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公开(公告)号：CN115935468A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211473640.5
申请日：2022-11-22
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种自升式风电安装平台的桩腿动态放大效应计算方法，包括以下步骤：S1、随机海况的模拟和设置；S2、采用时域方法计算静态和动态条件下桩腿的弯矩和剪力；S3、通过统计学方法计算弯矩和剪力的动态放大因子。本发明通过对实际海况的模拟，并通过时域的方法来计算自升式海洋平台的动态放大因子。
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公开(公告)号：CN115644103A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211383581.2
申请日：2022-11-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有活鱼起捕冷水通道的深海养殖平台及方法，包括养殖网箱平台、收鱼筒和养殖工船；所述收鱼筒设于所述养殖网箱平台的内部；所述收鱼筒的上部设置为封闭式结构，下部设置为半开放式结构；所述收鱼筒的上部设有取冷水机构、测温机构，所述收鱼筒的下部设有活鱼起捕装置；所述养殖网箱平台的内部还设有分批聚鱼系统。本发明使养殖平台在夏季利用下层低温水层养殖阶段，实现活鱼分批起捕的目的。
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公开(公告)号：CN112498650A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011476813.X
申请日：2020-12-15
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶上生活污水舱的冲洗和曝气装置，设于生活污水舱上，包括环形冲洗管、连接管路和连接管路支管；所述环形冲洗管设于所述生活污水舱内部，所述环形冲洗管上还连通有多根冲洗直管；所述环形冲洗管、所述冲洗直管上均开设有喷射孔；所述连接管路的一端与所述环形冲洗管相连通，所述连接管路的另一端穿过所述生活污水舱的舱壁，位于所述生活污水舱的外部；所述连接管路的另一端上连有消防栓；所述连接管路支管的一端与位于所述生活污水舱外部的所述连接管路相连通，所述连接管路支管的另一端上连有压缩空气软管阀。本发明以解决现有冲洗装置、曝气装置存在的不足。
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公开(公告)号：CN111236197A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010173500.0
申请日：2020-03-13
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种坐底自升式平台及插桩方法，其中坐底自升式平台插桩方法包括：步骤S10：平台移位至指定位置；步骤S20：预伸桩腿；步骤S30：下放下浮体至海床；步骤S40：抬升上船体离开水面；步骤S50：预压载下浮体至目标载荷；步骤S60：预压载桩腿至目标载荷；步骤S70：抬升上船体至工作气隙。本发明的坐底自升式平台插桩方法，无需大量注入压载水，同时既解决了因涌浪侵袭而导致平台稳定性较差的问题，又适用于较软质地；另外通过下浮体与桩腿共同承担且载荷可调的模式使平台更稳定。
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公开(公告)号：CN107284612A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710595583.0
申请日：2017-07-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Inventor： 管彤贤 , 郑轶刊 , 晁世方 , 曲庆亮 , 魏明 , 龚钰晟 , 刘国军 , 吴富生 , 严兵 , 何可耕 , 汪怡 , 赵之栋 , 施海滨 , 黄曌宇 , 张氢 , 孙远韬 , 韩传杰 , 周然 , 赖蕾 , 夏冰 , 于富强 , 余谦 , 于小伟 , 王赟 , 苑思敏 , 吴国 , 于多 , 杨国超 , 崔爱新 , 唐杰
Abstract: 本发明揭示了一种坐底自升式风电打桩船，包括：上船体、起重机、桩腿和下浮体。起重机安装在上船体上。桩腿安装在上船体上。下浮体与桩腿连接。坐底自升式风电打桩船漂浮，上船体浮于水面上，桩腿收起，下浮体收起至上船体底部，下浮体位于水面下。坐底自升式风电打桩船站立，桩腿伸出，下浮体下沉至海床上，下浮体固定在海床上，上船体被桩腿顶起，上船体脱离水面。本发明的坐底自升式风电打桩船不需要插拔桩，能大幅度提升作业效率，降低作业风险。该坐底自升式风电打桩船的下浮体能通过注排水来调节浮力并平衡起重机的倾覆力矩。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116663191A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310675742.3
申请日：2023-06-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种自升式平台作业能力预报方法及装置、电子设备、存储介质，其中预报方法包括获取各个桩腿在预压过程中所能承受的第一载荷与弦杆相位差；根据桩腿的第一载荷与弦杆相位差，计算得出桩腿的桩腿载荷阈值与弯矩阈值；获取桩腿在当前作业状态下所受的第二载荷、第一弯矩以及第二弯矩；基于第一弯矩与第二弯矩进行求和，得到实际弯矩；对比实际弯矩与弯矩阈值，以及第二载荷与桩腿载荷阈值，以预报当前平台主体的作业能力。根据本发明实施例提供的预报方法先对自升式平台进行预压操作并获取桩腿的载荷极限，获取作业过程中的实时数据并基于载荷极限预报当前平台主体的作业能力，保证自升式平台作业的安全性。
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公开(公告)号：CN110847139A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911126620.9
申请日：2019-11-18
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02B17/02
Abstract: 本发明涉及一种自升式平台插桩方法和装置，其中，自升式平台插桩方法包括：步骤S1，中央控制器根据接收到的操作指令向设置于平台主体上的升降机构发送桩腿下降命令，升降机构根据接收到的桩腿下降命令使桩腿下降并使桩腿的底端到达海床的预定深度；步骤S2，桩腿的底端到达海床的预定深度后，中央控制器向升降机构发送平台上升命令，升降机构根据接收到的平台上升命令使平台主体上升至与海面之间达到预定距离；步骤S3，平台主体上升至与海面之间达到预定距离后，对桩腿进行预压载。本发明实施例的自升式平台插桩方法，实现了自动控制，较大的降低了插桩作业的风险，提高了插桩作业的安全保障。
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公开(公告)号：CN119249626A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411262350.5
申请日：2024-09-10
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: G06F30/17 , E02B17/00 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/02
Abstract: 本申请公开一种自升式平台预压载荷的计算方法，包括：计算吊机不工作工况下，由于现场作业中和操作手册中差异导致各桩腿反力的变化值；计算吊机工作工况下，由于现场作业中和操作手册中差异导致各桩腿反力的变化值；根据各桩腿的目标预压反力，以及吊机工作工况下各所述桩腿反力的变化值，以及吊机不工作工况下各所述桩腿反力的变化值，计算各所述桩腿的现场作业中实际需要的预压反力值。这样预估计算得到的各桩腿实际预压反力值相比操作手册中的最大目标预压值更符合现场作业需要，从而可在平台货物装载较少时保证预压达标，避免地基承载力较小时发生穿刺，以及保证桩腿拔桩的顺畅无卡滞，以与自升式平台的现场工况进行较好匹配。
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公开(公告)号：CN108454790B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201711083726.6
申请日：2017-11-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Inventor： 管彤贤 , 郑轶刊 , 晁世方 , 曲庆亮 , 魏明 , 龚钰晟 , 刘国军 , 吴富生 , 严兵 , 何可耕 , 汪怡 , 赵之栋 , 施海滨 , 黄曌宇 , 张氢 , 孙远韬 , 韩传杰 , 周然 , 赖蕾 , 夏冰 , 于富强 , 余谦 , 于小伟 , 王赟 , 苑思敏 , 吴国 , 于多 , 杨国超 , 崔爱新 , 唐杰
Abstract: 本发明揭示了一种坐底自升式风电打桩船，包括：上船体、起重机、桩腿和下浮体。起重机安装在上船体上。桩腿安装在上船体上。下浮体与桩腿连接。坐底自升式风电打桩船漂浮，上船体浮于水面上，桩腿收起，下浮体收起至上船体底部，下浮体位于水面下。坐底自升式风电打桩船站立，桩腿伸出，下浮体下沉至海床上，下浮体固定在海床上，上船体被桩腿顶起，上船体脱离水面。本发明的坐底自升式风电打桩船不需要插拔桩，能大幅度提升作业效率，降低作业风险。该坐底自升式风电打桩船的下浮体能通过注排水来调节浮力并平衡起重机的倾覆力矩。
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公开(公告)号：CN108396740A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810463600.X
申请日：2018-05-15
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程中心有限公司
IPC: E02D5/72
Abstract: 本发明提供了一种桩靴，适于安装在海洋平台的桩腿的底部，该桩靴包括适于与该桩腿固定连接的固定靴，以及连接在该固定靴上的活动靴，该活动靴可沿第一方向相对该固定靴在第一位置和第二位置之间移动；在该桩靴的工作状态下，该第一方向与该桩腿的延伸方向平行，该固定靴和该活动靴的底面可同时与海底接触；拔桩时，该活动靴相对该固定靴由该第一位置向下移动至该第二位置，以使得该固定靴和该活动靴被依次拔动。通过本发明的桩靴，在拔桩工况可分步克服作用在桩靴底面的吸附力，从而降低了拔桩过程中最大阻力，有利于拔桩过程的顺利进行。
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