公开(公告)号：CN1532106A

公开(公告)日：2004-09-29

申请号：CN200410030437.6

申请日：2004-03-19

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱汽车工程株式会社

Inventor： 屋形高志 ,  本城英喜 ,  三好伸介 ,  菊池隆司 ,  後藤惠志

IPC: B62D25/08

CPC classification number: B62D25/088

Abstract: 一种后悬架周围的车体结构，连结构件(8’、10’、12、14、16)包含有：连结后悬架基座构件(4)的上面与后侧内部构件(1)的第1连结部(X)；连结左右一对的后悬架基座构件(4)的上面相互间的第2连结部(Y)；以及与第2连结部合流状地连结左右一对的后侧内部构件(1)相互间的第3连结部(Z)，构成了一体形状，在由第1至第3连结部围住的部分，具有车身横隔板结构(8d’、10c’)。

公开(公告)号：CN100376446C

公开(公告)日：2008-03-26

申请号：CN200410030437.6

申请日：2004-03-19

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱汽车工程株式会社

Inventor： 屋形高志 ,  本城英喜 ,  三好伸介 ,  菊池隆司 ,  後藤惠志

IPC: B62D25/08

CPC classification number: B62D25/088

Abstract: 一种后悬架周围的车体结构，其结构是在车轮罩内部构件(2)上具有承受来自后悬架的输入负载的后悬架基座构件(4)，同时将该车轮罩内部构件(2)与后柱内部构件(1)接合而成，具有将所述后悬架基座构件(4)的上面与所述后柱内部构件(1)连结进行增强、且沿车宽方向延伸而将左右一对所述后悬架基座构件(4)的上面彼此间及所述后柱内部构件(1)彼此间相互连结的连结构件，所述连结构件由多个板构件(8、10、12、14、16)构成，它们与所述车轮罩内部构件(2)和所述后柱内部构件(1)一起在整个区域形成闭合截面结构。