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公开(公告)号：CN115027188A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210503920.X
申请日：2022-05-10
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
摘要： 本发明涉及水陆两栖车，具体涉及一种水陆两栖车车轮抬升结构，包括有摇臂总成，还包括有导轨和抬升油缸，所述导轨固定在车体上，在所述的导轨上滑动设置有通过抬升油缸驱动的滑块，在所述的滑块与摇臂总成之间铰接有减震器，所述的抬升油缸固定在车体或导轨上且伸缩方向与导轨保持平行；上述结构的轮胎抬升结构，由于抬升油缸与减震器通过滑轨和滑块间接连接在一起，减震器的作用力作用在滑块上，且抬升油缸保持与导轨平行，从而使径向作用力通过导轨抵消，对抬升油缸仅有轴向作用力，提高了抬升油缸的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107804382B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN201711207747.4
申请日：2017-11-27
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
IPC分类号： B62D55/065 , B62D55/112 , B62D55/116
摘要： 本发明涉及车辆装备技术领域，具体涉及一种能够越障的车辆底盘。其包括:机架；前置行走轮，设置在机架的前部；后置行走轮，设置在机架的后部；前置越障机构，设置在机架上，位于前置行走轮的前方，前置越障机构能够相对机架摆动，用于协助车辆跨越较高障碍物；前置越障过渡机构，用于在车辆跨越较矮障碍物时，引导前置行走轮通过障碍物；后置越障过渡机构设置在机架上，位于前置行走轮和后置行走轮之间；用于在车辆跨越较矮障碍物时，引导后置行走轮通过障碍物；后置越障机构，设置在机架的后部，能够相对机架摆动，用于协助车辆跨越较高障碍物。采用本发明能够改善车辆对复杂路面的适应性。
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公开(公告)号：CN113753746B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202110925738.9
申请日：2021-08-12
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
发明人： 张绅
摘要： 本发明公开了一种具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，包括基体、驱动组件、抵触件、对接把手和固定件，所述基体的上端螺栓安装有驱动组件，且驱动组件的输出端嵌套安装有起吊绳索，并且起吊绳索的下端固定连接有支撑件，同时支撑件与基体的外端相连接，所述基体的外侧嵌套安装有第一拉绳，且第一拉绳与支撑件的外端相连接。该具有保护结构的防掉落式航空设备生产用管件起吊装置，随着起吊绳索带动支撑件向上进行起吊物件，移动至对应状态的第一拉绳将随之收卷，进而带动末端的限位件相向活动，从而对管件的内端进行自适应的嵌套接触，且随着高度的提升不断增加定位稳定性，保证了其起吊安全性。
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公开(公告)号：CN217673185U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221117845.5
申请日：2022-05-10
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
IPC分类号： B64C25/54
摘要： 本实用新型公开了一种水上旋翼机，包括有旋翼机主体，在所述的旋翼机主体底部设有安装架，所述的安装架固定在旋翼机主体骨架和起落架上，在所述的安装架上安装有一对能够漂浮在水上且支撑旋翼机主体的浮体，在两个浮体之间设有防止水花溅射到旋翼机主体底部及尾部螺旋桨上的防浪板。采用上述结构的旋翼机，由于安装架能够直接与传统旋翼机起落架连接，减少了对旋翼机的结构改进，通过拆除轮胎将安装架固定到原来的起落架上现对旋翼机改造，另外在浮体之间设置防浪板能够有效阻止水花对旋翼机底部以及螺旋桨的冲击，使旋翼机在水面起飞降落更加稳定。
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公开(公告)号：CN217672349U
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202221111762.5
申请日：2022-05-10
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
IPC分类号： B60P3/11
摘要： 本实用新型公开了一种旋翼机运输拖车，包括牵引车架，在所述的牵引车架上设有封闭式舱体，在所述的舱体后侧设有舱门，在所述的舱体内地板上设有能供旋翼机轮胎陷入的限位凹槽，在所述的舱体底部设有轨道，在所述的轨道上滑动设置有滑道，在所述的舱体底部设有将滑道位置锁定的定位销，在所述的舱体尾部铰接有能封堵滑道出口的盖板，在所述的舱体尾部还设有能锁死盖板的插销，在所述的舱体内地板上设有一组固定约束绳的约束环。采用该结构运输拖车能够将旋翼机装入舱体内实现对旋翼机的保护，且隐蔽性好达到运输保密性。
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公开(公告)号：CN205060002U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520741647.X
申请日：2015-09-23
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
摘要： 一种三座旋翼飞机，其机架由横梁和纵梁构成，驾驶舱固定在横梁的前部，起落架安装在横梁的下方，发动机固定在纵梁中部的后方，旋翼头安装在纵梁的上端，旋翼头上安装有旋翼，尾翼安装在横梁尾端的上方；发动机的动力输出轴上联接有螺旋桨；所述驾驶舱内设有驾驶员座椅，安装有导航设备及仪表板，所述驾驶舱后方的横梁上固定有长排乘员座椅。本实用新型通过改进机架结构设计，提高机架的整体强度，满足装载大动力发动机的条件，从而使载重能力得到较大提升，续航能力提高一倍以上，加之通过配装摄像机或热像仪、导航设备、电台等，满足远距离输送人员执行特殊任务的需要。
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公开(公告)号：CN205059106U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520742027.8
申请日：2015-09-23
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
IPC分类号： B60F3/00
摘要： 一种水陆两栖摩托艇，其艇体中部装有发动机、离合器及变速箱，后部装有传动机构，尾部装有螺旋推进器；传动机构包括第一传动轴、分动器、联动机构及第二传动轴，联动机构的动力输入端与变速箱的动力输出端联接，联动机构的第一动力输出端与分动器的第一动力输入端联接，分动器的第一动力输出端与第一传动轴的前端联接，第一传动轴的后端与后轮驱动轴上的差速器联接，联动机构的第二动力输出端与第二传动轴的前端联接，第二传动轴的后端装有螺旋推进器；前后轮通过前后轮收降装置安装在艇体的前后端两侧。本实用新型实现了一台发动机驱动即可陆地行驶或水上行驶，而且行驶状态转换速度快，完全能够满足部队执行水陆两栖突击任务的需要。
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公开(公告)号：CN207523926U
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201721147557.3
申请日：2017-09-08
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
摘要： 一种新型旋翼飞机，其旋翼头的后端下方装有气控式齿轮离合器、铰接有旋翼刹车片支架，其纵梁的上端铰接有第一、第二控制气缸，且第一控制气缸的活塞端铰接在旋翼刹车片支架上，第二控制气缸的活塞端铰接在旋翼头的一侧下方；其发动机前端的动力输出轴通过气控式摩擦片离合器、转向齿轮箱及传动轴带动气控式齿轮离合器驱动旋翼旋转；其操纵杆上设有的控制开关通过电磁阀分别控制气控式齿轮离合器、第一、第二控制气缸及气控式摩擦片离合器实现旋翼的配平、预转和刹车以及前、后、左、右的摆动角度。本实用新型通过改进旋翼系统以及选用较大动力的发动机，使载重能力、机动性能和高原使用性能得到较大提升，可满足执行特殊任务的需要。
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公开(公告)号：CN201229146Y
公开(公告)日：2009-04-29
申请号：CN200820029515.4
申请日：2008-06-25
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
IPC分类号： F41H7/02
摘要： 一种装甲防暴驱散车，其底盘(1)的前部固定有驾驶舱(2)，后部固定有厢式方舱(3)，驱散武器(15)(16)(18)安装在厢式方舱(3)的顶盖上，驱散武器弹药(32，33，43)和驱散武器发射操控台(39)设置在厢式方舱(3)内。本实用新型采用定型批量生产的军用越野车底盘改装而成，功能多，驱散威力大，越野、机动性好，防护能力强，可以满足武警、公安部队维持社会治安，及时安全处置大规模群体“打、砸、抢”骚乱事件需要，打击恐怖活动，维护安定、和谐的社会秩序。
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公开(公告)号：CN2938007Y
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200620079138.6
申请日：2006-06-07
申请人： 陕西宝鸡专用汽车有限公司
IPC分类号： F41H7/02
摘要： 一种轻型轮式装甲车，包括底盘(1)和车体(2)，车体(2)固定在底盘(1)上，车体(2)由倾斜多面几何形体高强度防弹钢板装配焊接构成，车体(2)两侧各设有一个车门(3)，尾部设有一个后车门(4)，车顶前部并排设有两个可以向上打开的天窗(5)，车顶中部设有枪塔(6)，枪塔(6)上装有机枪(7)，车顶后部设有两个可以向上打开的天窗(8)和(9)，发动机盖(10)的中央设置有散热百叶窗(11)，车体(2)的前脸中央设置有防弹可开启百叶窗(12)。本实用新型结构简单，造价低，车速高，快速反应能力和机动能力强，特别适合装备公安、武警部队，节约财力，适宜和平建设年代维稳使用。
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