公开(公告)号：CN113279293A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202110603829.0

申请日：2021-05-31

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 李培刚 ,  顾伟仕 ,  刘丹 ,  宣淦清 ,  赵雄 ,  李俊奇 ,  兰才昊 ,  吴梦笛 ,  韩慧

IPC: E01B35/00 ,  E01B35/04

Abstract: 本发明公开了一种高铁轨道几何状态智能检测系统和检测方法，包括若干cpⅢ控制点、若干测量棱镜、一小车、四个车腿、两个全自动全站仪、一工控机、一线上建模系统和一远程控制系统，若干cpⅢ控制点位于轨道左右两侧；若干测量棱镜对应设于若干cpⅢ控制点处；小车通过四个车腿滑动设于轨道上；两个全自动全站仪位于小车上表面左右两端并与工控机电接，用于实时测量若干测量棱镜的坐标数据并传至工控机；工控机设于小车上表面并与两个全自动全站仪电接，用于控制小车前后移动并接收两个全自动全站仪传送的坐标数据；远程控制系统与工控机无线连接，用于通过工控机远程控制小车前后移动；线上建模系统与工控机无线连接，用于将测得的坐标数据自动放入三维坐标模型中生成轨道模型。

公开(公告)号：CN119975437A

公开(公告)日：2025-05-13

申请号：CN202510301557.7

申请日：2025-03-14

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 李培刚 ,  刘泽轩 ,  刘丹 ,  邓涛 ,  李毅 ,  张永雄 ,  曾毅 ,  姜万敏 ,  赖俊瑜 ,  王政涵 ,  许蒙坤 ,  王璐

IPC: B61D33/00 ,  B61D17/18 ,  G10K11/172

Abstract: 本发明涉及一种基于声能转换的地铁车厢降噪罩及方法，该地铁车厢降噪罩包括降噪罩本体和霍尔姆兹发电机；所述降噪罩本体罩设在地铁座椅上，所述降噪罩本体的开口端固定在地铁侧壁上，所述降噪罩本体为双层结构，包括外层壳体和内层壳体，所述外层壳体和内层壳体之间构成辅助降噪腔体；所述霍尔姆兹发电机安装在辅助降噪腔体内，所述降噪罩本体上设有集声孔和透气孔，所述霍尔姆兹发电机位于集声孔内。与现有技术相比，本发明具有降噪效果好、结构简单成本低等优点。

公开(公告)号：CN113188531A

公开(公告)日：2021-07-30

申请号：CN202110605988.4

申请日：2021-05-31

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 李培刚 ,  顾伟仕 ,  刘丹 ,  于天雨 ,  高航 ,  霍钊 ,  陈金连 ,  蒋欣宇

IPC: G01C15/00

Abstract: 本发明公开了一种高铁精测用自动感应式棱镜保护装置，包括底盘、电机、信号接收器、电杆、底盘紧固装置、布罩和信号发射器，底盘使用底盘紧固装置水平固定于棱镜支架顶部，底盘上装有电机、电杆、信号接收器、布罩和棱镜，电机和信号接收器设置于棱镜后方并用电线相连，电机连接电杆，电杆连接布罩一端，布罩另一端固定于底盘上，信号发射器安装于全站仪上，电机通过控制电杆来控制布罩的开合；当全站仪靠近时，信号接收器进入信号发射器的范围内便控制电机运转带动电杆顺时针运动180°，布罩被电杆带动进行打开；当全站仪远离时，信号接收器离开信号发射器的范围内便控制电机运转带动电杆逆时针运动180°，布罩被电杆带动进行关闭。

公开(公告)号：CN214831565U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202121195707.4

申请日：2021-05-31

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 李培刚 ,  顾伟仕 ,  刘丹 ,  宣淦清 ,  赵雄 ,  李俊奇 ,  兰才昊 ,  吴梦笛 ,  韩慧

IPC: E01B35/00 ,  E01B35/04

Abstract: 本实用新型公开了一种高铁轨道几何状态智能检测系统，包括若干cpⅢ控制点、若干测量棱镜、一小车、四个车腿、两个全自动全站仪、一工控机、一线上建模系统和一远程控制系统，若干cpⅢ控制点位于轨道左右两侧；若干测量棱镜对应设于若干cpⅢ控制点处；小车通过四个车腿滑动设于轨道上；两个全自动全站仪位于小车上表面左右两端并与工控机电接，用于实时测量若干测量棱镜的坐标数据并传至工控机；工控机设于小车上表面并与两个全自动全站仪电接，用于控制小车前后移动并接收两个全自动全站仪传送的坐标数据；远程控制系统与工控机无线连接，用于通过工控机远程控制小车前后移动；线上建模系统与工控机无线连接，用于将测得的坐标数据自动放入三维坐标模型中生成轨道模型。

公开(公告)号：CN214621200U

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202121200786.3

申请日：2021-05-31

Applicant: 上海应用技术大学

Inventor： 李培刚 ,  顾伟仕 ,  刘丹 ,  于天雨 ,  高航 ,  霍钊 ,  陈金连 ,  蒋欣宇

IPC: G01C15/00

Abstract: 本实用新型公开了一种高铁精测用自动感应式棱镜保护装置，包括底盘、电机、信号接收器、电杆、底盘紧固装置、布罩和信号发射器，底盘使用底盘紧固装置水平固定于棱镜支架顶部，底盘上装有电机、电杆、信号接收器、布罩和棱镜，电机和信号接收器设置于棱镜后方并用电线相连，电机连接电杆，电杆连接布罩一端，布罩另一端固定于底盘上，信号发射器安装于全站仪上，电机通过控制电杆来控制布罩的开合；当全站仪靠近时，信号接收器进入信号发射器的范围内便控制电机运转带动电杆顺时针运动180°，布罩被电杆带动进行打开；当全站仪远离时，信号接收器离开信号发射器的范围内便控制电机运转带动电杆逆时针运动180°，布罩被电杆带动进行关闭。