公开(公告)号：CN1590186A

公开(公告)日：2005-03-09

申请号：CN200410057264.7

申请日：2004-08-26

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 三好伸介 ,  荒川聪 ,  屋形高志 ,  后藤惠志 ,  菊池隆司

IPC: B62D25/02

CPC classification number: B62D25/2036 ,  B62D25/02

Abstract: 在车身侧部结构中，前部增强件布置在车身侧部外板和车身侧部内板之间，后部顶板侧增强件沿后车门开口的上边缘布置成使得前部增强件连接到后柱增强件上，且提高了后车门开口周边和前车门开口周边的车辆车身刚性。

公开(公告)号：CN1305722C

公开(公告)日：2007-03-21

申请号：CN200410057264.7

申请日：2004-08-26

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 三好伸介 ,  荒川聪 ,  屋形高志 ,  后藤惠志 ,  菊池隆司

IPC: B62D25/02

CPC classification number: B62D25/2036 ,  B62D25/02

Abstract: 在车身侧部结构中，前部增强件布置在车身侧部外板和车身侧部内板之间，后部顶板侧增强件沿后车门开口的上边缘布置成使得前部增强件连接到后柱增强件上，且提高了后车门开口周边和前车门开口周边的车辆车身刚性。

公开(公告)号：CN1305723C

公开(公告)日：2007-03-21

申请号：CN200310113058.9

申请日：2003-12-25

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 渡边茂树 ,  盐崎弘隆 ,  中野恒史 ,  山本崇史 ,  荒川聪

IPC: B62D25/20

CPC classification number: B62D25/20

Abstract: 一种车辆底板，其具有一个或多个肋部，所述肋部从一个或多个弯曲部分延伸至围绕所述弯曲部分的基本水平部分，所述弯曲部分向下或向上突出，该车辆底板包括：与基本水平部分相连的垂直壁部分；其中，至少一个肋部从所述弯曲部分开始经由所述基本水平部分延伸至所述垂直壁部分，所述垂直壁部分从基本水平部分处开始增高且沿车辆纵向延伸，所述肋部延伸至通道部分的顶表面。依照这种结构能以确定的形式加强不同类型的车辆底板的刚度。

公开(公告)号：CN1513716A

公开(公告)日：2004-07-21

申请号：CN200310113058.9

申请日：2003-12-25

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 渡边茂树 ,  盐崎弘隆 ,  中野恒史 ,  山本崇史 ,  荒川聪

IPC: B62D25/20

CPC classification number: B62D25/20

Abstract: 一种车辆底板，其上形成有以球面形式向下突出的弯曲部分，每个弯曲部分由基本水平部分所包围。该底板上布置有从弯曲部分延伸至通道部分的垂直壁部且向上突出的肋部。还布置有在弯曲部分之间延伸且向下突出的肋部。此外，还布置有向上突出的肋部。依照这种结构能以确定的形式加强不同类型的车辆底板的刚度。