内燃机的控制装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102619626B

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201110443115.4

    申请日:2011-12-14

    IPC分类号: F02D9/02 F02D41/04

    摘要: 本发明提供能无延迟地检测过渡运转状态且以较少工序数获得合适的包含加减速程度、过渡修正持续期间、过渡修正量减少速度等过渡修正量的内燃机的控制装置。包括:运转状态值检测单元,检测表示内燃机的运转状态的多个运转状态值;滤波处理单元,对所述检测出的所述多个运转状态值分别进行滤波处理;运转状态值偏差计算单元,计算所述滤波处理前后的运转状态值之差以计算多个运转状态值偏差;运转状态值偏差归一化单元,基于与所述多个运转状态值对应的规定基准值对所述多个运转状态值偏差进行归一化以计算多个归一化后运转状态值偏差;过渡修正单元,在内燃机过渡运转时,基于所述多个归一化后运转状态值偏差来对控制内燃机输出的控制量进行修正。

    发动机的爆震控制装置
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102619637A

    公开(公告)日:2012-08-01

    申请号:CN201110330794.4

    申请日:2011-10-18

    IPC分类号: F02D45/00

    摘要: 本发明提供一种发动机的爆震控制装置,在发动机的爆震控制装置中,爆震窗口设定单元(17)预先将归因于爆震而发生振动的区间设定为爆震检测区间(打开区间OPN),在爆震检测区间,对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以打开增益,在爆震检测区间以外的区间(关闭区间CLS),对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以关闭增益,此外,将规定的插补区间INT设置在打开区间OPN与关闭区间CLS之间,在插补区间INT,对根据数字信号处理单元(16)的处理结果乘以打开增益与规定的插补增益的线性插补值。

    内燃机的爆震控制装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102434351A

    公开(公告)日:2012-05-02

    申请号:CN201110306676.X

    申请日:2011-09-26

    IPC分类号: F02P5/152

    摘要: 本发明提供一种内燃机的爆震控制装置,包括爆震修正量运算部,在判定为有发生爆震的情况下该爆震修正量运算部根据该爆震的强度对使内燃机的点火时刻朝延迟角侧移动的爆震修正量进行计算,在判定为没有发生爆震的情况下该爆震修正量运算部使爆震修正量朝提前角侧恢复,爆震修正量运算部在朝延迟角侧的爆震修正量的值为预定值以上的情况下将爆震修正量限制并保持在预定值,在由爆震判定部判定为没有发生爆震的情况下使限制的爆震修正量朝提前角侧恢复。

    内燃机的爆震控制装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102434351B

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201110306676.X

    申请日:2011-09-26

    IPC分类号: F02P5/152

    摘要: 本发明提供一种内燃机的爆震控制装置,包括爆震修正量运算部,在判定为有发生爆震的情况下该爆震修正量运算部根据该爆震的强度对使内燃机的点火时刻朝延迟角侧移动的爆震修正量进行计算,在判定为没有发生爆震的情况下该爆震修正量运算部使爆震修正量朝提前角侧恢复,爆震修正量运算部在朝延迟角侧的爆震修正量的值为预定值以上的情况下将爆震修正量限制并保持在预定值,在由爆震判定部判定为没有发生爆震的情况下使限制的爆震修正量朝提前角侧恢复。