一种新型旋翼飞机，其旋翼头的后端下方装有气控式齿轮离合器、铰接有旋翼刹车片支架，其纵梁的上端铰接有第一、第二控制气缸，且第一控制气缸的活塞端铰接在旋翼刹车片支架上，第二控制气缸的活塞端铰接在旋翼头的一侧下方；其发动机前端的动力输出轴通过气控式摩擦片离合器、转向齿轮箱及传动轴带动气控式齿轮离合器驱动旋翼旋转；其操纵杆上设有的控制开关通过电磁阀分别控制气控式齿轮离合器、第一、第二控制气缸及气控式摩擦片离合器实现旋翼的配平、预转和刹车以及前、后、左、右的摆动角度。本实用新型通过改进旋翼系统以及选用较大动力的发动机，使载重能力、机动性能和高原使用性能得到较大提升，可满足执行特殊任务的需要。