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公开(公告)号：CN104428989A
公开(公告)日：2015-03-18
申请号：CN201280074455.7
申请日：2012-09-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02P9/48 , B60L15/02 , B60L2240/425 , B60L2240/429 , B60L2240/80 , H02P9/14 , H02P29/664 , Y02T10/645 , Y02T10/642
Abstract: 本发明提供一种励磁绕组式旋转电机，该励磁绕组式旋转电机即使在进行励磁电流的限制的状态下，在车辆需要通常情况下的输出的状况下，也能在规定时间内解除励磁电流的限制。本发明包括：励磁电流限制部(140)，该励磁电流限制部(140)包含励磁电流限制指令部(143)，该励磁电流限制指令部(143)在励磁电流限制判定部(142)判定为判定值达到规定判定阈值的情况下，对励磁电流控制部(110)产生励磁电流限制指令，使得在规定的励磁电流限制时间Tlim的期间将励磁电流限制在规定允许值以下；以及励磁电流限制解除部(150)，该励磁电流限制解除部(150)对励磁电流限制部输出励磁电流限制解除指令，使得在规定的励磁电流限制解除时间TC的期间解除励磁电流的限制，励磁电流限制部在从励磁电流限制解除部接受到励磁电流限制解除指令的情况下，在规定的励磁电流限制解除时间的期间解除励磁电流的限制。
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公开(公告)号：CN104104285B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201310559884.X
申请日：2013-11-12
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明涉及车用发电电动机的控制装置及其方法。本发明提供一种将电流传感器等减少到最少、且对发电电动机驱动时的输出转矩和消耗电流进行推定的低成本的车用发电电动机的控制装置等。在该车用发电电动机的控制装置中，无需设置对从电源流向发电电动机的逆变器装置的输入电流进行检测的电流传感器、以及对从逆变器装置流向旋转电机的电枢绕阻的输出电流进行检测的电流传感器，而是根据发电电动机的励磁电流、转速、直流电压、以及通电时的交流电压相位来推定发电电动机驱动时的输出转矩和消耗电流。
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公开(公告)号：CN102468799B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201110134123.0
申请日：2011-05-13
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02P9/48 , H02P9/30 , H02P29/032 , H02P29/64 , H02P29/666
Abstract: 本发明的目的在于提供一种励磁绕组式旋转电机，该励磁绕组式旋转电机能对流过励磁绕组的励磁电流加以限制以抑制温度上升，并能根据需要解除对励磁电流的限制。包括：具有励磁绕组的电动发电机；检测流过励磁绕组的励磁电流的励磁电流检测部；控制励磁电流的励磁电流控制部；计算在时间上对励磁电流进行积分而得的励磁电流积分值、判定所述励磁电流积分值是否达到规定励磁电流积分阈值的励磁电流限制判定部；以及判定为达到规定励磁电流积分阈值时，向励磁电流控制部发出在规定限制时间内、将励磁电流设定在规定励磁电流限制值以下的指令，并发出根据励磁电流来变更规定限制时间的指令的励磁电流限制指令部，抑制励磁绕组式旋转电机的温度上升。
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公开(公告)号：CN102468799A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110134123.0
申请日：2011-05-13
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02P9/48 , H02P9/30 , H02P29/032 , H02P29/64 , H02P29/666
Abstract: 本发明的目的在于提供一种励磁绕组式旋转电机，该励磁绕组式旋转电机能对流过励磁绕组的励磁电流加以限制以抑制温度上升，并能根据需要解除对励磁电流的限制。包括：具有励磁绕组的电动发电机；检测流过励磁绕组的励磁电流的励磁电流检测部；控制励磁电流的励磁电流控制部；计算在时间上对励磁电流进行积分而得的励磁电流积分值、判定所述励磁电流积分值是否达到规定励磁电流积分阈值的励磁电流限制判定部；以及判定为达到规定励磁电流积分阈值时，向励磁电流控制部发出在规定限制时间内、将励磁电流设定在规定励磁电流限制值以下的指令，并发出根据励磁电流来变更规定限制时间的指令的励磁电流限制指令部，抑制励磁绕组式旋转电机的温度上升。
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公开(公告)号：CN109936316B
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN201811503465.3
申请日：2018-12-10
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P9/30
Abstract: 本发明提供一种控制装置，该控制装置能根据在带磁体的励磁绕组型转子为非励磁状态且为高速旋转的情况下所产生的发电电流来防止车辆搭载的电池达到过电压的情况，还能将发电及驱动动作的效率下降限制为最小限度。在转子为非励磁状态下，比较旋转电机的发电电流值与电流阈值，在发电电流值为所述发电阈值以上的情况下，使第一电枢绕组及第二电枢绕组两者多相短路，在发电电流值小于电流阈值、且大于0的情况下，使第一电枢绕组和第二电枢绕组中的任一方多相短路，在没有流过发电电流值的情况下，使第一电枢绕组及第二电枢绕组从多相短路状态恢复至通常状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104428989B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201280074455.7
申请日：2012-09-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02P9/48 , B60L15/02 , B60L2240/425 , B60L2240/429 , B60L2240/80 , H02P9/14 , H02P29/664 , Y02T10/645
Abstract: 本发明提供一种励磁绕组式旋转电机，该励磁绕组式旋转电机即使在进行励磁电流的限制的状态下，在车辆需要通常情况下的输出的状况下，也能在规定时间内解除励磁电流的限制。本发明包括：励磁电流限制部(140)，该励磁电流限制部(140)包含励磁电流限制指令部(143)，该励磁电流限制指令部(143)在励磁电流限制判定部(142)判定为判定值达到规定判定阈值的情况下，对励磁电流控制部(110)产生励磁电流限制指令，使得在规定的励磁电流限制时间Tlim的期间将励磁电流限制在规定允许值以下；以及励磁电流限制解除部(150)，该励磁电流限制解除部(150)对励磁电流限制部输出励磁电流限制解除指令，使得在规定的励磁电流限制解除时间TC的期间解除励磁电流的限制，励磁电流限制部在从励磁电流限制解除部接受到励磁电流限制解除指令的情况下，在规定的励磁电流限制解除时间的期间解除励磁电流的限制。
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公开(公告)号：CN104160611A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201280071234.4
申请日：2012-03-07
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P9/14
CPC classification number: B60L7/18 , B60L7/14 , B60L7/16 , B60L11/1803 , H02P9/14 , H02P9/48 , H02P2101/45
Abstract: 本发明提供一种车辆用发电电动机的功率转换装置以及车辆用发电电动机的控制方法，在对具有励磁绕组和电枢绕组的旋转电机连接有功率转换装置、且根据来自外部的动作指令进行控制的励磁绕组式的车辆用发电电动机器中，在发电电动机从驱动状态转移为其它动作模式时，根据转移目标的动作模式来切换驱动模式的停止方法，从而在不产生意料之外的发电、过发电、过度的转矩变动的情况下迅速地转移动作模式。
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公开(公告)号：CN109936316A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201811503465.3
申请日：2018-12-10
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P9/30
Abstract: 本发明提供一种控制装置，该控制装置能根据在带磁体的励磁绕组型转子为非励磁状态且为高速旋转的情况下所产生的发电电流来防止车辆搭载的电池达到过电压的情况，还能将发电及驱动动作的效率下降限制为最小限度。在转子为非励磁状态下，比较旋转电机的发电电流值与电流阈值，在发电电流值为所述发电阈值以上的情况下，使第一电枢绕组及第二电枢绕组两者多相短路，在发电电流值小于电流阈值、且大于0的情况下，使第一电枢绕组和第二电枢绕组中的任一方多相短路，在没有流过发电电流值的情况下，使第一电枢绕组及第二电枢绕组从多相短路状态恢复至通常状态。
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公开(公告)号：CN103975519B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201180075312.3
申请日：2011-12-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02P9/00
CPC classification number: H02P9/10 , B60L15/20 , B60L2220/56 , B60L2220/58 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60R16/03 , H02P3/22 , H02P9/102 , H02P9/48 , H02P25/22 , H02P29/0241 , H02P29/032 , Y02T10/641 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明提供一种功率转换装置及功率转换装置的控制方法。控制部在检测到发电机的B端子电压超过第一规定电压值的情况下，使与一组电枢绕组相连的桥式电路的负极侧桥臂的开关元件全部导通，并使正极侧桥臂的开关元件全部截止，并且降低流过励磁绕组的励磁电流。之后，在满足规定条件的情况下，控制部使导通的开关元件全部截止。
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公开(公告)号：CN104104285A
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201310559884.X
申请日：2013-11-12
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 本发明涉及车用发电电动机的控制装置及其方法。本发明提供一种将电流传感器等减少到最少、且对发电电动机驱动时的输出转矩和消耗电流进行推定的低成本的车用发电电动机的控制装置等。在该车用发电电动机的控制装置中，无需设置对从电源流向发电电动机的逆变器装置的输入电流进行检测的电流传感器、以及对从逆变器装置流向旋转电机的电枢绕阻的输出电流进行检测的电流传感器，而是根据发电电动机的励磁电流、转速、直流电压、以及通电时的交流电压相位来推定发电电动机驱动时的输出转矩和消耗电流。
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