公开(公告)号：CN119621044A

公开(公告)日：2025-03-14

申请号：CN202411817146.5

申请日：2024-12-10

Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司

Inventor： 刘朕明 ,  杨悦 ,  孙淼 ,  董亮 ,  颜瓅 ,  邹韵凯 ,  张文龙 ,  孟宏斌 ,  沈艳雯 ,  张翼 ,  范秋平 ,  段恒

IPC: G06F8/35 ,  G06F30/15 ,  G06F30/20 ,  G06F8/30

Abstract: 本申请提供了一种多源异构模型数字化集成构建方法和系统，该方法包括规定多源异构模型的标准化封装；进行复合数据模型设计；基于宏命令搭建所述多源异构模型与所述复合数据的关联映射；任务引擎驱动所述多源异构模型；基于所述多源异构模型进行集成联合仿真。本申请基于数字模型集成构建关键技术来构建多源性能模型集成环境，为数字模型集成、测试、调度、应用提供基础环境，为辅助决策及应用封装提供可信的支持数据。

公开(公告)号：CN206210168U

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201621064922.X

申请日：2016-09-20

Applicant: 中国船舶工业集团公司第七○八研究所 ,  上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司

Inventor： 钱宏 ,  颜瓅 ,  顾日川

IPC: G09B9/04

Abstract: 本实用新型公开一种可模拟多种型号车辆的车辆驾驶模拟器，包括：一底盘；一设备箱安装于底盘的上表面的前部；一座椅安装于底盘的上表面的后部，并且座椅正对于设备箱；三显示器从左至右依次连接，三显示器通过一支架安装在设备箱的上端面；两触摸屏安装在设备箱的上侧；一方向盘安装在设备箱上，方向盘安装在两触摸屏的下侧，并且方向盘正对于座椅；两操纵杆安装于底盘；一排挡安装于座椅的右侧，并且排挡位于设备箱和右操作杆之间。使用本实用新型不仅可以模拟不同型号的轮式车辆，还可以模拟不同型号的履带式车辆。

公开(公告)号：CN203902537U

公开(公告)日：2014-10-29

申请号：CN201420226672.X

申请日：2014-05-06

Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司

Inventor： 颜瓅 ,  庄蕊 ,  齐鸣 ,  吴宇鹏

IPC: B60V3/06

Abstract: 本实用新型涉及在气垫上行驶的水面船只领域，具体为一种具有雷达波隐身性的气垫船空气螺旋桨导管装置。一种具有雷达波隐身性的气垫船空气螺旋桨导管装置，包括导管(1)、前轴套(31)、后轴套(32)、前支臂(41)、后支臂(42)、空气舵(6)和空气舵支架(61)，其特征是：还包括前挡板(51)和后挡板(52)；导管(1)的外侧壁为棱柱体；导管(1)的前部和后部分别设有前挡板(51)和后挡板(52)；前挡板(51)、后挡板(52)、空气舵(6)和空气舵支架(61)都倾斜安置，其前边缘和后边缘都倾斜、或都具有折角、或都呈锯齿状、或这三种形式的组合。本实用新型的雷达波隐身性好。