-
公开(公告)号：CN115503928A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202211196339.4
申请日：2022-09-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种低温空隔舱加热系统及包括其的船舶和海工装置，其中低温空隔舱加热系统包括设于相邻的低温货舱之间的空隔舱；其还包括热管换热装置，热管换热装置包括依次连接的高温端换热器、热管换热元件和低温端换热器；热管换热装置内部具有传热介质的封闭循环；低温端换热器设于空隔舱内，高温端换热器设于空隔舱外部的水或空气中。本发明的加热系统在整个船舶运营期间无须消耗燃料，运营成本低；没有运动部件，系统简单，可靠性高，不需要人员日常监控和操作。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117416876A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311536108.8
申请日：2023-11-17
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及船舶技术领域，提供了一种吊车结构及船舶，吊车结构的风帆定子呈圆柱状；风帆转子转动套设于风帆定子；风帆顶板固定套设于风帆定子于竖直方向，风帆顶板位于风帆转子的上方，且风帆顶板的半径大于风帆转子的半径；于竖直方向，起重组件与位于风帆顶板的上方且与风帆定子的轴向端部转动连接，吊臂沿风帆定子的径向延伸，且吊臂绕风帆定子的轴线转动的最大旋转半径大于风帆顶板的最大半径。中部设置有转筒风帆结构，协助船舶获得额外的推力，从而降低对船舶动力装置的功率需求。吊车结构的顶部则设置有起重组件，能够搬运货物，如此，减少了对船体甲板的占用空间，也解决了转筒风帆结构与起重组件相互干涉的问题。
-
公开(公告)号：CN119022228A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411406794.1
申请日：2024-10-10
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及一种船用气动装置安全控制系统及船舶，该系统包括气源、压缩空气管路、气动执行件和开闭件，气源、压缩空气管路以及气动执行件依次连通，气动执行件能够驱动开闭件打开或关闭通气口，还包括控制阀组件，位于气源与气动执行件之间且包括第一通断阀和三通阀，第一通断阀用于控制压缩空气管路的连通或断开，三通阀位于第一通断阀与气动执行件之间，三通阀具有第一状态和第二状态，当三通阀处于第一状态且第一通断阀连通压缩空气管路时，气动执行件驱动开闭件打开通气口，当第一通断阀关闭压缩空气管路时，气动执行件仍能维持开闭件打开通气口，当三通阀处于第二状态时，气动执行件与外界连通，气动执行件驱动开闭件关闭通气口。
-
公开(公告)号：CN217994764U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222587704.6
申请日：2022-09-29
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种低温空隔舱加热系统及包括其的船舶和海工装置，其中低温空隔舱加热系统包括设于相邻的低温货舱之间的空隔舱；其还包括热管换热装置，热管换热装置包括依次连接的高温端换热器、热管换热元件和低温端换热器；热管换热装置内部具有传热介质的封闭循环；低温端换热器设于空隔舱内，高温端换热器设于空隔舱外部的水或空气中。本实用新型的加热系统在整个船舶运营期间无须消耗燃料，运营成本低；没有运动部件，系统简单，可靠性高，不需要人员日常监控和操作。
-
公开(公告)号：CN220950960U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202323107736.2
申请日：2023-11-17
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及船舶技术领域，提供了一种吊车结构及船舶，吊车结构的风帆定子呈圆柱状；风帆转子转动套设于风帆定子；风帆顶板固定套设于风帆定子于竖直方向，风帆顶板位于风帆转子的上方，且风帆顶板的半径大于风帆转子的半径；于竖直方向，起重组件与位于风帆顶板的上方且与风帆定子的轴向端部转动连接，吊臂沿风帆定子的径向延伸，且吊臂绕风帆定子的轴线转动的最大旋转半径大于风帆顶板的最大半径。中部设置有转筒风帆结构，协助船舶获得额外的推力，从而降低对船舶动力装置的功率需求。吊车结构的顶部则设置有起重组件，能够搬运货物，如此，减少了对船体甲板的占用空间，也解决了转筒风帆结构与起重组件相互干涉的问题。
-
公开(公告)号：CN220809784U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322793420.7
申请日：2023-10-18
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63J1/00 , C02F1/04 , C02F103/08
Abstract: 本实用新型公开了一种蒸发式造水机热源恒流量系统，其包括主管路，主管路连接有第一支管路和第二支管路，第一支管路上设有蒸发式造水机；其还包括电动三通阀，电动三通阀的三个接口分别连接主管路、第一支管路和第二支管路；第一支管路上设有流量计；流量计设于电动三通阀和蒸发式造水机之间；其还包括流量控制器；流量计和电动三通阀均电连接于流量控制器。本实用新型可以实现对热流体流量的自动调节，确保设备长期稳定、安全运行。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.026 seconds)
