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公开(公告)号：CN107076143B
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201580040958.6
申请日：2015-07-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机，具备：涡旋压缩机构，其在相对的固定涡旋盘与回转涡旋盘(10)之间形成压缩室，且具有支承回转涡旋盘(10)的推力负荷的止推板(12)；背压供给机构(6)，其将压缩制冷剂气体的一部分作为背压向止推板(12)的背面侧供给，背压供给机构(6)构成为具备：形成于与止推板(12)的背面侧相对的推力面(30)的背压室(31)；将压缩制冷剂气体向背压室(31)供给的背压供给通路(32)；配设于背压室(31)的内周侧和外周侧的内周密封圈(33)和外周密封圈(34)，外周密封圈(34)设置成被挤压在外壳(2a)的内周面(37)与止推板(12)的外周面(12a)之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115243909A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202180020035.X
申请日：2021-02-22
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 车辆用空调装置具备：制冷循环，其供冷媒循环；高温循环，其供被制冷循环加热的液状的第一热介质循环；低温循环，其供被制冷循环冷却的液状的第二热介质循环；以及座椅，其设置于车室内，并具有相互接近地配置的温流路和冷流路。温流路设置于高温循环的中途，冷流路设置于低温循环的中途。
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公开(公告)号：CN115243909B
公开(公告)日：2025-05-02
申请号：CN202180020035.X
申请日：2021-02-22
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 车辆用空调装置具备：制冷循环，其供冷媒循环；高温循环，其供被制冷循环加热的液状的第一热介质循环；低温循环，其供被制冷循环冷却的液状的第二热介质循环；以及座椅，其设置于车室内，并具有相互接近地配置的温流路和冷流路。温流路设置于高温循环的中途，冷流路设置于低温循环的中途。
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公开(公告)号：CN115243910A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202180011121.4
申请日：2021-01-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: B60H1/32
Abstract: 车辆用空调装置具备：制冷循环，其具有供制冷剂依次流通的压缩机、冷凝器、膨胀阀以及蒸发器；高温热介质回路，其供在所述冷凝器中与所述制冷剂进行了热交换的高温热介质循环；低温热介质回路，其供在所述蒸发器中与所述制冷剂进行了热交换的低温热介质循环；连接管线，其将所述高温热介质回路与所述低温热介质回路连接；多个车内热交换器，它们能够供该热介质导入；以及切换部，其能够针对存在多个的所述车内热交换器，分别切换为与所述高温热介质回路连接的模式、与所述低温热介质回路连接的模式以及与所述高温热介质回路和所述低温热介质回路中的任一个均不连接的模式。
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公开(公告)号：CN114981106A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202180009293.8
申请日：2021-02-01
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: B60H1/32
Abstract: 车辆用空调装置具备：制冷循环，具有供制冷剂依次流通的压缩机、冷凝器、膨胀阀及蒸发器；高温热介质回路，供在所述冷凝器中与所述制冷剂进行了换热的高温热介质循环；低温热介质回路，供在所述蒸发器中与所述制冷剂进行了换热的低温热介质循环；连接管路，连接所述高温热介质回路和所述低温热介质回路；多个车外换热器，能够导入该热介质；及转换部，对于具有多个的所述车外换热器中的每一个，能够转换到与所述高温热介质回路连接的模式、与所述低温热介质回路连接的模式及均不与所述高温热介质回路和所述低温热介质回路中的任一个连接的模式。
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公开(公告)号：CN106574617B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201580034793.1
申请日：2015-05-11
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04C18/02
Abstract: 本发明具备：涡旋压缩机构，其具有回旋涡旋盘(30)、固定涡旋盘(20)、以及支承回旋涡旋盘的轴向的载荷的止推板(19)；背压施加机构，其使由涡旋压缩机构压缩后的制冷剂气体作为背压作用于止推板(19)的背面；以及上浮量限制机构，其对止推板(19)的基于背压的上浮量进行限制。上浮量限制机构具备限制销(60)，该限制销(60)具备贯通止推板(19)且顶端部分固定于前外壳(14)的轴部(61)和直径比轴部(61)的直径大的头部(62)，该限制销(60)通过使止推板(19)卡定于头部(62)来限制上浮量。
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