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公开(公告)号：CN100376446C
公开(公告)日：2008-03-26
申请号：CN200410030437.6
申请日：2004-03-19
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱汽车工程株式会社
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/088
Abstract: 一种后悬架周围的车体结构，其结构是在车轮罩内部构件(2)上具有承受来自后悬架的输入负载的后悬架基座构件(4)，同时将该车轮罩内部构件(2)与后柱内部构件(1)接合而成，具有将所述后悬架基座构件(4)的上面与所述后柱内部构件(1)连结进行增强、且沿车宽方向延伸而将左右一对所述后悬架基座构件(4)的上面彼此间及所述后柱内部构件(1)彼此间相互连结的连结构件，所述连结构件由多个板构件(8、10、12、14、16)构成，它们与所述车轮罩内部构件(2)和所述后柱内部构件(1)一起在整个区域形成闭合截面结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1297432C
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200410068595.0
申请日：2004-08-27
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱汽车工程株式会社
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/082 , B62D25/04
Abstract: 本发明的车体框架结构，能实现将向侧体的结合作为结构的结合。该车体框架装载发动机，同时抑制车体在上下方向的变形。该车体框架结构具有：形成车体的侧面的体板(20)和在体板的车体内侧上构成沿该体板的形状并用与体板结合、且独立作为增强构件发挥作用的倾斜力构件(30)形成骨架的侧体(2)；形成呈从侧体向车体的前方延设的形状而配设的前体(3)的前框架构件(50)；与倾斜力构件分开构成、从车体的侧面侧与前框架构件结合、并利用贯通体板的螺栓(70、80)固定在倾斜力构件上的外框架构件(40)。
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公开(公告)号：CN1590188A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200410068595.0
申请日：2004-08-27
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱汽车工程株式会社
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/082 , B62D25/04
Abstract: 本发明的车体框架结构，能实现将向侧体的结合作为结构的结合。该车体框架结构具有：形成车体的侧面的体板(20)和在体板的车体内侧上构成沿该体板的形状并用与体板结合的倾斜力构件(30)形成骨架的侧体(2)；形成呈从侧体向车体的前方延设的形状而配设的前体(3)的前框架构件(50)；从车体的侧面侧与前框架构件结合、并利用贯通体板的螺栓(70、80)固定在倾斜力构件上的外框架构件(40)。
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公开(公告)号：CN1532106A
公开(公告)日：2004-09-29
申请号：CN200410030437.6
申请日：2004-03-19
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱汽车工程株式会社
IPC: B62D25/08
CPC classification number: B62D25/088
Abstract: 一种后悬架周围的车体结构，连结构件(8’、10’、12、14、16)包含有：连结后悬架基座构件(4)的上面与后侧内部构件(1)的第1连结部(X)；连结左右一对的后悬架基座构件(4)的上面相互间的第2连结部(Y)；以及与第2连结部合流状地连结左右一对的后侧内部构件(1)相互间的第3连结部(Z)，构成了一体形状，在由第1至第3连结部围住的部分，具有车身横隔板结构(8d’、10c’)。
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公开(公告)号：CN1305722C
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN200410057264.7
申请日：2004-08-26
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
IPC: B62D25/02
CPC classification number: B62D25/2036 , B62D25/02
Abstract: 在车身侧部结构中，前部增强件布置在车身侧部外板和车身侧部内板之间，后部顶板侧增强件沿后车门开口的上边缘布置成使得前部增强件连接到后柱增强件上，且提高了后车门开口周边和前车门开口周边的车辆车身刚性。
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公开(公告)号：CN1590186A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200410057264.7
申请日：2004-08-26
Applicant: 三菱自动车工业株式会社 , 三菱自动车工程株式会社
IPC: B62D25/02
CPC classification number: B62D25/2036 , B62D25/02
Abstract: 在车身侧部结构中，前部增强件布置在车身侧部外板和车身侧部内板之间，后部顶板侧增强件沿后车门开口的上边缘布置成使得前部增强件连接到后柱增强件上，且提高了后车门开口周边和前车门开口周边的车辆车身刚性。
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