内燃机的爆震控制装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102444525B

    公开(公告)日:2015-04-22

    申请号:CN201110308329.0

    申请日:2011-09-29

    Abstract: 本发明提供一种内燃机的爆震控制装置,不会导致爆震控制性的恶化或运算装置的处理负载及适合工时数的增大,抑制内燃机的工作状态的变化所导致的爆震信号的平均值和标准差的变化,提高爆震控制性。包括:将从爆震传感器的输出信号提取的爆震信号归一化的爆震信号归一化单元;基于归一化的爆震信号来设定爆震判定阈值的爆震判定阈值设定单元;基于归一化的爆震信号和设定的爆震判定阈值来算出爆震强度的爆震强度运算单元;基于算出的爆震强度来判定有无爆震的爆震判定单元;以及在判定为发生爆震的情况下,算出修正算出的爆震强度的爆震修正量的爆震修正量运算单元,爆震信号归一化单元将爆震信号除以爆震信号的平均值,将爆震信号的标准差归一化。

    内燃机的爆震控制装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102444525A

    公开(公告)日:2012-05-09

    申请号:CN201110308329.0

    申请日:2011-09-29

    Abstract: 本发明提供一种内燃机的爆震控制装置,不会导致爆震控制性的恶化或运算装置的处理负载及适合工时数的增大,抑制内燃机的工作状态的变化所导致的爆震信号的平均值和标准差的变化,提高爆震控制性。包括:将从爆震传感器的输出信号提取的爆震信号归一化的爆震信号归一化单元;基于归一化的爆震信号来设定爆震判定阈值的爆震判定阈值设定单元;基于归一化的爆震信号和设定的爆震判定阈值来算出爆震强度的爆震强度运算单元;基于算出的爆震强度来判定有无爆震的爆震判定单元;以及在判定为发生爆震的情况下,算出修正算出的爆震强度的爆震修正量的爆震修正量运算单元,爆震信号归一化单元将爆震信号除以爆震信号的平均值,将爆震信号的标准差归一化。

    内燃机的控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN114729610A

    公开(公告)日:2022-07-08

    申请号:CN201980102227.8

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置和控制方法,其能够抑制用于判定机械噪声的产生的运算处理负荷的增加,即使在产生机械噪声的情况下也能够高精度地判定爆震的发生。内燃机的控制装置(50)在比较期间的第二频带的分量的强度的最大值(SF2_MXCP)超过第一频带的分量的强度的最大值(SF1_MXCP)时,进行基于第一频带的分量的强度而不使用第二频带的分量的强度来判定是否发生了爆震的第二侧停止判定处理。

    内燃机的控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN114763773A

    公开(公告)日:2022-07-19

    申请号:CN202111665400.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置及控制方法,即使在曲柄角加速度中包含高频的误差分量的情况下,也能抑制与燃烧状态关联的参数的推定精度的下降,并能降低运算负荷。内燃机的控制装置在燃烧状态下,参照设定有曲柄角度与未燃烧时的轴转矩之间的关系的未燃烧时数据来计算上止点附近的未燃烧时的轴转矩,基于计算出的上止点附近的未燃烧时的轴转矩和上止点附近的燃烧时的实际轴转矩来计算外部负载转矩,并参照未燃烧时数据来计算未燃烧时的轴转矩,基于未燃烧时的轴转矩、燃烧时的实际轴转矩和外部负载转矩,来计算因燃烧而引起的气体压力转矩的增加量。

    内燃机的控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN114729610B

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN201980102227.8

    申请日:2019-12-04

    Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置和控制方法,其能够抑制用于判定机械噪声的产生的运算处理负荷的增加,即使在产生机械噪声的情况下也能够高精度地判定爆震的发生。内燃机的控制装置(50)在比较期间的第二频带的分量的强度的最大值(SF2_MXCP)超过第一频带的分量的强度的最大值(SF1_MXCP)时,进行基于第一频带的分量的强度而不使用第二频带的分量的强度来判定是否发生了爆震的第二侧停止判定处理。

    内燃机的控制装置及控制方法

    公开(公告)号:CN114763773B

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202111665400.0

    申请日:2021-12-31

    Abstract: 本发明提供一种内燃机的控制装置及控制方法,即使在曲柄角加速度中包含高频的误差分量的情况下,也能抑制与燃烧状态关联的参数的推定精度的下降,并能降低运算负荷。内燃机的控制装置在燃烧状态下,参照设定有曲柄角度与未燃烧时的轴转矩之间的关系的未燃烧时数据来计算上止点附近的未燃烧时的轴转矩,基于计算出的上止点附近的未燃烧时的轴转矩和上止点附近的燃烧时的实际轴转矩来计算外部负载转矩,并参照未燃烧时数据来计算未燃烧时的轴转矩,基于未燃烧时的轴转矩、燃烧时的实际轴转矩和外部负载转矩,来计算因燃烧而引起的气体压力转矩的增加量。

    内燃机的异常燃烧检测装置

    公开(公告)号:CN108730057B

    公开(公告)日:2021-05-25

    申请号:CN201711373793.1

    申请日:2017-12-19

    Abstract: 本发明即使在爆震和提前燃烧的振动大小和发生时刻相同的情况下,也能确定爆震和提前燃烧而不助长提前燃烧。在检测到无法确定是爆震还是提前燃烧的异常燃烧的情况下,将点火时刻提前,此时若异常燃烧强度增加则判定为爆震,若点火时刻与异常燃烧发生时刻的差扩大则判定为提前燃烧。

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