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公开(公告)号：CN102414399A
公开(公告)日：2012-04-11
申请号：CN201080018885.8
申请日：2010-03-19
申请人： 三菱重工业株式会社
CPC分类号： F01D25/285 , F05D2260/94 , F05D2270/114 , G01M15/14
摘要： 本发明的目的在于提供一种能够在静态的方法下以汽轮机叶片单体形式对在叶片部与叶轮罩的边界部堆焊有耐锈蚀性材料的部分中的内部缺陷进行精度良好地测试的汽轮机叶片的离心应力模拟试验方法及装置。将汽轮机叶片(10)中的叶片根(18)装填于叶片根保持部(20)，从叶片根保持部(20)外向叶片根(18)施加离心力方向上的力，而在排除了叶片根(18)向叶片根保持部(20)的嵌合松动的状态下，对叶轮罩(12)施加相当于汽轮机运行中的离心力的合成按压力，并且固定所述叶轮罩(12)中的与按压力施加部位对置的部位，对叶轮罩(12)施加相当于汽轮机的运行所产生的汽轮机叶片(10)的扭回力和离心力的合成按压力，从而实施所述堆焊部的离心应力模拟试验。
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公开(公告)号：CN103459080A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201280017024.7
申请日：2012-05-18
申请人： 三菱重工业株式会社
CPC分类号： F02C7/00 , B21D5/06 , B21D53/92 , B23K20/02 , B23K2101/001 , F01D11/08 , F05D2230/236 , F05D2250/291 , F05D2250/71 , F05D2260/20 , F23R3/002 , F23R3/005 , F23R3/06 , F23R2900/00012 , F23R2900/00018 , F23R2900/03042 , F23R2900/03044 , Y10T29/49229
摘要： 以提供一种能够抑制弯曲加工时及使用环境下的裂纹的产生的中空弯曲板及其制造方法以及燃气轮机的燃烧器为目的，中空弯曲板（20、50、70）具备：具有第一槽（22）的第一板构件（241～243）；及具有宽度与第一槽（22）大致相同的第二槽（32），并通过扩散接合而与第一板构件（241～243）接合的第二板构件（341～343），在将第一板构件（241～243）及第二板构件（341～343）接合的状态下通过弯曲加工使第一板构件（241～243）及第二板构件（341～343）弯曲而形成中空弯曲板（20、50、70）。而且，第一槽（22）与第二槽（32）对置，第一槽（22）的宽度方向位置与第二槽（32）的宽度方向位置大体一致，由第一槽（22）及第二槽（32）形成中空部（401～403）。
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公开(公告)号：CN101578440A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200880001849.3
申请日：2008-05-27
申请人： 三菱重工业株式会社
CPC分类号： B23P15/16 , B23K28/02 , B23K2101/006 , B23K2101/04 , F02C7/22 , F02M61/168 , F02M2200/8069 , F02M2200/8084 , F05D2230/232 , F05D2240/128 , F23D2206/10 , F23D2213/00 , F23R3/28 , Y10T29/49316 , Y10T29/49323 , Y10T29/49405 , Y10T29/49426 , Y10T29/49432 , Y10T29/49995
摘要： 本发明提供一种筒体壁面的通孔制造方法，其能够不依赖熟练者而容易且可靠地实施在圆筒部件的壁面上不残留加工飞边而穿设通孔的作业。这种筒体壁面的通孔制造方法在使工具(11)贯穿筒体(2)的壁面而穿设的通孔(2a、2b)的内壁面侧不产生加工飞边，包括：按照与筒体(2)的轴线(5)正交或者大致正交的方式使工具(11)从筒体(2)的外侧贯穿而在筒体壁面上穿设一对或者多对通孔(2a、2b)的钻孔工序；以及使用比筒体(2)热传导性好的材料的焊接夹具(12)，通过焊接堵住工具(11)从筒体(2)的外壁面侧向内壁面侧贯穿而穿设的通孔(2a)的焊接工序，将工具(11)从筒体(2)的内壁面侧向外壁面侧贯穿而穿设的通孔(2b)作为喷嘴孔(3)而保留。
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