公开(公告)号：CN115451248A

公开(公告)日：2022-12-09

申请号：CN202211034370.8

申请日：2022-08-26

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 楼阳 ,  温彦威 ,  马文秀 ,  施永伟 ,  王兆良 ,  左海丽 ,  詹国柱 ,  吴战武

IPC: F16L59/02

Abstract: 本发明提供了一种层叠结构绝热层、制备方法及应用，该层叠结构绝热层由至少一层橡胶基绝热层和至少一层树脂基气凝胶层组合压制成型，其中，树脂基气凝胶层的压缩强度≥20MPa，压缩模量≥70MPa，导热率0.03W/m·K～0.04W/m·K。该层叠结构绝热层兼具良好的绝热(耐烧蚀、抗冲刷)和隔热(低导热)性能，相比现有绝热层在保持原有绝热性能基础上，进一步获得更为优异的隔热性能，将现有绝热层的导热率从0.15W/m·K～0.25W/m·K下降至0.03W/m·K～0.04W/m·K，其能够满足下一代固体火箭发动机高性能和轻量化发展趋势。

公开(公告)号：CN110792529B

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN201910994515.0

申请日：2019-10-18

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 陈俊 ,  毛成立 ,  娄永春 ,  何快 ,  尹胜杰 ,  王磊 ,  唐亚军 ,  纪晓婷 ,  左海丽 ,  王蓬勃

IPC: F02K9/32 ,  C09D161/06 ,  C09D7/61 ,  C09D7/63

Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机前封头内绝热层结构及其成型方法，实现了内绝热层内型面多台阶结构，内绝热层由如下方法制成：步骤一：根据内绝热层结构制作模具；步骤二：前封头内壁面喷砂处理；步骤三：配置液体绝热层；步骤四:前封头内倒入设定质量的液体绝热层；步骤五:将模具与前封头装配至设定位置，以保证绝热层设计厚度；步骤六：产品放入烘箱固化；步骤七：满足固化时间后，取出产品，降至常温后，取出模具，并对绝热层整形切削，得到设计的绝热层。本发明的绝热层尺寸控制精度高，质量一致性好，工艺简单，可满足各种不规则形状的内绝热层成型需要。

公开(公告)号：CN110792529A

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201910994515.0

申请日：2019-10-18

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 陈俊 ,  毛成立 ,  娄永春 ,  何快 ,  尹胜杰 ,  王磊 ,  唐亚军 ,  纪晓婷 ,  左海丽 ,  王蓬勃

IPC: F02K9/32 ,  C09D161/06 ,  C09D7/61 ,  C09D7/63

Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机前封头内绝热层结构及其成型方法，实现了内绝热层内型面多台阶结构，内绝热层由如下方法制成：步骤一：根据内绝热层结构制作模具；步骤二：前封头内壁面喷砂处理；步骤三：配置液体绝热层；步骤四:前封头内倒入设定质量的液体绝热层；步骤五:将模具与前封头装配至设定位置，以保证绝热层设计厚度；步骤六：产品放入烘箱固化；步骤七：满足固化时间后，取出产品，降至常温后，取出模具，并对绝热层整形切削，得到设计的绝热层。本发明的绝热层尺寸控制精度高，质量一致性好，工艺简单，可满足各种不规则形状的内绝热层成型需要。

公开(公告)号：CN105585727A

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201410564809.7

申请日：2014-10-22

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 詹国柱 ,  楼阳 ,  黄洪勇 ,  吴祝骏 ,  左海丽 ,  邱磊

IPC: C08J7/06 ,  C08L23/16

Abstract: 本发明提供一种三元乙丙绝热材料表面处理方法，其步骤包括：首先将硫化成型的三元乙丙绝热材料经过打磨、清洗和烘干后，降温至5~50℃；其次将表面处理剂均匀涂刷或喷涂于三元乙丙绝热材料表面，使用溶剂时在60~100℃下烘干除去溶剂，形成异氰酸根富集层。上述表面处理剂的成份按重量配比由以下组份组成：异氰酸酯，100份；固化催化剂，0~0.2份；增塑剂，0~10份；溶剂，0~2000份。表面处理剂的用量按三元乙丙绝热材料单位投影面积上异氰酸根-NCO摩尔数控制，其范围为0.1mol/m2~0.6mol/m2。本发明的有益效果在于可消除近界面推进剂弱强度层，提高界面粘接强度。

公开(公告)号：CN111077268A

公开(公告)日：2020-04-28

申请号：CN201911248614.0

申请日：2019-12-09

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 何快 ,  李莎莎 ,  赵瑜 ,  左海丽 ,  纪晓婷 ,  娄永春

IPC: G01N33/00

Abstract: 本发明提供一种固体发动机液体绝热层包覆质量的检验平台，包括模拟壳体、液体绝热层、药柱。制作与目标发动机尺寸相同的模拟壳体，将液体绝热层输送至透明壳体内，将药柱按照实际固体发动机装配关系和装配工艺放入透明壳体内，观察液体绝热层的流动填充状态，评估填充效率和药柱包覆品质。本发明的方法克服了实际固体发动机无法直观评估填充效率和药柱包覆质量的问题，对于改进液体绝热层配方设计、优化装配工艺具有指导意义。

公开(公告)号：CN106366630A

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201610794049.8

申请日：2016-08-31

Applicant: 上海新力动力设备研究所

Inventor： 左海丽 ,  詹国柱 ,  楼阳 ,  黄洪勇 ,  朱勇

IPC: C08L75/04 ,  C08L75/08 ,  C08L63/00 ,  C08G18/69 ,  C08G18/65 ,  C08G18/48 ,  C08G18/66

Abstract: 一种提高HTPB推进剂界面粘接的衬层材料及其制备方法，本发明所提供的衬层材料包括两部分，互穿网络Ⅰ和互穿网络Ⅱ。其中互穿网络Ⅰ包括：固化剂，所述固化剂为异氰酸酯；扩链剂，所述扩链剂为二元醇或二元胺；交联剂，所述交联剂为多元活性官能团化合物；增塑剂；还包括：粘合剂为丁羟、叠氮或是聚醚等端羟基大分子二元醇。互穿网络Ⅱ为环氧树脂、聚丙烯酸酯、聚氨酯、聚硅氧烷、乙烯基树脂或是苯乙烯等树脂。通过本发明可以提供一种新技术适应于推进剂的衬层，以提高衬层与推进剂界面的粘合性。