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公开(公告)号:CN119975437A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510301557.7
申请日:2025-03-14
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: B61D33/00 , B61D17/18 , G10K11/172
Abstract: 本发明涉及一种基于声能转换的地铁车厢降噪罩及方法,该地铁车厢降噪罩包括降噪罩本体和霍尔姆兹发电机;所述降噪罩本体罩设在地铁座椅上,所述降噪罩本体的开口端固定在地铁侧壁上,所述降噪罩本体为双层结构,包括外层壳体和内层壳体,所述外层壳体和内层壳体之间构成辅助降噪腔体;所述霍尔姆兹发电机安装在辅助降噪腔体内,所述降噪罩本体上设有集声孔和透气孔,所述霍尔姆兹发电机位于集声孔内。与现有技术相比,本发明具有降噪效果好、结构简单成本低等优点。
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公开(公告)号:CN119290219A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411237275.7
申请日:2024-09-05
Applicant: 上海应用技术大学 , 广州铁路有限公司惠州工务段
Inventor: 李培刚 , 李珊珊 , 王明宇 , 于天雨 , 李毅 , 张永雄 , 曾毅 , 姜万敏 , 赖俊瑜 , 刘兴平 , 刘增杰 , 张武兵 , 王璐 , 陈晟 , 刘泽轩 , 蔡嘉龙 , 许蒙坤 , 王政涵
Abstract: 本发明涉及高速铁路轨道结构健康监测技术领域,特别是一种基于光纤传感的无砟轨道扣件支撑状态监测装置,包括,承载组件,承载组件包括弹性垫板以及开设于弹性垫板内的通孔;监测组件,监测组件包括对称设置的受力件、分别设于各个受力件下方的梁体、设于所述通孔内并分别与各个所述梁体的固定连接的安装件以及设于所述梁体内部的光纤光栅。本发明的有益效果为:通过将本装置将传感器嵌入在轨道扣件系统的内部空腔中,不仅有效防止了外界环境对传感器的直接影响,提高了测量的准确性和稳定性,还大大延长了传感器的使用寿命,降低了维护成本;通过多组对称设置的梁体以及分别置于梁体两端的垫块,在轨道内部结构发生异常时,及时监测轨道结构的状态。
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