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公开(公告)号：CN118051080A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410139525.7
申请日：2024-01-31
申请人： 上海卫星工程研究所
IPC分类号： G05D23/24
摘要： 本发明提供了一种星载小型化分布式控温驱动单机，该单机包括FPGA控制电路、AD转换电路、厚膜电路、RS422通信电路、热敏采集电路、供电转换电路及安全开关相关控制电路。分布式控温驱动单机选用厚膜电路作为内部加热器驱动及供电安全开关，该厚膜电路具有集成度高、耐压值高、单路过电流大的特点，具备过流保护、电流检测和开关状态检测功能，可实现分控单机对加热器的安全控制，保证产品可靠性。本发明提供了一种集成化、小型化、轻量化、可扩展的星载分布控温驱动单机，相较于传统的控温单机，解决了传统卫星控温单机重量及体积需求大、安装空间要求高、控温及采温资源有限等问题，适用用星载大面积或不规则形状产品的温度控制。
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公开(公告)号：CN117873225A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311734637.9
申请日：2023-12-15
申请人： 上海卫星工程研究所
IPC分类号： G05D23/24
摘要： 本发明提供了一种星载轻量化可扩展分布式控温系统及控温方法，包括集中控制器、至少两路高速数据电缆、至少两路分布采集驱动器、至少两路加热器和至少两路热敏电阻。采用集中控制、分布采集驱动的“分布式控温”方案，实现星载产品的控温，特别适用于大面积星载产品的控温。同时，通过集中控制器和分布驱动器不同的组合，可实现不同面积星载产品的控温需求，系统具有可扩展性强的特点。本发明提供了一种轻量化可扩展星载分布式的控温系统方案，区别传统的星载产品控温实现，解决了传统卫星控温系统控温仪重量资源需求大、安装空间资源要求高、可扩展性差的问题，适合用于星载大面积产品的温度控制。
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公开(公告)号：CN110501726A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910749952.6
申请日：2019-08-14
申请人： 上海卫星工程研究所
摘要： 本发明提供了一种主动遥感卫星对机场起飞飞机搜寻的方法，包括如下步骤：步骤1，主动遥感卫星过顶对机场周边的起飞飞机进行搜寻；步骤2，下一颗主动遥感卫星过顶时，再次对该机场周边的起飞飞机进行搜寻；步骤3，相邻两颗主动遥感卫星间隔时间、起飞飞机的速度与机场周边的搜寻范围在满足一定条件情况下，能够实现对该机场起飞飞机的搜寻。本发明的主动遥感卫星对机场起飞飞机搜寻的方法，根据指定关注机场，考虑飞机的速度，结合主动遥感卫星的二维搜寻范围，通过多颗卫星组网，缩短前后两颗卫星的间隔时间，满足对关注机场飞机的无漏早期搜寻，以实现对飞机的高搜寻概率和搜寻的需求。
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公开(公告)号：CN109920080A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910130322.0
申请日：2019-02-21
申请人： 上海卫星工程研究所
IPC分类号： G07C5/00
摘要： 本发明涉及飞机目标甄选领域内的基于实时ADS-B的飞机目标黑白名单维护方法，包括以下步骤：步骤A、根据ADS-B信息建立排查条件重要度排序；步骤B、当获得飞机目标单次更新的ADS-B信息时，按照已有黑、白名单和静态排查条件进行初步的甄选；步骤C、对初步筛选出的灰名单飞机进一步收集多批次的ADS-B信息，按照动态排查条件进一步的甄选；步骤D、对筛选出的可疑飞机、高度可疑飞机进一步收集多批次的ADS-B信息，按照流程进行甄选，最终更新飞机目标信息至黑白名单和待其他手段排查飞机。本发明解决了飞机目标实时管理的问题，提高了对各类特定飞机目标的发现时效性，并对已有飞机目标黑白名单库的实时有效更新，用于长期对飞机目标的管理。
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公开(公告)号：CN118900410A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202410944924.0
申请日：2024-07-15
申请人： 上海卫星工程研究所
摘要： 本发明提供了一种星载多速率多通道高速上注解密模块，该模块主要由电源电路、串行通讯RS422接口电路、LVDS接口电路、FPGA电路、复位电路、PROM等组成。高速上注解密模块主要完成接收从不同通道高速上注的数据，并对数据进行明密判断，若为密态则进行解密，若为明态，则直接根据数据类型向不同的输出通道进行转发，同时，该模块具备对上注数据的缓存能力。高速上注解密模块采用集成化、轻量化设计理念，具备传输数据快、可靠性高、多速率不同通道的特点，单板双机的模块化的设计使其不需要占用大的空间，也可以与其他单机进行集成安装，具备一定的灵活性。
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公开(公告)号：CN118842505A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410922307.0
申请日：2024-07-10
申请人： 上海卫星工程研究所
摘要： 本发明提供了一种星载多频多极化SAR天线幅相误差校准方法及系统，包括：卫星供电及波束控制，获取多频多极化SAR天线基态数据；按照频段及极化分别对所述基态数据进行分析，计算SAR天线补偿码；在卫星加电情况下，上注所述补偿码，补偿SAR天线板间幅相误差；复测补偿后的SAR天线基态数据；将复测得到各通道接收信号的幅度相位与出厂时基态测试各通道接收基态的幅度相位值进行比较，分析是否满足系统对通道幅相误差要求，评估天线板间幅相误差补偿效果，若是，则退出补偿；若否，则计算SAR天线补偿码。本发明适用于大面积多子板的多频多极化SAR天线的板间幅相误差补偿。能够有效地补偿天线板间幅相误差引起的相位误差。
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公开(公告)号：CN115545410A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211096304.3
申请日：2022-09-08
申请人： 上海卫星工程研究所
摘要： 本发明提供了一种SAR卫星方位敏捷观测模式多目标任务规划方法及系统，包括：根据目标位置信息和轨道预报信息计算各目标观测的下视角，并获取对应的波位参数；计算任一时刻卫星相对于目标的方位观测角度；根据SAR卫星最大扫描能力和目标观测所需的扫描角度筛选可达的观测中心时刻；基于波位参数计算各目标观测的起始和结束时刻，形成观测时间数组；将各目标按起始时刻先后顺序排序，形成可观测目标序列数组；将可观测目标序列的最后一个目标的成像结束时刻作为下次筛选的时间参考值；去除可观测目标，继续从剩余的待观测目标时间数组中选择大于时间参考值的最小的成像起始时刻，本发明提高了任务规划效率，有效提升了SAR卫星对地观测的效能。
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公开(公告)号：CN110988822B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201911150553.4
申请日：2019-11-21
申请人： 上海卫星工程研究所
IPC分类号： G01S7/40
摘要： 本发明提供了一种基于无线单TR(Transmitter and Receiver)定标的多通道SAR(Synthetic Aperture Radar)天线性能检测方法，为了验证卫星SAR天线在长途运输和振动试验前后，对多通道SAR天线性能变化的影响。本发明极大降低卫星转场试验成本和天线收拢展开可能带来技术风险，简单快速的对运输和振动试验后SAR天线性能进行检测，同时相比传统方向图复测方法，提出了一种新的多通道SAR天线检测方法，提高了检测效率。
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公开(公告)号：CN112731397A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011587305.9
申请日：2020-12-28
申请人： 上海卫星工程研究所
IPC分类号： G01S13/90
摘要： 本发明提供了一种无地面控制的InSAR绝对相位确定方法及系统，(1)利用平均高程分别计算升降轨数据的参考绝对模糊数；(2)计算升降轨所有同名点平面坐标的距离；(3)给定高程增量统计升降轨所有同名点平面坐标的距离；(4)以最短距离为约束条件计算最终的绝对模糊数；(5)计算绝对相位。本发明解决了无地面控制点时星载InSAR的绝对相位确定问题，对InSAR地面系统建设和相关卫星指标论证具有重要的支撑作用。
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公开(公告)号：CN107678018A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710876153.6
申请日：2017-09-25
申请人： 上海卫星工程研究所
CPC分类号： G01S13/02 , G01S13/86 , G01S13/865
摘要： 本发明公开了一种多星超近距离跟飞的天基雷达系统，其由卫星星体、天基雷达天线、高精度星间测量系统、超近距离跟飞控制系统、高精度平面度测量系统、大数据量传输系统组成；卫星星体由卫星结构、姿控、热控、电源、等分系统组成，为雷达天线的工作提供保障条件。本发明通过发射多颗小面积雷达天线卫星，在轨形成超近距离跟飞，保证各天线之间的距离和平面度。
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