轧机入口带钢对中压紧装置

    公开(公告)号:CN103736751B

    公开(公告)日:2015-08-19

    申请号:CN201310752581.X

    申请日:2013-12-31

    Abstract: 一种轧机入口带钢对中压紧装置,利用上液压缸带动上导板架上下移动,实现对带钢的压紧或释放。利用下导板架中内置的水平液压缸实现对带钢的对中,其中操作侧和传动侧的下导板架各连接有拉线式位移传感器,通过液压伺服系统实现操作侧和传动侧下导板架的同步运动。它安装于轧机组机架入口侧,使将要进入轧机的带钢中心线与轧制中心线对齐,实现带钢对中功能;在停机或轧制过程出现异常情况时压紧带钢,实现对带钢压紧功能。本发明改变了以往轧机入口带钢对中压紧装置的设计思路,将轧机入口对中装置和带钢压紧装置合二为一,缓解轧机入口段空间‘紧张”的现象,降低制造成本,增加这种机组设备的市场竞争力。

    轧机入口带钢对中压紧装置

    公开(公告)号:CN103736751A

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201310752581.X

    申请日:2013-12-31

    Abstract: 一种轧机入口带钢对中压紧装置,利用上液压缸带动上导板架上下移动,实现对带钢的压紧或释放。利用下导板架中内置的水平液压缸实现对带钢的对中,其中操作侧和传动侧的下导板架各连接有拉线式位移传感器,通过液压伺服系统实现操作侧和传动侧下导板架的同步运动。它安装于轧机组机架入口侧,使将要进入轧机的带钢中心线与轧制中心线对齐,实现带钢对中功能;在停机或轧制过程出现异常情况时压紧带钢,实现对带钢压紧功能。本发明改变了以往轧机入口带钢对中压紧装置的设计思路,将轧机入口对中装置和带钢压紧装置合二为一,缓解轧机入口段空间‘紧张”的现象,降低制造成本,增加这种机组设备的市场竞争力。

    冷轧设备工作辊及一中间辊换辊装置

    公开(公告)号:CN203635624U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320891373.3

    申请日:2013-12-31

    Abstract: 一种冷轧设备工作辊及一中间辊换辊装置,它的特点是:由四部大分组成,即底车、导向装置、换辊装置框架和轧辊支架。采用了上述技术方案的本实用新型具有如下优点:实现轧辊从升降台与换辊装置框架间的快速导入、导出,节省人力、节约换辊时间;缩短轧辊位置调整所用时间;实现了轧辊的自动定位与顺序补给;可以使换辊车存放新辊、旧辊达到一定数量后整体吊运,节约新、旧轧辊搬运时间。本实用新型通过以上技术方案显著地缩短轧辊换辊时间,从而提高工作效率。

    工作辊中间辊快速换辊机推拉车

    公开(公告)号:CN202015737U

    公开(公告)日:2011-10-26

    申请号:CN201020691461.5

    申请日:2010-12-30

    Abstract: 一种工作辊中间辊快速换辊机推拉车,包括推拉车体、走行机构、导向机构、夹钳机构和工作辊中间辊快速换辊机车体,车体,推拉车装置置于工作辊中间辊快速换辊机车体上,走行机构为齿轮齿条传动走行,齿轮由电机带动,导向机构包括安装在车体两侧平导向轮和凹导向轮,夹钳机构包括两组工作辊夹钳、两组中间辊夹钳和夹钳液压缸,夹钳后端与夹钳液压缸的活塞杆连接,夹钳设置在车体前端。本实用新型置有以下特点:由两个电机分别传动同步齿轮,大大减小了电机的总容量和设备重量,降低成本,采用齿轮齿条同步机构,传动更加平稳,制动准确,避免了推拉车车体与轧辊间的冲击。

    一种钢卷小车
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204355682U

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201420867423.9

    申请日:2014-12-29

    Inventor: 崔耕新 侯云峰

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢卷小车,包括升降液压缸、小车车体、升降台、托辊、导柱、导向套、液压马达固定架、液压马达、行走齿轮、齿条和导向轮。本实用新型在升降台升降过程中,借助导向套对导柱的径向约束,实现升降台的垂直升降。借助齿轮齿条机构,液压马达驱动钢卷小车实现前进、后退。钢卷小车前进、后退过程中的导向由两个导向轮来保证。本实用新型由于采用导向套替代滑板做导向,贵重金属耗费量大大减少,小车重量减轻。本实用新型的升降结构简洁明了,在相同升降行程下减重约14.7%。本实用新型采用独立的液压马达驱动齿轮齿条机构,车体行走装置结构简单、检修方便,设备检修难度降低。

    轧机入口带钢对中压紧装置

    公开(公告)号:CN203635633U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201320891140.3

    申请日:2013-12-31

    Abstract: 一种轧机入口带钢对中压紧装置,利用上液压缸带动上导板架上下移动,实现对带钢的压紧或释放。利用下导板架中内置的水平液压缸实现对带钢的对中,其中操作侧和传动侧的下导板架各连接有拉线式位移传感器,通过液压伺服系统实现操作侧和传动侧下导板架的同步运动。它安装于轧机组机架入口侧,使将要进入轧机的带钢中心线与轧制中心线对齐,实现带钢对中功能;在停机或轧制过程出现异常情况时压紧带钢,实现对带钢压紧功能。本实用新型改变了以往轧机入口带钢对中压紧装置的设计思路,将轧机入口对中装置和带钢压紧装置合二为一,缓解轧机入口段空间‘紧张”的现象,降低制造成本,增加这种机组设备的市场竞争力。

    轧机内升降快速换辊轨道

    公开(公告)号:CN201127954Y

    公开(公告)日:2008-10-08

    申请号:CN200720016080.5

    申请日:2007-11-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种轧机内升降快速换辊轨道,特征是:与上中间辊顶部相对应,上中间辊两侧机架上装上中间辊换辊轨道,每根换辊轨道的两端侧面上装设液压缸升降装置;与上工作辊顶部相对应,在上工作辊两侧机架上装上工作辊换辊轨道,每根换辊轨道两侧面处装设缸块升降装置;与下工作辊底部相对应,在下工作辊两侧的机架上装设相平行的下工作辊换辊的轨道;与下中间辊底部相对应,在下中间辊两侧的机架上装设下中间辊换辊的轨道;与下支承辊底部相对应,下支承辊下面的机架上装设下支承辊换辊轨道;本实用新型不仅设计结构合理,既能实现快速换辊,又适用于在线换辊,就大大地减少换辊时间,而且具有生产效率高,操作安全,使用十分方便等优点。

Patent Agency Ranking