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公开(公告)号：CN116319869A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310171924.7
申请日：2023-02-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供了一种船舶数据采集传输装置及系统，包括：相互通信连接的多个中心式智能节点，以及与每个上述中心式智能节点通信连接的多个分布式智能节点；上述分布式智能节点与外设的智能化设备通信连接，用于采集上述智能化设备的运行数据，并将上述运行数据基于预设参数进行处理得到标准化数据，并将上述标准化数据传输给上述多个中心式智能节点；上述中心式智能节点用于接收上述标准化数据，并对上述标准化数据进行管理。该方法通过在中心智能节点布设多个分布式智能节点的方式，每次新增智能设备，只需对上述分布式智能节点进行设备的增减，从而提升船舶在新增船舶感知设备时的装配效率。
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公开(公告)号：CN110844000A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911179179.0
申请日：2019-11-27
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B21/00
Abstract: 本发明提供了一种船舶锚泊控制方法、控制装置、控制系统及电子设备，涉及船舶锚泊的技术领域，方法包括：当船舶进入锚地范围时，获取气象参数、水流参数和船舶状态参数；根据所述气象参数、水流参数、船舶状态参数和预先建立的第一识别模型得到当前船舶姿势参数；根据抛锚方案控制各个执行机构按预设船舶姿势停靠在最优锚位，本发明采用神经网络模型结合各项参数获取当前船舶姿势，时效性高，结果准确；有利于提高抛锚精度，提高安全性。
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公开(公告)号：CN114044110A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111366180.1
申请日：2021-11-18
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B79/40
Abstract: 本发明提供了一种LNG运输船舶装卸货工况判断方法和系统，包括：获取LNG运输船舶的推进器的运行状态；基于运行状态，判断LNG运输船舶是否处于机动工况；如果否，则获取LNG运输船舶与目的港之间的距离信息；获取LNG运输船舶的货舱液位在预设周期内的标准差和变化量；基于距离信息、标准差和变化量，判断LNG运输船舶的目标工况；目标工况包括以下任一项：装货工况，卸货工况。本发明缓解了现有技术中存在的管理人员难以通过数据分析对液化天然气运输船舶进行装卸货工况时的安全性管理的技术问题。
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公开(公告)号：CN111490838A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010309740.9
申请日：2020-04-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种基于船舶的卫星通信质量检测系统及方法，涉及船舶的技术领域，包括：第一计算机设备，用于按照预设运动状态生成运动控制指令；控制器，用于按照所述运动控制指令控制船舶模拟装置进行运动；所述船舶模拟装置上设置有卫通信道设备，所述卫通信道设备用于通过卫星通信信号进行卫星通讯；第二计算机设备，用于基于所述卫星通信信号，测试所述船舶模拟装置在预设运动状态下的卫星通信质量；缓解了目前船舶的卫星通信质量检测方式得到的检测结果的数据准确性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN111469983A
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN202010315902.X
申请日：2020-04-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种船舶智能靠离泊方法、装置及系统，涉及船舶技术领域，海上控制端接收船舶控制端发送的船舶的实时位置信息、实时运动参数以及海上环境参数；基于船舶的运动方程模型，根据实时位置信息、实时运动参数和海上环境参数计算船舶的靠离泊规划路径；向船舶控制端发送靠离泊规划路径，以使船舶控制端控制船舶根据靠离泊规划路径运动。本发明通过海上控制端对船舶进行靠离泊路径规划，缓解船舶的数据处理压力，降低其计算负荷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107300633B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201710732284.7
申请日：2017-08-23
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: G01R19/00
Abstract: 本发明提供一种电流源型变频器电网电压观测方法、装置及系统，涉及PWM变频器技术领域，其中，电流源型变频器电网电压观测方法包括：当变频器参考电流矢量位于低调制区或非观测区时，对参考电流矢量的开关状态进行调整；根据调整后的开关状态，进行空间矢量脉宽调制，以观测电流源型变频器电网电压。本发明提供的电流源型变频器电网电压观测方法，在不改变合成矢量大小和方向的前提下，通过对电流参考矢量的开关状态进行调整，即对有效矢量的作用时间的调整，得到新的开关状态，进而进行空间矢量脉宽调制，这样观测到的电网电压准确度高，可以大大提升电压电网电压观测精度，解决了低调制区域和非观测区域下的电网电压观测问题。
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公开(公告)号：CN116418950A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211577884.8
申请日：2022-12-09
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: H04N7/18 , H04L67/125 , G08B25/00 , G06V20/40
Abstract: 本发明提供了一种船舶报警回传系统及方法，包括相互通信连接的船基子系统和岸基子系统；岸基子系统包括相互连接的第一视频核心模块、第一视频业务模块；船基子系统包括相互连接的第二视频核心模块、视频抓取设备和智能识别设备；视频抓取设备采集船舶的第一视频图像并发送至智能识别设备，如果存在异常信息，生成报警信息并发送至第一视频业务模块显示，第一视频业务模块根据报警信息生成对应的操作指令，依次通过第一视频核心模块和第二视频核心模块发送至视频抓取设备，以返回操作指令对应的目标视频图像至第一视频业务模块进行显示，该系统可以实时监测第一视频图像并将异常的第一视频图像进行回传，从而实现岸基对船舶的远程监管。
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公开(公告)号：CN115914314A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211734577.6
申请日：2022-12-30
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供了一种集装箱状态监控系统及方法，包括依次通信连接的状态信息采集终端、服务器和报警装置；状态信息采集终端固定安装在集装箱上，集装箱被放置于船舶上；状态信息采集终端用于采集集装箱的多个状态信息，将多个状态信息发送至服务器；其中，多个状态信息至少包括集装箱的第一位置信息、温度信息、湿度信息；服务器用于将每个状态信息与该状态信息对应的预设阈值进行比对，将超过预设阈值的状态信息发送至报警装置，以通过报警装置生成对应的报警信号。该系统可以对船舶海运过程中的集装箱进行自动监控并及时发现丢箱情况，有效提高状态信息采集效率和实时性，可以代替人工巡检从而减轻船员工作量。
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公开(公告)号：CN111469983B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010315902.X
申请日：2020-04-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种船舶智能靠离泊方法、装置及系统，涉及船舶技术领域，海上控制端接收船舶控制端发送的船舶的实时位置信息、实时运动参数以及海上环境参数；基于船舶的运动方程模型，根据实时位置信息、实时运动参数和海上环境参数计算船舶的靠离泊规划路径；向船舶控制端发送靠离泊规划路径，以使船舶控制端控制船舶根据靠离泊规划路径运动。本发明通过海上控制端对船舶进行靠离泊路径规划，缓解船舶的数据处理压力，降低其计算负荷。
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公开(公告)号：CN111787290A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010747604.8
申请日：2020-07-29
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供了一种船舶数据传输方法、装置及控制终端，涉及数据传输技术领域，该方法应用于船基，包括：当检测到报警信号时，获取与报警信号关联的摄像头采集的视频数据；判断视频数据的传输类型是否为超前传输；如果是，根据视频数据以及预先设置的超前时间段确定待传输视频数据；将待传输视频数据传输至岸基。本发明仅需将与报警信号关联的摄像头采集的视频数据进行传输，无需将全部的摄像头采集的视频数据同时传输，从而提升了船舶数据传输的效率。
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