一种基于相位与位置因素联合优化的分布式同步头设计方法

    公开(公告)号:CN118317420A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410407739.8

    申请日:2024-04-07

    IPC分类号: H04W56/00 H04L27/26

    摘要: 本发明涉及一种基于相位与位置因素联合优化的分布式同步头设计方法,包括:输入原始信号,并进行参数初始化处理,通过对原始同步头序列附加随机相位和位置信息,生成同步头序列的初始解;再通过迭代计算,更新同步头分布位置,计算当前解及其自相关函数绝对值的最大值,在达到预设的最大迭代次数时,输出可行解,即得到优化后的同步头序列。与现有技术相比,本发明能够得到较为理想的同步序列,降低分布式同步头的副主峰值、加快主瓣下降速度,获得更好的同步性能,同时能够有效提升时偏估计和频偏估计的性能。

    一种非均匀媒质可视求迹散射分析方法

    公开(公告)号:CN102880773A

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN201110193676.3

    申请日:2011-07-12

    IPC分类号: G06F19/00

    摘要: 一种非均匀媒质包覆目标的雷达散射截面高效计算方法,首先将非均匀介质按照其电磁参数等效为分层均匀媒质,在OpenGL中进行光照模型设置和三维视点选取,并将这三部分信息输入图形硬件处理器,由图形硬件处理器完成三维目标的“自动遮挡”,输出“自动遮挡”后显示在计算机屏幕上的实时目标图和可见像素信息,包括每个像素的亮度值(R,G,B)和三维坐标(x,y,z),根据入射电磁波的方向,然后在OpenGL中逐层显示射线到达的媒质分界面,提取各个像素的亮度与坐标信息,结合分界面两侧的电磁参数确定射线的反射与折射,从而追踪射线的方向,确定射线到达目标本体时,目标各像素的入射电磁波入射方向,在损耗媒质中,同时计算每条射线在传播路程上的衰减,最后由物理光学场与边缘绕射场积分计算出非均匀媒质包覆目标雷达散射截面。本发明的优点在于提供了一种基于图形显示的计算非均匀媒质雷达散射特性新方法,克服了传统计算方法效率低和实验测量方法成本高、大尺寸媒质不可算、人为控制困难等缺点,实现了非均匀媒质电磁散射特性的高效快速计算。

    旋转SAR运动平台的成像校正方法及装置

    公开(公告)号:CN118534427A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410555344.2

    申请日:2024-05-07

    IPC分类号: G01S7/40 G01S13/90

    摘要: 本发明提供了一种旋转SAR运动平台的成像校正方法及装置,包括:获取实时的旋转SAR转速、平台的运动速度和接收到的雷达回波信号;根据转速和运动速度计算出不同时刻下雷达与目标的瞬时距离,对瞬时距离进行泰勒级数开展和近似处理,分离出平台运动对成像产生影响的部分;对雷达回波信号作距离向傅里叶变换,根据运动带来的相位偏移部分计算出对应的校正函数,得到运动相位校正后的雷达回波信号;对雷达回波信号作SAR成像处理,根据目标偏移量推导出补偿因子计算公式,并在数据插值重采样中实时改变距离门的划分值,得到目标偏移校正后的SAR成像结果。本发明装置结构简单兼容性高,能够通过单一雷达实现对运动平台的全景环境感知。

    一种基于瞬时SINR最大化的同信道干扰抑制方法

    公开(公告)号:CN118316542A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410374989.6

    申请日:2024-03-29

    IPC分类号: H04B15/00 H04B17/336

    摘要: 本发明涉及一种基于瞬时SINR最大化的同信道干扰抑制方法,方法包括:S1、根据两个时隙对应的频域CCI干扰信号和高斯白噪声,求出干扰和噪声的协方差矩阵;S2、将干扰和噪声的协方差矩阵转化为与频率有关的形式,构建滤波器输出端的瞬时SINR表达式,构建滤波器系数的优化问题;S3、求解优化问题,计算出滤波器的最优权重系数,基于最优权重系数将两个时隙对应的接收信号进行加权合并,得到加权接收信号,再对加权接收信号进行解调,得到最终的接收信号。与现有技术相比,本发明具有提高接收到的无线信号的准确性,减少传递过程中的干扰等优点。

    一种基于误差估计的惯性导航仿真方法

    公开(公告)号:CN109443391A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811496647.2

    申请日:2018-12-07

    IPC分类号: G01C25/00

    摘要: 本发明公开了一种基于误差估计的惯性导航仿真方法,包括以下步骤:获取飞行基准航迹数据;设置惯性器件误差数据;设置惯性导航初始误差数据;利用惯导误差方程和四阶龙哥库塔公式,计算不同时刻惯性导航误差;将计算得到的不同时刻导航误差,叠加到弹体相同时刻对应的真实位置、速度、姿态上,得到基于误差估计的惯性导航仿真结果。本发明从误差传播机理出发,给出了捷联惯导系统速度误差方程、位置误差方程和姿态误差方程,结合真实的速度、位置和姿态信息,实现了基于误差估计的惯性导航仿真方法。本发明可以作为惯性导航仿真的一个新的途径,又可以作为验证传统仿真方法的一个有效途径,具有良好的工程应用价值。