近地倾斜轨道发射窗口快速设计方法

    公开(公告)号:CN106777580B

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201611086251.1

    申请日:2016-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种近地倾斜轨道发射窗口快速设计方法,其包括下列步骤:步骤一,设置计算条件,包括计算时间段、组网条件约束、光照角及其变化方向条件约束、卫星入轨弹道;步骤二,一次性计算在指定时间段内所有满足组网条件约束的所有窗口的前后沿区间,以儒略日形式给出,供后续环节调用;步骤三,一次性计算在指定时间段内所有满足光照条件约束的所有窗口的前后沿区间,以儒略日形式给出,供后续环节调用。本发明能够梳理典型发射窗口约束,输入、输出明确,独立对各约束进行计算后进行汇总,便于增减约束的二次开发,便于卫星总体设计人员对发射窗口进行快速设计,并确保设计精度。

    双模式区域覆盖的SAR卫星星座成像任务规划方法

    公开(公告)号:CN118863344A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410837569.7

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本发明提供了双模式区域覆盖的SAR卫星星座成像任务规划方法,包括:S1设置工作约束;S2设置卫星序号、各波位波位编号;S3获取波位元目标观测数据;S4对观测数据排序;S5获取卫星未观测目标集合;S6确定第j轨卫星观测序列;S7获取第k颗卫星在第j轨对重点区域的可见目标点集合;S8更新未观测重点目标库;S9判断第k颗卫星是否有电;S10:获取第k颗卫星在第j轨对非重点区域的可见目标点集合;S11更新未观测的非重点目标库;S12更新卫星未观测目标集合;S13如果k等于卫星总数,则进入S14,否则k=k+1,返回S7;S14判断未观测重点目标库是否为非空集或者未到达最长计算时间,如果是则j=j+1,进入S6;否则将最后元目标的观测结束时刻作为重点区域完全覆盖总时长。

    用于卫星姿轨控通用综合测试的飞轮信号采集方法及系统

    公开(公告)号:CN112632700B

    公开(公告)日:2022-12-13

    申请号:CN202011529467.7

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本发明提供了一种用于卫星姿轨控通用综合测试的飞轮信号采集方法及系统,包括:飞轮角动量计算步骤根据飞轮的真实的转向信号α、转速信号Ω,计算得到飞轮基准坐标系下飞轮单机的角动量及变化率。星体系下角动量计算步骤根据飞轮单机的角动量、变化率以及在卫星的布局关系得到对应的安装矩阵M,从而得出飞轮在卫星本体坐标系oxbybzb中的角动量Hb,从而得到飞轮组合在卫星本体坐标系oxbybzb中的角动量H∑。地面动力学姿态仿真步骤根据角动量H∑得到卫星姿态与卫星受到的飞轮控制力矩之间的关系。本发明组成简单,各个步骤可根据具体需求修改参数,以适应多类型卫星任务和多型号的飞轮,具有很好的通用性,可适应卫星姿轨控分系统的综合测试。

    一种调轨方案自动化设计方法

    公开(公告)号:CN106815400B

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201611146626.9

    申请日:2016-12-13

    Abstract: 本发明提供了一种调轨方案自动化设计方法,包括:1)、设置计算条件;2)、基于扁率和大气摄动递推轨道至指定时刻,递推后对半长轴的衰减量和由此产生的相位漂移量进行补偿;3)、根据两星轨道参数生成调轨窗口;4)、根据两星轨道参数判定流程号,选择主流程;主流程分支1为顺行漂移分支,进行匹配时机预估,结合上述计算结果判定后续方案号并执行对应的调轨方案;主流程分支2为逆向漂移分支,执行逆向漂移方案,与分支1同时生成两套并行方案;5):对生成的方案进行评估,用以判定流程结束或重新开始。本发明方法快速可靠,提高决策效率。

    基于贪婪策略的SAR卫星区域成像方法及系统

    公开(公告)号:CN118625350A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410837572.9

    申请日:2024-06-26

    Abstract: 本发明提供了一种基于贪婪策略的SAR卫星区域成像方法及系统,包括:S10:将目标区域按照网格法划分成待观测的元目标集,作为待观测目标的数据库并进行初始化;S20:确定卫星在第j轨能够观测的元目标,并生成相关观测数据;S30:获取卫星在第j轨的可见目标点集合;S40:更新待观测目标库;S50:判断待观测目标库是否为非空集或者未到达最长计算时间,如果是则令圈次号j=j+1,进入步骤S20;直至待观测目标的数据库为空集或者到达最长计算时间;S60:计算区域成像覆盖率;S70:输出每一次成像的卫星侧视状态和成像波位。

    SAR卫星自主数传回放规划方法及系统

    公开(公告)号:CN117938230A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311771812.1

    申请日:2023-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种SAR卫星自主数传回放规划方法及系统,包括:初始化建立地面站参数数组和下传目标文件参数数组;根据文件属性表内容,更新目标文件参数;计算地面站过顶时刻、数传弧段参数;根据所述数传弧段时长,计算有效数传时间长度;并根据数传模式计算有效数传数据量;确定回放的文件号;使用计算确定回放的文件,按照一定格式生成回放规划包,指导数传按照要求进行数据回放下传。本发明的应用可以有效地提高星载高分宽幅SAR数据自主回放下传效率,提升星载高分宽幅SAR目标普查、监测应用效能。

    用于卫星姿轨控通用综合测试的飞轮信号采集方法及系统

    公开(公告)号:CN112632700A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011529467.7

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本发明提供了一种用于卫星姿轨控通用综合测试的飞轮信号采集方法及系统,包括:飞轮角动量计算步骤根据飞轮的真实的转向信号α、转速信号Ω,计算得到飞轮基准坐标系下飞轮单机的角动量及变化率。星体系下角动量计算步骤根据飞轮单机的角动量、变化率以及在卫星的布局关系得到对应的安装矩阵M,从而得出飞轮在卫星本体坐标系oxbybzb中的角动量Hb,从而得到飞轮组合在卫星本体坐标系oxbybzb中的角动量H∑。地面动力学姿态仿真步骤根据角动量H∑得到卫星姿态与卫星受到的飞轮控制力矩之间的关系。本发明组成简单,各个步骤可根据具体需求修改参数,以适应多类型卫星任务和多型号的飞轮,具有很好的通用性,可适应卫星姿轨控分系统的综合测试。

    近地倾斜轨道发射窗口快速设计方法

    公开(公告)号:CN106777580A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611086251.1

    申请日:2016-11-30

    Abstract: 本发明公开了一种近地倾斜轨道发射窗口快速设计方法,其包括下列步骤:步骤一,设置计算条件,包括计算时间段、组网条件约束、光照角及其变化方向条件约束、卫星入轨弹道;步骤二,一次性计算在指定时间段内所有满足组网条件约束的所有窗口的前后沿区间,以儒略日形式给出,供后续环节调用;步骤三,一次性计算在指定时间段内所有满足光照条件约束的所有窗口的前后沿区间,以儒略日形式给出,供后续环节调用。本发明能够梳理典型发射窗口约束,输入、输出明确,独立对各约束进行计算后进行汇总,便于增减约束的二次开发,便于卫星总体设计人员对发射窗口进行快速设计,并确保设计精度。

    面向区域覆盖的SAR多星成像任务规划方法及系统

    公开(公告)号:CN118863129A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202410859219.0

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本发明提供了一种面向区域覆盖的SAR多星成像任务规划方法及系统,包括:将目标区域按照网格法划分成元目标,并获取区域内所有元目标观测数据;对所有元目标观测数据进行排序,获得未观测目标库Mcov;获取每一颗卫星的未观测目标集合;确定第j轨观测的卫星观测序列;获取第k颗卫星在第j轨的可见目标点集合;更新未观测目标库Mcov;更新所有N颗卫星的未观测目标集合;判断是否结束计算。本发明可满足SAR约束的基础上在较短的时间内完成地面目标区域的覆盖,实现对目标区域的高效率覆盖;计算量远远小于全局优化算法,适用于大范围区域下的多星协同成像的任务规划;可支持多颗卫星协同的区域成像任务规划。

    适应空中信号高精度三维定位的编队构形设计方法及系统

    公开(公告)号:CN111924133B

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202010779431.8

    申请日:2020-08-05

    Abstract: 本发明提供了一种适应空中信号高精度三维定位的编队构形设计方法及系统,包括:考虑空中信号无高程假设的高精度三维定位所期望的四星编队空间构形形式,将多个构形参数优化问题转化为单变量优化问题,同时规避编队卫星的碰撞风险,并满足四星定位性能与共视性能的约束。本发明充分考虑了四颗卫星同时接收到目标信号的实际需要,针对空中信号无高程假设的高精度三维定位所期望的四星相对位置关系,将四星构形多参数优化设计问题简化为以辅助角为单变量的优化设计问题,并从编队构形形式上规避了编队卫星的碰撞风险。

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