移动电源；舱体内设有安全带。本发明具有重量轻、结构简单、快速响应、布置灵活等优点，可以在舱室内快速登乘，并可以快速释放救生舱，满足快速撤离失事船舶的需要。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115535204A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211323568.8
申请日：2022-10-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船用内凹式防污百叶窗框，其包括用于将百叶窗固接于船体外板的窗框本体；窗框本体内凹于船体外板；窗框本体的固接于百叶窗的端部为窗框本体的内侧端；窗框本体的内侧端位于船体外板的内侧；百叶窗的两侧和顶部均与窗框本体固接；窗框本体底部固接有集水槽，集水槽固接于百叶窗的底部，集水槽位于船体外板的内侧；集水槽的底部固接有污水泄放管。本发明可以避免雨水或污水沿着船体外板往下流产生污渍，有效减少百叶窗污水对船体外板的影响，使船舶外观保持整洁和美观。
-
公开(公告)号：CN213974366U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022570390.X
申请日：2020-11-09
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型提供一种液货舱和液化气船，涉及船舶技术领域，该液货舱包括外壳和支撑结构；外壳包括底壁、侧壁和顶壁；支撑结构包括底部强框、侧向强框、顶部强框和开孔腹板；底部强框连接于底壁的内侧，侧向强框连接于侧壁的内侧，顶部强框连接于顶壁的内侧，底部强框和侧向强框之间、顶部强框和侧向强框之间，均通过开孔腹板连接。该液化气船包括前述液货舱。本实用新型缓解了现有技术中为使现有A型液货舱的液气化船体能够进入长江行驶，以增大其构件尺寸的方式增加船宽导致的液货舱重量偏大，从而船厂运营成本高的技术问题。
-
公开(公告)号：CN218343717U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222838166.3
申请日：2022-10-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种船用内凹式防污百叶窗框，其包括用于将百叶窗固接于船体外板的窗框本体；窗框本体内凹于船体外板；窗框本体的固接于百叶窗的端部为窗框本体的内侧端；窗框本体的内侧端位于船体外板的内侧；百叶窗的两侧和顶部均与窗框本体固接；窗框本体底部固接有集水槽，集水槽固接于百叶窗的底部，集水槽位于船体外板的内侧；集水槽的底部固接有污水泄放管。本实用新型可以避免雨水或污水沿着船体外板往下流产生污渍，有效减少百叶窗污水对船体外板的影响，使船舶外观保持整洁和美观。
-
公开(公告)号：CN214524340U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120832425.4
申请日：2021-04-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种船用快速释放单人救生舱及其逃生系统，船用快速释放单人救生舱包括具有双层结构的舱体，舱体以船中线为对称中心；舱体的两侧各设有一个可充气的平衡鳍；舱体内设有触发控制部件；舱体尾部设有喷水推进器；舱体内设有设备区域和人员平躺区域；设备区域内设有推进器电机和移动电源；舱体包括下壳体和舱门，舱门上嵌设有观察窗；舱门的内壁固设有操作面板；舱门的外壁上设有太阳能面板；太阳能面板通过电线连接于移动电源；舱体内设有安全带。本实用新型具有重量轻、结构简单、快速响应、布置灵活等优点，可以在舱室内快速登乘，并可以快速释放救生舱，满足快速撤离失事船舶的需要。
-
公开(公告)号：CN214616522U
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202120832466.3
申请日：2021-04-22
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能采矿船，其包括船本体，船本体外部设有可绕着船本体旋转的采矿作业运输管；采矿作业运输管的内腔连通于船本体的内腔；采矿作业运输管上设有全回转推进系统和侧推装置；采矿作业运输管内设有用于海底作业的海底采矿机器人；采矿作业运输管内还设有压载水系统。本实用新型的采矿船，集多种功能为一体，能够实现深海开采，能够提高采矿作业的自动化程度、提升效率；其推进效率高，提高了稳性，避免恶劣工况作业难的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.031 seconds)
