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公开(公告)号:CN116971892A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310910956.4
申请日:2023-07-24
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本申请公开了一种径向喷管位置可调的固体发动机结构,涉及固体火箭发动机领域,包括依次连接的前燃烧室壳体、基座组合体、后燃烧室壳体,基座组合体设置有连通前燃烧室壳体和后燃烧室壳体的燃气通道,以使前燃烧室壳体和后燃烧室壳体内的产生的燃气能够通过燃气通道进行流动,基座组合体设置有多个径向喷管,径向喷管的一端与前燃烧室或后燃烧室连通、另一端与外界连通。实现了基座组合体在前燃烧室壳体和后燃烧室壳体之间的一定范围内可调,解决了常规单室轨控装置的位置与全弹质心的优化配平问题。
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公开(公告)号:CN111927651B
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202010700666.3
申请日:2020-07-20
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 一种固体火箭发动机复合壳体壁厚测量装置及方法,装置底座上安装轴向竖直平行的壳体定位柱和百分表安装柱,托盘通过螺钉锁定于壳体定位柱的任意位置处,壳体定位柱顶端安装测量定位头,百分表通过支架安装于百分表安装柱的顶端。测量前百分表与定位头接触调零,测量时将被测发动机壳体置于托盘上,通过调节托盘的上下位置确定发动机壳体的测量截面,通过旋转发动机壳体获取该测量截面的壁厚数据。本发明测量装置适用于大长径比筒状结构、硬绝热复合材质发动机复合壳体轴向和周向壁厚的连续测量,可准确判断发动机复合壳体不同截面的壁厚是否符合变壁厚设计要求,定量评价绝热层的成型质量,有效识别并分离缺陷产品,确保交付产品的工作可靠性。
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公开(公告)号:CN111927651A
公开(公告)日:2020-11-13
申请号:CN202010700666.3
申请日:2020-07-20
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 一种固体火箭发动机复合壳体壁厚测量装置及方法,装置底座上安装轴向竖直平行的壳体定位柱和百分表安装柱,托盘通过螺钉锁定于壳体定位柱的任意位置处,壳体定位柱顶端安装测量定位头,百分表通过支架安装于百分表安装柱的顶端。测量前百分表与定位头接触调零,测量时将被测发动机壳体置于托盘上,通过调节托盘的上下位置确定发动机壳体的测量截面,通过旋转发动机壳体获取该测量截面的壁厚数据。本发明测量装置适用于大长径比筒状结构、硬绝热复合材质发动机复合壳体轴向和周向壁厚的连续测量,可准确判断发动机复合壳体不同截面的壁厚是否符合变壁厚设计要求,定量评价绝热层的成型质量,有效识别并分离缺陷产品,确保交付产品的工作可靠性。
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公开(公告)号:CN106571541A
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201610960416.7
申请日:2016-10-27
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: H01R4/48 , H01R13/629 , H01R13/504 , F02K9/95
CPC classification number: H01R4/48 , F02K9/95 , H01R13/504 , H01R13/629
Abstract: 本发明的一种用于空间外固体火箭发动机的屏蔽绝缘接线筒,包括:接线柱、接线杆、弹簧、平垫圈、开口销、保护筒、端盖和卡扣。所述接线柱为T形结构,非金属材料,用于固定接线杆;所述接线杆为T形结构,金属材料,用于固定弹簧、开口销、平垫圈和导线;所述接线筒为金属U形筒结构,金属材料,用于固定接线柱;所述端盖为金属材料,用于将接线筒固定于固体火箭发动机上;所述卡扣为非金属材料,安装在端盖上的内孔中,用于保护导线,避免被端盖划伤。
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公开(公告)号:CN106571541B
公开(公告)日:2019-05-07
申请号:CN201610960416.7
申请日:2016-10-27
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: H01R4/48 , H01R13/629 , H01R13/504 , F02K9/95
Abstract: 本发明的一种用于空间外固体火箭发动机的屏蔽绝缘接线筒,包括:接线柱、接线杆、弹簧、平垫圈、开口销、保护筒、端盖和卡扣。所述接线柱为T形结构,非金属材料,用于固定接线杆;所述接线杆为T形结构,金属材料,用于固定弹簧、开口销、平垫圈和导线;所述接线筒为金属U形筒结构,金属材料,用于固定接线柱;所述端盖为金属材料,用于将接线筒固定于固体火箭发动机上;所述卡扣为非金属材料,安装在端盖上的内孔中,用于保护导线,避免被端盖划伤。
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公开(公告)号:CN116412044A
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202211706452.2
申请日:2022-12-29
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 一种固体发动机中心装填药柱与径向点火装置组合结构,包括中心装填药柱、后支架、点火加强药盒、内埋式安全点火装置,内埋式安全点火装置采用径向发火设计,固定连接于中心装填药柱前端,中心装填药柱尾端与点火加强药盒连接以提升点火特性,中心装填药柱、点火加强药盒、内埋式安全点火装置组成的药柱结构通过后支架进行环形支撑以提供刚性及点火时的燃气通道,中心装填药柱与贴壁药柱共同实现组合式装药结构,通过环形通道实现可靠点火工作。
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