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公开(公告)号：CN109339465A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811268732.3
申请日：2018-10-29
Applicant: 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: E04G21/16
Abstract: 本发明公开了一种行走器装置，本发明解决了顶推或牵拉千斤顶的稳定性问题，又克服了轨道的不平整度和非线性，以及平移过程中的不均匀沉降，同时避免了滑靴滑移过程中的卡滞现象，行走器装置实际使用时，行走器装置通过顶部连接板和构件的底部托盘梁连接在一起，并采用螺钉固结，工作时，顶升油缸竖向顶起构件，顶推油缸水平顶推，油缸的顶推力作用在底座和滑移座之间，由于底座在轨道上的摩擦系数远远大于底座和滑移座之间的摩擦副上的摩擦系数，因此底座会坐在轨道上不会移动，滑移座带着顶升油缸一起产生水平方向的移动，从而带动构件一起移动，实现平移的目的，多台行走器装置共同作用，可以实现建筑物的整体平移或旋转。
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公开(公告)号：CN108612340A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810668914.3
申请日：2018-06-26
Applicant: 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大面积建筑物悬浮和升降系统及其使用方法，具体设计一种计算机控制多点液压容积同步系统。根据大面积建筑物的自身特性，其在升降和平移过程中，需要分区域进行控制，区域之间进行位置闭环控制，区域内进行压力闭环控制。本发明提供的系统可实现压力闭环和位置闭环的双控制选择模式。本发明可以实现大面积构件的分区域位置控制、区域内力悬浮控制、整体升降的速度控制，最终达到对大面积构件的整体悬浮和升降的整体精确控制。
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公开(公告)号：CN117228599A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202210643301.0
申请日：2022-06-08
Applicant: 穆钜(上海)动力技术有限公司 , 上海天演建筑物移位工程股份有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本发明公开了一种重载移位用液压顶推器，其包括液压千斤顶、驱动千斤顶、滑动板、低摩擦材料滑动板和防滑板，所述液压千斤顶的顶部用于支撑连接重物，所述液压千斤顶的底部连接于所述滑动板，所述低摩擦材料滑动板设置于所述滑动板与所述防滑板之间，所述驱动千斤顶的两端分别连接于所述防滑板和所述滑动板并提供作用力在所述防滑板和所述滑动板上，以实现所述滑动板通过所述低摩擦材料滑动板在所述防滑板上相对移动。通过驱动千斤顶来驱动滑动板和低摩擦材料滑动板在防滑板上移动，实现重物向前移动，从而无需建造光滑和平整的不锈钢，大大降低了成本，且移动不受支撑面水平不均的影响。同时，有效降低摩擦系数，实现移动更加平稳。
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公开(公告)号：CN217732620U
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202221424375.7
申请日：2022-06-08
Applicant: 穆钜(上海)动力技术有限公司 , 上海天演建筑物移位工程股份有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种重载移位用液压顶推器，其包括液压千斤顶、驱动千斤顶、滑动板、低摩擦材料滑动板和防滑板，所述液压千斤顶的顶部用于支撑连接重物，所述液压千斤顶的底部连接于所述滑动板，所述低摩擦材料滑动板设置于所述滑动板与所述防滑板之间，所述驱动千斤顶的两端分别连接于所述防滑板和所述滑动板并提供作用力在所述防滑板和所述滑动板上，以实现所述滑动板通过所述低摩擦材料滑动板在所述防滑板上相对移动。通过驱动千斤顶来驱动滑动板和低摩擦材料滑动板在防滑板上移动，实现重物向前移动，从而无需建造光滑和平整的不锈钢，大大降低了成本，且移动不受支撑面水平不均的影响。同时，有效降低摩擦系数，实现移动更加平稳。
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公开(公告)号：CN209145309U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821766698.8
申请日：2018-10-29
Applicant: 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
IPC: E04G21/16
Abstract: 本实用新型公开了一种行走器装置，本实用新型解决了顶推或牵拉千斤顶的稳定性问题，又克服了轨道的不平整度和非线性，以及平移过程中的不均匀沉降，同时避免了滑靴滑移过程中的卡滞现象，行走器装置实际使用时，行走器装置通过顶部连接板和构件的底部托盘梁连接在一起，并采用螺钉固结，工作时，顶升油缸竖向顶起构件，顶推油缸水平顶推，油缸的顶推力作用在底座和滑移座之间，由于底座在轨道上的摩擦系数远远大于底座和滑移座之间的摩擦副上的摩擦系数，因此底座会坐在轨道上不会移动，滑移座带着顶升油缸一起产生水平方向的移动，从而带动构件一起移动，实现平移的目的，多台行走器装置共同作用，可以实现建筑物的整体平移或旋转。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209556427U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201820993742.2
申请日：2018-06-26
Applicant: 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 , 穆钜(上海)动力技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大面积建筑物悬浮和升降系统，具体设计一种计算机控制多点液压容积同步系统。根据大面积建筑物的自身特性，其在升降和平移过程中，需要分区域进行控制，区域之间进行位置闭环控制，区域内进行压力闭环控制。本实用新型提供的系统可实现压力闭环和位置闭环的双控制选择模式。本实用新型可以实现大面积构件的分区域位置控制、区域内力悬浮控制、整体升降的速度控制，最终达到对大面积构件的整体悬浮和升降的整体精确控制。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN114232466B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210066901.5
申请日：2022-01-20
Applicant: 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 , 天元建设集团有限公司 , 同济大学 , 临沂国际生态城建设投资集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于拉压杆模型的桥梁横向限位装置和施工方法，该装置包括竖向支撑限位件(1)、水平拉结件(41)和斜向受压支撑件(43)；一对竖向支撑限位件(1)分别设置在桥梁(2)的两侧，一对斜向受压支撑件(43)的上端分别与一对竖向支撑限位件(1)的下端固定连接，且斜向受压支撑件(43)与竖向支撑限位件(1)之间形成钝角夹角，一对斜向受压支撑件(43)的下端分别向内侧下方倾斜延伸并固定在桥梁(2)的桥墩结构上；水平拉结件(41)水平拉结在一对斜向受压支撑件(43)与一对竖向支撑限位件(1)的连接节点之间。本发明能在桥梁两侧提供稳定的限位，确保桥梁顶升过程中的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN107829570B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201711340120.6
申请日：2017-12-14
Applicant: 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 , 上海建工四建集团有限公司
IPC: E04G23/06
Abstract: 本发明公开了一种建筑物滑移装置，包括：上滑道梁和下滑道梁，所述上滑道梁上设有数块上滑动钢板，每块上滑动钢板上均设有滑靴、支撑机构，滑靴分别与上滑动钢板、支撑机构相固定连接，支撑机构用以承载建筑物；所述下滑道梁上设有下滑道钢板，下滑道钢板上分段间隔设置固定挡条，相邻两固定挡条之间均嵌入设有无机滑移板，每块无机滑移板的两端均还设有固定挡条；所述上滑动钢板沿所述下滑道钢板上间隔设置数块无机滑移板方向平移。本发明还公开了一种建筑物滑移方法。本发明解决了现有技术中存在的不足之处。
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公开(公告)号：CN115288475A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210885440.4
申请日：2022-07-26
Applicant: 上海天演建筑物移位工程股份有限公司
Abstract: 本申请涉及古遗址平移技术的领域，公开了一种用于古遗址平移及吊装的钢套箱施工装置，其包括底部托盘结构以及侧向挡板，底部托盘结构包括支撑底板、横向穿设梁以及纵向支撑梁，横向穿设梁和支撑底板穿设在古遗址底部，纵向支撑梁用于连接横向穿设梁。还公开了一种用于古遗址平移及吊装的方法，包括以下步骤：S1：制作各部件；S2：将古遗址一周开挖至底部；S3：古遗址底部顶进横向穿设梁；S4：古遗址底部顶进支撑底板；S5：横向穿设梁下方连接纵向支撑梁；S6：安装侧向挡板；S7：侧向挡板一周安装型钢骨架；S8：将古遗址移动至目标位置；S9：与新地基完成连接。本申请以直接顶进式施工方法代替钻孔或挖土顶进方式，施工方法简单，工期快、成本低。
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公开(公告)号：CN114319131A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210041111.1
申请日：2022-01-14
Applicant: 上海天演建筑物移位工程股份有限公司 , 中交二航局建筑科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种拱桥顶升装置及其顶升方法，该装置包括：固设于墩柱上的滑移基座；与拱脚固定连接的托盘梁，托盘梁与滑移基座相对设置；支设于托盘梁下方的顶升千斤顶，通过顶升千斤顶可向上顶推托盘梁；安装于托盘梁上的水平千斤顶，水平千斤顶可顶推滑移基座从而将拱桥的水平推力传递给墩柱并控制托盘梁与滑移基座间的距离。本发明在托盘梁上设置了水平千斤顶，利用水平千斤顶将拱桥的水平推力传递给墩柱，且水平千斤顶顶推滑移基座并支撑在滑移基座和托盘梁之间，利用水平千斤顶能够精确的控制托盘梁与滑移基座间的距离，实现精确控制拱脚的水平位移。且本发明的顶升装置在拱桥下未设置任何结构，能够保证桥下净空，保障桥下正常交通。
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