-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112389621A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011391879.9
申请日：2020-12-02
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种用于船上密闭空间内人员的通风系统，包括：至少一个储气瓶；输气管路，输气管路配置有控制阀，在控制阀开启状态下储气瓶通过输气管路与舱室内部接通，在控制阀关闭时输气管路处于关闭状态；止回阀，设置在舱室侧壁并与外界大气相接；以及与止回阀配套连接的压力平衡阀；其中，在使用时如舱室内部过大，压力平衡阀、止回阀依次接通并向外界排气。采用本发明的方案，能够在外界大气受污染的情况下保障舱室内部新鲜空气的供应。
-
公开(公告)号：CN116573134A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310789175.4
申请日：2023-06-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63J2/10
Abstract: 本发明涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种船舶。船舶包括船体、氢气易聚集腔室和排气结构，船体包括船主体、舱顶板和甲板，舱壁和甲板围成舱室，氢气易聚集腔室设置于船舱内，舱顶板设置于甲板的正下方，沿船舶纵向，舱顶板两端与甲板的距离不相同，沿横向，舱顶板的纵向截面为弧形，舱顶板设置有送风口和出风口，这样船舱内的气体在出风口处被抽出后，空气从送风口进入，保证船舱内气压与外界气压恒定，出风口的高度与送风口的高度不一致，送风口位于舱顶板的最低点，出风口位于舱顶板的最高点，这样设置则可以将氢气更多的排出，防止氢气在舱顶板形成的空间内聚集而不能排出。
-
公开(公告)号：CN220809784U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322793420.7
申请日：2023-10-18
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63J1/00 , C02F1/04 , C02F103/08
Abstract: 本实用新型公开了一种蒸发式造水机热源恒流量系统，其包括主管路，主管路连接有第一支管路和第二支管路，第一支管路上设有蒸发式造水机；其还包括电动三通阀，电动三通阀的三个接口分别连接主管路、第一支管路和第二支管路；第一支管路上设有流量计；流量计设于电动三通阀和蒸发式造水机之间；其还包括流量控制器；流量计和电动三通阀均电连接于流量控制器。本实用新型可以实现对热流体流量的自动调节，确保设备长期稳定、安全运行。
-
公开(公告)号：CN220054117U
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202321689697.9
申请日：2023-06-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63J2/10
Abstract: 本实用新型涉及船舶制造技术领域，尤其涉及一种船舶。船舶包括船体、氢气易聚集腔室和排气结构，船体包括船主体、舱顶板和甲板，舱壁和甲板围成舱室，氢气易聚集腔室设置于船舱内，舱顶板设置于甲板的正下方，沿船舶纵向，舱顶板两端与甲板的距离不相同，沿横向，舱顶板的纵向截面为弧形，舱顶板设置有送风口和出风口，这样船舱内的气体在出风口处被抽出后，空气从送风口进入，保证船舱内气压与外界气压恒定，出风口的高度与送风口的高度不一致，送风口位于舱顶板的最低点，出风口位于舱顶板的最高点，这样设置则可以将氢气更多的排出，防止氢气在舱顶板形成的空间内聚集而不能排出。
-
公开(公告)号：CN214397180U
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202022849674.2
申请日：2020-12-02
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本实用新型公开了一种用于船上密闭空间内人员的通风系统，包括：至少一个储气瓶；输气管路，输气管路配置有控制阀，在控制阀开启状态下储气瓶通过输气管路与舱室内部接通，在控制阀关闭时输气管路处于关闭状态；止回阀，设置在舱室侧壁并与外界大气相接；以及与止回阀配套连接的压力平衡阀；其中，在使用时如舱室内部气压过大，压力平衡阀、止回阀依次接通并向外界排气。采用本实用新型的方案，能够在外界大气受污染的情况下保障舱室内部新鲜空气的供应。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.017 seconds)
