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公开(公告)号：CN115481491A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211164258.6
申请日：2022-09-23
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了提供焊缝密性试验布置图辅助出图方法，包括：步骤S1，从现有焊缝的坡口建模代码中提取坡口信息；步骤S2，筛选坡口信息；步骤S3，从坡口信息中获取基于板架坐标系的焊缝坐标；步骤S4，根据坐标系转换算法，将基于板架坐标系的焊缝坐标转换为基于图纸空间坐标系的焊缝坐标；步骤S5，确定坡口文字方向；步骤S6，根据焊缝密性试验布置图的出图流程，输入焊缝基础信息，结合基于图纸空间坐标系的焊缝坐标以及坡口文字方向，绘制焊缝密性试验布置图。本发明提高焊缝密性试验布置图出图效率和出图的规范性。
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公开(公告)号：CN115344945A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210992648.6
申请日：2022-08-18
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种船体焊缝自动构建方法及存储介质，所述方法包括：生成配置文件，所述配置文件包括焊接位置配置文件、焊脚高度配置文件和焊接默认值配置文件；获取船体模型；识别所述船体模型得到焊缝数据，所述焊缝数据包括至少一个焊接接头的接头信息以及与每个焊接接头对应的焊缝信息；基于所述配置文件和所述焊缝数据生成所述船体的焊缝模型，以用于基于所述焊缝模型执行船体焊缝。本申请在完成一次的配置文件配置后，基于规则，自动快速完成焊缝创建、焊脚计算等工作，快速提取分段或组立的焊缝数据，为焊材采购、工时计算、计化编制等提供数据和支撑，提高数据统计的效率和准确性，提高信息化建设能力。
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公开(公告)号：CN111620247A
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202010530299.7
申请日：2020-06-11
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种散货船挂舵臂总段的吊装方法，包括以下步骤：将两个龙门吊之间的间距调整为两个龙门吊需要满足的最小间距值；将两个龙门吊的吊钩直接与散货船挂舵臂总段进行连接；控制两个龙门吊同时起吊散货船挂舵臂总段至一定高度，以使得龙门吊的吊线与铅垂线之间的夹角小于等于最大偏摆角；控制两个龙门吊沿船坞长度方向上的轨道进行滑动，以将散货船挂舵臂总段运离船坞。本发明通过抬吊的方式起吊并运输散货船挂舵臂总段，龙门吊上的吊码可以直接和散货船挂舵臂总段连接，节省了在联吊前需要拆卸龙门吊吊点上原有的吊钩，并使用吊排连接两个龙门吊上的吊点的操作，大大减少了工时，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN112193384A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202011096947.9
申请日：2020-10-14
申请人： 上海外高桥造船有限公司
IPC分类号： B63B73/10
摘要： 本发明公开了大型邮轮薄板总段内部临时支撑方法，以肘板和圆管的连接组成支撑结构，并在船体各安装位置预设支撑结构，能够在在确保上下支撑稳定性的同时，确保上下甲板之间的精度，确保建造顺利进行，并且通过肘板的重复利用，既能够有效减少耗材的浪费，又能够在控制成本的情况下，保证支撑工作的高效进行。
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公开(公告)号：CN111559690A
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202010330498.3
申请日：2020-04-24
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明公开了一种散货船舱口围吊装机构，其包括分段组立，若干个所述分段组立共同围设成散货船舱口围分段；吊马，所述吊马安设在所述分段组立上，所述吊马用于吊运所述分段组立组装所述散货船舱口围分段，所述吊马还用于吊运所述散货船舱口围分段；搭载部，所述搭载部包括卸扣销轴，所述卸扣销轴用于和所述吊马配合吊装所述分段组立和所述散货船舱口围分段。通过本发明所公开的一种散货船舱口围吊装机构，通过设置在分段组立上的吊马和与吊马相匹配的搭载部，既能在散货船舱口围分段组装时单独吊运该分段组立完成组装，又能在组装完成时使用同一套吊马与搭载部吊运该散货船舱口围分段至船上完成安装，程序简便，且成本更底。
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公开(公告)号：CN116441097A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310390446.9
申请日：2023-04-12
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明提供一种涂料喷涂系统，属于涂装技术领域。涂料喷涂系统包括混合模块、喷涂模块和清洗模块，混合模块用于将涂料和固化剂混合为混合料；喷涂模块与混合模块通过混合管道进行连通，喷涂模块用于喷射混合料；清洗模块与混合模块和喷涂模块均独立连通，清洗模块包括稀料剂桶和稀料剂泵，稀料剂桶内装有稀料剂，稀料剂泵用于将混合模块、混合管道和喷涂模块内残留的混合料泵出。清洗模块与混合模块和喷涂模块均独立连通，可利用稀料剂泵将稀料剂桶中的稀料剂泵出以将混合模块、混合管道和喷涂模块中残留的混合料泵出并用于喷涂，通过清洗模块的设置有效利用了系统内残留的混合料，提高了涂料的利用率。
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公开(公告)号：CN116280079A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310258717.5
申请日：2023-03-15
申请人： 上海外高桥造船有限公司
摘要： 本发明提供一种船舶用动能源管线拉设装置，用于船舶建设中的动能源管线的拉设，所述船舶用动能源管线拉设装置包括支撑部，包括多个支撑腿，多个所述支撑腿设置于所述船舶；拉动部，设置于所述支撑部的顶部，所述拉动部包括固定组件和滚动组件，所述固定组件设置于所述支撑部的顶部，所述滚动组件设置于所述固定组件，在拉设所述动能源管线的情况下，所述动能源管线接触所述滚动组件。该船舶用动能源管线拉设装置结构简单，通过支撑部和拉动部的配合，实现动能源管线的快速和安全的拉设，实用性强，可以有效提升工作效率，减少工人拉动强度，同时可以避免动能源管线在拉设时由于反复摩擦而导致的损坏，减少安全隐患。
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公开(公告)号：CN113525961A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110763800.9
申请日：2021-07-06
申请人： 上海外高桥造船有限公司
发明人： 郑佳
摘要： 本发明公开了一种豪华邮轮用小型垃圾斗，包括两块长板、两块短板和底板，还包括：设置在垃圾斗顶部的遮挡机构；用于承载垃圾斗的承载机构；以及固定在承载机构下方用于垃圾斗移动的移动机构，优选的，两块所述短板的两端与两块所述长板的两端相互连接呈方形，所述底板固定连接两块所述短板和两块所述长板的下端面，两块所述长板的上端两侧设置有一体式吊环，所述底板的下端面两侧固定连接两根方管，每根所述方管的侧边都开设有两个槽口；一块所述短板的下端固定连接两个合页的一端，在于克服现有技术中邮轮船艏船艉露台处尺寸受限，太大或太小的垃圾斗不方便移动又不实用的问题。
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