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公开(公告)号：CN115839291A
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211201528.6
申请日：2022-09-29
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 一种固体火箭发动机塞式矢量喷管结构，用于解决塞式喷管推力矢量控制中存在的问题，已有的塞式喷管结构和形式都针对航空发动机或液体火箭发动机，没有考虑在固体火箭发动机上的应用情况，不适用于固体火箭发动机的技术问题，塞式矢量喷管包括塞锥、环喉罩、燃烧室，实现塞式喷管内喷管型面的调节，达到推力矢量控制的目的，结构简单、可靠性高，工作范围宽、喷管效率高，侧向力大、置偏能力强。
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公开(公告)号：CN110792529B
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN201910994515.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/32 , C09D161/06 , C09D7/61 , C09D7/63
Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机前封头内绝热层结构及其成型方法，实现了内绝热层内型面多台阶结构，内绝热层由如下方法制成：步骤一：根据内绝热层结构制作模具；步骤二：前封头内壁面喷砂处理；步骤三：配置液体绝热层；步骤四:前封头内倒入设定质量的液体绝热层；步骤五:将模具与前封头装配至设定位置，以保证绝热层设计厚度；步骤六：产品放入烘箱固化；步骤七：满足固化时间后，取出产品，降至常温后，取出模具，并对绝热层整形切削，得到设计的绝热层。本发明的绝热层尺寸控制精度高，质量一致性好，工艺简单，可满足各种不规则形状的内绝热层成型需要。
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公开(公告)号：CN110985240A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911168469.5
申请日：2019-11-25
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 一种适用于端燃药柱的点火装置及装配方法，属于固体火箭发动机技术，包括点火药盒(1)、点火导线(2)、包覆套(3)、药柱(4)、顶盖(5)；所述药柱(4)与点火药盒(1)粘接后，将点火药盒(1)作为所述点火装置的头部；所述包覆套(3)包覆在所述药柱(4)上；所述顶盖(5)与包覆套(3)粘接后，将顶盖(5)作为所述点火装置的尾部；所述包覆套(3)的外表面上设有沟槽，所述点火导线(2)安装在所述沟槽内；所述顶盖(5)上设有通孔，所述点火导线(2)的一端与点火药盒(1)连接，另一端经顶盖(5)上的通孔穿出。
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公开(公告)号：CN111090936B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN201911285958.9
申请日：2019-12-13
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Inventor： 王磊 , 毛成立 , 张海波 , 娄永春 , 尹胜杰 , 阳洁 , 张鲁 , 张峪 , 王昌茂 , 韩富强 , 纪晓婷 , 陈俊 , 王蓬勃 , 方冰 , 徐秋丽 , 乌日娜 , 王一奇 , 王伟良
Abstract: 本发明公开了一种燃气发生器多级点火性能匹配性仿真计算方法，包括：根据待求解燃气发生器的参数，构建n+5维向量：确定n+5维向量的微分表达形式，并构建常微分方程组；采用自适应步长的Runge‑Kutta计算方法，对常微分方程组进行求解，得到各推进剂燃烧掉的肉厚、燃烧室压强、喉部半径、质量流率随发动机工作时间变化的曲线。本发明能够对多种推进剂(包含发动机主装药和点火药)共同燃烧情况下，进行精确的内弹道仿真计算。
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公开(公告)号：CN116412044A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211706452.2
申请日：2022-12-29
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 一种固体发动机中心装填药柱与径向点火装置组合结构，包括中心装填药柱、后支架、点火加强药盒、内埋式安全点火装置，内埋式安全点火装置采用径向发火设计，固定连接于中心装填药柱前端，中心装填药柱尾端与点火加强药盒连接以提升点火特性，中心装填药柱、点火加强药盒、内埋式安全点火装置组成的药柱结构通过后支架进行环形支撑以提供刚性及点火时的燃气通道，中心装填药柱与贴壁药柱共同实现组合式装药结构，通过环形通道实现可靠点火工作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112571822B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202011181755.8
申请日：2020-10-29
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种适用于带药缠绕的记忆非金属芯模结构及壳体成型方法，该结构利用记忆非金属芯模和金属芯棒组合实现与推进剂、绝热层一体化成型，满足带药缠绕复合壳体成型需求。该结构通过常规装药工艺实现绝热层与推进剂型面成型，采用装药芯棒和记忆芯模作为缠绕轴，增强了带药缠绕一体化芯模的强度与刚度，同时满足药型设计、装药以及缠绕需求，通过控制工艺温度可以轻松取出芯模结构，避免了带药缠绕一体化芯模结构过于复杂、成型工艺繁琐等问题。
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公开(公告)号：CN110145411B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201910446761.2
申请日：2019-05-27
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种带内腔隔板的固体火箭发动机内孔管型装药结构，在固体发动机燃烧室装药内设置内腔隔板，内腔隔板材料为聚氨酯泡沫材料。本发明的有益效果在于：可有效改善固体火箭发动机工作过程中的增面性，降低发动机工作最大压强，减小壳体设计厚度，降低导发动机消极质量，增加导弹射程。
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公开(公告)号：CN110145411A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910446761.2
申请日：2019-05-27
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种带内腔隔板的固体火箭发动机内孔管型装药结构，在固体发动机燃烧室装药内设置内腔隔板，内腔隔板材料为聚氨酯泡沫材料。本发明的有益效果在于：可有效改善固体火箭发动机工作过程中的增面性，降低发动机工作最大压强，减小壳体设计厚度，降低导发动机消极质量，增加导弹射程。
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公开(公告)号：CN117627814A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311716946.3
申请日：2023-12-13
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 适用于燃气式弹射装置的多个半球形固体装药组件结构，将多个半球形药球粘接于药座的半球形槽内，再先后以橡胶垫和盖药板采用螺钉固定于药座开口侧，在弹射装置高压燃烧室内按点火设计要求有序排列多个药座组合件。本发明的有益效果在于：使得多个半球形装药按点火设计要求布置于燃烧室得以实现，有利于半球形装药结构在高压室工作过程中的装药结构完整性，可有效提高燃气式弹射装置短时工作过程中的压强提升速率，提升导弹弹射出筒高加速运动性能。
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公开(公告)号：CN116971892A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310910956.4
申请日：2023-07-24
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本申请公开了一种径向喷管位置可调的固体发动机结构，涉及固体火箭发动机领域，包括依次连接的前燃烧室壳体、基座组合体、后燃烧室壳体，基座组合体设置有连通前燃烧室壳体和后燃烧室壳体的燃气通道，以使前燃烧室壳体和后燃烧室壳体内的产生的燃气能够通过燃气通道进行流动，基座组合体设置有多个径向喷管，径向喷管的一端与前燃烧室或后燃烧室连通、另一端与外界连通。实现了基座组合体在前燃烧室壳体和后燃烧室壳体之间的一定范围内可调，解决了常规单室轨控装置的位置与全弹质心的优化配平问题。
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