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公开(公告)号：CN108454790B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN201711083726.6
申请日：2017-11-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Inventor： 管彤贤 , 郑轶刊 , 晁世方 , 曲庆亮 , 魏明 , 龚钰晟 , 刘国军 , 吴富生 , 严兵 , 何可耕 , 汪怡 , 赵之栋 , 施海滨 , 黄曌宇 , 张氢 , 孙远韬 , 韩传杰 , 周然 , 赖蕾 , 夏冰 , 于富强 , 余谦 , 于小伟 , 王赟 , 苑思敏 , 吴国 , 于多 , 杨国超 , 崔爱新 , 唐杰
Abstract: 本发明揭示了一种坐底自升式风电打桩船，包括：上船体、起重机、桩腿和下浮体。起重机安装在上船体上。桩腿安装在上船体上。下浮体与桩腿连接。坐底自升式风电打桩船漂浮，上船体浮于水面上，桩腿收起，下浮体收起至上船体底部，下浮体位于水面下。坐底自升式风电打桩船站立，桩腿伸出，下浮体下沉至海床上，下浮体固定在海床上，上船体被桩腿顶起，上船体脱离水面。本发明的坐底自升式风电打桩船不需要插拔桩，能大幅度提升作业效率，降低作业风险。该坐底自升式风电打桩船的下浮体能通过注排水来调节浮力并平衡起重机的倾覆力矩。
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公开(公告)号：CN115743439A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211569629.9
申请日：2022-12-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半潜式海上风机基础，包括V型浮体和U型管结构；所述V型浮体包括底座浮体和风机基座，所述底座浮体设置为V型，所述风机基座设于所述底座浮体的交汇位置的上表面；所述U型管结构的两个端部分别对接所述底座浮体的两个端部的上表面；所述风机基座、所述U型管结构上均设有系泊。本发明整体结构形式简单，便于运输和组装，并可在海上完成两部分的组装。
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公开(公告)号：CN110847139A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911126620.9
申请日：2019-11-18
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
IPC: E02B17/02
Abstract: 本发明涉及一种自升式平台插桩方法和装置，其中，自升式平台插桩方法包括：步骤S1，中央控制器根据接收到的操作指令向设置于平台主体上的升降机构发送桩腿下降命令，升降机构根据接收到的桩腿下降命令使桩腿下降并使桩腿的底端到达海床的预定深度；步骤S2，桩腿的底端到达海床的预定深度后，中央控制器向升降机构发送平台上升命令，升降机构根据接收到的平台上升命令使平台主体上升至与海面之间达到预定距离；步骤S3，平台主体上升至与海面之间达到预定距离后，对桩腿进行预压载。本发明实施例的自升式平台插桩方法，实现了自动控制，较大的降低了插桩作业的风险，提高了插桩作业的安全保障。
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公开(公告)号：CN118309037A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410560816.3
申请日：2024-05-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种多桩腿自行走海工平台及自行走方法，其中，海工平台包括：平台主体，平台主体包括第一侧边和第二侧边；两组行走模块，并分别与第一侧边和第二侧边滑动连接；多组主体桩腿，多组主体桩腿分别穿设在平台主体中；多个第一升降机构，第一升降机构与其相对应的一组主体桩腿连接；多组行走桩腿，多组行走桩腿分别穿设在两组行走模块上；多个第二升降机构，每个第二升降机构与其相对应的一组行走桩腿连接；两组驱动机构，两组驱动机构设置在平台主体上且分别与其对应的一组行走模块连接，驱动机构用于驱动平台主体和与其对应的行走模块沿第一方向相对滑动。本发明的海工平台可以在水深较浅的水域自行移动，有效提高了平台工作效率。
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公开(公告)号：CN107804437A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711083689.9
申请日：2017-11-07
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Inventor： 管彤贤 , 郑轶刊 , 晁世方 , 曲庆亮 , 魏明 , 龚钰晟 , 刘国军 , 吴富生 , 严兵 , 何可耕 , 汪怡 , 赵之栋 , 施海滨 , 黄曌宇 , 张氢 , 孙远韬 , 韩传杰 , 周然 , 赖蕾 , 夏冰 , 于富强 , 余谦 , 于小伟 , 王赟 , 苑思敏 , 吴国 , 于多 , 杨国超 , 崔爱新 , 唐杰
Abstract: 本发明揭示了一种坐底自升式风电打桩船，包括：上船体、桩腿和下浮体。桩腿安装在上船体上。下浮体通过桩腿连接到上船体。打桩船站立，下浮体座底在海床上，依靠海床对下浮体的支撑力和下浮体的浮力，使得上船体被顶离水面。打桩船可调遣或拖航，下浮体收起至上船体内。下浮体能调节吸排水量，使得下浮体获得不同的浮力，以决定压于泥面上的载荷，并平衡上船体上起重机吊重时产生的倾覆力矩。该座底自升式风电打桩船采用座底承载的方式，无需进行桩靴的插拔，大大提高作业效率。下浮体是活动的，由可调节的浮力和座底反力承担船体自重和部份倾复力矩，因坐底力可调正可适用于不同土质。不作业时下船体收入上船体内，有利迅速转移到下一个桩位，当有恶劣海况时可迅速转移。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111236197A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010173500.0
申请日：2020-03-13
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种坐底自升式平台及插桩方法，其中坐底自升式平台插桩方法包括：步骤S10：平台移位至指定位置；步骤S20：预伸桩腿；步骤S30：下放下浮体至海床；步骤S40：抬升上船体离开水面；步骤S50：预压载下浮体至目标载荷；步骤S60：预压载桩腿至目标载荷；步骤S70：抬升上船体至工作气隙。本发明的坐底自升式平台插桩方法，无需大量注入压载水，同时既解决了因涌浪侵袭而导致平台稳定性较差的问题，又适用于较软质地；另外通过下浮体与桩腿共同承担且载荷可调的模式使平台更稳定。
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公开(公告)号：CN107284612A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201710595583.0
申请日：2017-07-20
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Inventor： 管彤贤 , 郑轶刊 , 晁世方 , 曲庆亮 , 魏明 , 龚钰晟 , 刘国军 , 吴富生 , 严兵 , 何可耕 , 汪怡 , 赵之栋 , 施海滨 , 黄曌宇 , 张氢 , 孙远韬 , 韩传杰 , 周然 , 赖蕾 , 夏冰 , 于富强 , 余谦 , 于小伟 , 王赟 , 苑思敏 , 吴国 , 于多 , 杨国超 , 崔爱新 , 唐杰
Abstract: 本发明揭示了一种坐底自升式风电打桩船，包括：上船体、起重机、桩腿和下浮体。起重机安装在上船体上。桩腿安装在上船体上。下浮体与桩腿连接。坐底自升式风电打桩船漂浮，上船体浮于水面上，桩腿收起，下浮体收起至上船体底部，下浮体位于水面下。坐底自升式风电打桩船站立，桩腿伸出，下浮体下沉至海床上，下浮体固定在海床上，上船体被桩腿顶起，上船体脱离水面。本发明的坐底自升式风电打桩船不需要插拔桩，能大幅度提升作业效率，降低作业风险。该坐底自升式风电打桩船的下浮体能通过注排水来调节浮力并平衡起重机的倾覆力矩。
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公开(公告)号：CN119929605A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510129438.8
申请日：2025-02-05
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种水下电缆输送装置、输送方法及自升式双浮体海上平台，其中，水下电缆输送装置包括：机架以及设置在机架上的电缆拖链、保护装置、驱动装置、拖链定滑轮组、拖链动滑轮组和安装架；拖链动滑轮组安装在安装架上且与拖链定滑轮组上下对应排布，电缆拖链的一端依次交替绕过拖链动滑轮组与拖链定滑轮组上的各个滑轮且与机架连接，电缆拖链的另一端竖直向下延伸与下浮体连接；保护装置用于在电缆拖链受到海水冲击产生的拖动力大于驱动装置的制动机构的制动力时，控制驱动装置释放电缆拖链进行保护以及收回保护释放的电缆拖链。本申请的水下电缆输送装置，安全性和可靠性高。
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公开(公告)号：CN115743439B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202211569629.9
申请日：2022-12-08
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半潜式海上风机基础，包括V型浮体和U型管结构；所述V型浮体包括底座浮体和风机基座，所述底座浮体设置为V型，所述风机基座设于所述底座浮体的交汇位置的上表面；所述U型管结构的两个端部分别对接所述底座浮体的两个端部的上表面；所述风机基座、所述U型管结构上均设有系泊。本发明整体结构形式简单，便于运输和组装，并可在海上完成两部分的组装。
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公开(公告)号：CN118498320A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410688999.7
申请日：2024-05-30
Applicant: 上海振华重工(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种海上风电安装平台，包括：主船体；多组桩腿，多组桩腿沿竖直方向设置，多组桩腿分别穿设在主船体上；多个升降模块，每个升降模块分别与其相对应的一组桩腿连接，用于分别驱动与其相对应的一组桩腿升降；多个分段式桩靴，每个分段式桩靴分别与其相对应的一组桩腿的底部连接，每个分段式桩靴的底面分别设置有一组压力传感器；中控系统，中控系统分别与每一压力传感器电连接；航行状态监测系统，航行状态监测系统设置在主船体上，航行状态监测系统用于监测主船体的航行路线和航速。根据本发明的海上风电安装平台，通过在桩靴底面设置压力传感器，可以实时检测海床的支撑力，进而确保安装平台部署的安全性。
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