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公开(公告)号：CN101780485A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200910249007.6
申请日：2009-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B21B45/02
Abstract: 本发明所述的一种乳化液清除装置，是由轧机上防缠导板气幕吹扫装置、带材上部中间吹扫装置、辊缝吹扫装置、带材上部吹扫装置、下防缠导板抽吸装置、带材下表面边部吹扫装置所组成。通过一系列带材表面吹扫、辊缝吹扫、抽吸、边部吹扫等组合作用，带材表面乳化液吹扫效果非常明显，带材表面残油量完全能够满足用户对成品带材表面质量要求。通过乳化液清除装置提高了产品的表面质量，增加了用户的经济效益，该发明不但在冷连轧机组中应用效果非常好，在单机架可逆冷轧机、双机架可逆冷轧机、平整机等多条机组中都可以得到广泛应用，一定会在冷轧行业得到大量推广使用，给更多的用户带来方便、实惠。
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公开(公告)号：CN101780469B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200910249008.0
申请日：2009-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B21B9/00
Abstract: 本发明涉及一种冷轧机组中的铺助设备，包括轧机包盖、配管及排雾罩等结构的工艺设计。本发明所述的轧机包盖一体化装置，是由操作侧包盖、传动侧包盖、平台、排雾罩等设备所组成。本发明通过对操作侧包盖、传动侧包盖、平台、排雾罩等设备的结构设计，充分利用现有空间，使轧机的排雾能力达到最大限度，完全满足生产工艺的需要。轧机包盖和配管的紧密结合，既节约了空间，又方便设备的安装、调试及维护，增加了包盖的美观设计，该一体式设计结构尤其是排雾能力的增强，对于保证最终成品带材表面质量起到显著的作用。
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公开(公告)号：CN101780485B
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN200910249007.6
申请日：2009-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B21B45/02
Abstract: 本发明所述的一种乳化液清除装置，是由轧机上防缠导板气幕吹扫装置、带材上部中间吹扫装置、辊缝吹扫装置、带材上部吹扫装置、下防缠导板抽吸装置、带材下表面边部吹扫装置所组成。通过一系列带材表面吹扫、辊缝吹扫、抽吸、边部吹扫等组合作用，带材表面乳化液吹扫效果非常明显，带材表面残油量完全能够满足用户对成品带材表面质量要求。通过乳化液清除装置提高了产品的表面质量，增加了用户的经济效益，该发明不但在冷连轧机组中应用效果非常好，在单机架可逆冷轧机、双机架可逆冷轧机、平整机等多条机组中都可以得到广泛应用，一定会在冷轧行业得到大量推广使用，给更多的用户带来方便、实惠。
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公开(公告)号：CN101780469A
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200910249008.0
申请日：2009-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B21B9/00
Abstract: 本发明涉及一种冷轧机组中的辅助设备，包括轧机包盖、配管及排雾罩等结构的工艺设计。本发明所述的轧机包盖一体化装置，是由操作侧包盖、传动侧包盖、平台、排雾罩等设备所组成。本发明通过对操作侧包盖、传动侧包盖、平台、排雾罩等设备的结构设计，充分利用现有空间，使轧机的排雾能力达到最大限度，完全满足生产工艺的需要。轧机包盖和配管的紧密结合，既节约了空间，又方便设备的安装、调试及维护，增加了包盖的美观设计，该一体式设计结构尤其是排雾能力的增强，对于保证最终成品带材表面质量起到显著的作用。
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公开(公告)号：CN202021386U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201020691899.3
申请日：2010-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本实用新型是由上刀座、剪刃、凸弧形块、凹弧形块、压块、滑块、固定块、下刀座组成。上刀座和下刀座为凹槽型，剪刃分为两部分，分别安装在上刀座和下刀座的凹槽中。所述的上刀座上的剪刃的上方装有凸弧形块，下方装有凹弧形块，凹弧形块被压块压住。压块的下方装有滑块，滑块被安装在上刀座底部的顶丝螺钉顶住，顶丝螺钉的螺栓头部与滑块接触，滑块的两端被固定块压住，滑块在固定块与上刀座之间滑动，在上刀座和凸弧形块之间装有垫片。所述的下刀座上的剪刃的上方装有凹弧形块，下方装有凸弧形块，其他与上刀座相同。本实用新型通过外力将剪刃在弹性屈服状态下变成弧形，在剪切过程中是由两端向中央剪切，电机的功率为原有的一半。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201644513U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200920351684.4
申请日：2009-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
Abstract: 本实用新型所述的新型带材压板装置，涉及冷轧机的一种辅助装置，是由上横梁、液压缸、下箱体、压板、导向座所组成。上横梁、导向座固定在机架出口侧，液压缸采用尾部铰接式，液压缸尾部固定在上横梁下端，液压缸头部球铰耳环与下箱体联接在一起，压板固定在下箱体底部，用于导向的滑板固定在下箱体的两侧，滑板及下箱体在液压缸的作用下在导向座的导槽内滑动，为使两个液压缸在往返的动作中能够保持一致，在每个液压缸的有杆、无杆配管管路中各增加两个节流阀，调整节流阀开口度的大小，可控制液压缸往返速度，使两侧的液压缸能够保持同步，防止下箱体在往返动作过程中由于不同步而使设备发生卡阻。
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公开(公告)号：CN201596676U
公开(公告)日：2010-10-06
申请号：CN200920351697.1
申请日：2009-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B21B35/14
Abstract: 本实用新型所述的新型接轴托架装置，涉及冶金企业冷轧机的一种辅助设备，是由底板、导向杆、支撑架、托块、液压缸、锁紧螺母、下支架所组成。底板固定在轧机传动侧机架上，导向支座焊接在底板上，入口侧两个导向杆的尾部装有锁紧螺母，导向杆一端与支撑架采用螺纹连接，一端在底板的导向支座孔内滑动，液压缸采用尾部摆轴式，尾部摆轴支座焊接在底板上，液压缸球铰头部固定在支撑架上，在液压缸缸体头部装有机械式锁紧器，所述的下面两个支撑架各加装一个下支架，下支架通过螺栓及定位销固定在支撑架上，下支架向接轴方向伸出两个支撑，用于支撑下接轴轴头。
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公开(公告)号：CN201644509U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN200920351680.6
申请日：2009-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B21B31/32
Abstract: 本实用新型所述的一种轧机垫块推拉装置，属于冷轧机的一台主要设备，设备的主要功能是用固定厚度的垫板减小液压AGC缸的行程。本设备在轧机操作侧、传动侧各有一套，是由机架、固定支架、连接梁、固定梁、垫块、液压缸、夹块、AGC缸固定块等组成。当轧机辊系的总磨削量达到设定值后，AGC缸的行程已到极限位置，此时将AGC缸缩回，垫块推拉装置的液压缸活塞杆伸出将垫块推入AGC缸与上支承辊轴承座之间，垫块的厚度常规为100mm，通过增加机械垫块的方式来补偿AGC缸的行程，即AGC缸的行程在设计时可以比实际所需行程减少100mm，从而缩短了AGC缸液压油柱的高度，达到了提高AGC缸固有频率和响应频率的作用。
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公开(公告)号：CN202021205U
公开(公告)日：2011-11-02
申请号：CN201020692635.X
申请日：2010-12-30
Applicant: 中国第一重型机械股份公司 , 一重集团大连设计研究院有限公司
IPC: B21B31/08
Abstract: 工作辊中间辊快速换辊机行走车，包括换辊底车、横移车和推拉车，横移车上设有车轮，推拉车上设有导向轮和同步齿轮，其特征在于所述换辊底车包括底车、行走机构、锁紧机构、底车前部架、底车中部横移车轨道和底车后部，锁紧机构设置在底后部，底车前部是设有四层分别与轧机内的上下中间辊及上下工作辊的换辊轨道对应轨道的竖壁；底车中部设三根横移车轨道，底车后部是推拉车等待位。本实用新型有以下特点：两个电机分别传动两个车轮，轨道用重型钢轨，移动更加平稳、可靠。换辊底车用整体框架结构，刚性更好，能够支撑推拉车、横移车及轧辊近八十吨的重量。锁紧装置可防止换辊底车发生轴向串动。
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公开(公告)号：CN202015737U
公开(公告)日：2011-10-26
申请号：CN201020691461.5
申请日：2010-12-30
Applicant: 一重集团大连设计研究院有限公司 , 中国第一重型机械股份公司
IPC: B21B31/08
Abstract: 一种工作辊中间辊快速换辊机推拉车，包括推拉车体、走行机构、导向机构、夹钳机构和工作辊中间辊快速换辊机车体，车体，推拉车装置置于工作辊中间辊快速换辊机车体上，走行机构为齿轮齿条传动走行，齿轮由电机带动，导向机构包括安装在车体两侧平导向轮和凹导向轮，夹钳机构包括两组工作辊夹钳、两组中间辊夹钳和夹钳液压缸，夹钳后端与夹钳液压缸的活塞杆连接，夹钳设置在车体前端。本实用新型置有以下特点：由两个电机分别传动同步齿轮，大大减小了电机的总容量和设备重量，降低成本，采用齿轮齿条同步机构，传动更加平稳，制动准确，避免了推拉车车体与轧辊间的冲击。
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