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公开(公告)号:CN117211825A
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202310946893.8
申请日:2023-07-31
申请人: 中铁二十五局集团有限公司 , 成兰铁路有限责任公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
发明人: 万炳宏 , 李开龙 , 印建文 , 张伦 , 王翔 , 章健华 , 刘锋 , 姚培儒 , 李飞 , 吴林 , 晏小英 , 吴振良 , 赵景旺 , 邹广成 , 曾馨平 , 郑明广 , 钟跃 , 龙军 , 龚彬 , 柳亚东 , 卞仁基 , 石拓 , 钱文 , 谢恳华 , 边义雄 , 陈俊 , 窦全辉 , 孙清华 , 李阳波 , 张永冲 , 巴望 , 李红波
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种隧道施工注浆装置及施工方法,包括固定安装在安装座上的搅拌罐,所述搅拌罐上转动连接有连接杆,且连接杆位于搅拌罐内的一端固定安装有多个搅拌杆;包括以下步骤:S1:推动推杆将安装座推动至隧道内部需要注浆的位置,将盘在收卷盘上的注浆管连接在加压嘴上;S2:分别通过两个添加座向搅拌罐内添加一定比例的水和水泥。优点在于:可根据需要对连接杆和转杆的连接关系进行控制,当二者连接时,利用驱动电机工作不仅可实现对浆料的制备,还可顺利将浆料排出完成注浆,无需另外设置动力组件,可降低该装置的生产成本,同时也可降低该装置工作时产生的振幅,提高其稳定性以及避免共振导致隧道内部结构出现坍塌的问题。
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公开(公告)号:CN116971807A
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202310937536.5
申请日:2023-07-28
申请人: 中铁二十五局集团有限公司 , 成兰铁路有限责任公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
发明人: 万炳宏 , 李开龙 , 章健华 , 姚培儒 , 印建文 , 张伦 , 吴振良 , 王翔 , 吴林 , 晏小英 , 李凌峰 , 李飞 , 刘锋 , 赵景旺 , 邹广成 , 郑明广 , 龚彬 , 柳亚东 , 钟跃 , 龙军 , 卞仁基 , 石拓 , 钱文 , 谢恳华 , 边义雄 , 陈俊 , 窦全辉 , 孙清华 , 李阳波 , 张永冲 , 巴望 , 李红波
IPC分类号: E21D19/04 , E21D23/04 , E21D23/06 , E21D23/08 , E21D15/44 , E21D15/50 , E21D15/55 , E21D11/10
摘要: 本发明公开了一种隧道开挖支护结构及施工方法,涉及隧道支护的技术领域。本发明包括底板,所述底板上安装有固定机构,所述底板上固定安装有两个固定架,两个所述固定架上均转动安装有转动轴,且每个转动轴与相应固定架之间均安装有定位机构,两个所述转动轴上均通过转向轴固定安装有转动块,两个所述转动块上均固定安装有多个侧部液压杆,且多个侧部液压杆上共同固定安装有支撑侧弧板,每个所述支撑侧弧板上均安装有支撑机构。优点在于:本发明能够快速的对隧道的侧面与顶面进行全面的支撑防护,支护效率较高,且采用混凝土辅助连接支护的方式,可有效增加支护的稳定性,并可在支护完成后进行快速拆卸,能够重复使用,较为节约材料。
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公开(公告)号:CN113847065A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202111178256.8
申请日:2021-10-09
申请人: 中铁十九局集团第六工程有限公司 , 成兰铁路有限责任公司
IPC分类号: E21D11/10
摘要: 本发明提供一种二次衬砌拱顶纵向灌注施工方法,该方法包括以下步骤:灌注前准备步骤:在二衬台车上的端部安装环形堵头板和引导钢端模,引导钢端模设置在二衬台车对应隧道拱顶区域的位置处,引导钢端模上设置有引导通道,引导通道内有送砼管,送砼管沿隧道纵向深入在隧道初支与二衬台车之间;隧道两侧灌注步骤:对隧道两侧的非拱顶区域进行混凝土的灌注;拱顶灌注步骤:送砼管连接混凝土输送泵,送砼管朝向引导杆端沿纵向移动,采用以上方式,随着送砼管沿纵向的移动,使得混凝土内的浮浆位于前方,使浮浆能够更有效地集中排出的同时,更易于将二次衬砌灌满混凝土,减少脱空情况的出现,进而避免混凝土层不紧实的情况。
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公开(公告)号:CN117641673A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202410008161.9
申请日:2024-01-02
申请人: 四川旷谷信息工程有限公司 , 成兰铁路有限责任公司
IPC分类号: H05B47/115
摘要: 本申请公开了一种列车低速行驶照明控制方法、装置及介质;涉及轨道交通领域,解决由于一个检测设备故障而导致发出错误的列车低速判断产生错误的动作,监测到任意检测设备的状态信号为列车到达有效信号并判断在预设校验时间内是否监测到除当前已预警的检测设备外的任意一个检测设备的状态信号为列车到达有效信号;若是,根据两个已预警的检测设备的距离和/或触发时间判断列车是否低速运行。第一个检测设备监测到列车后仅发出列车到达预警信息,需要经过第二个检测设备的确认,确认列车到达后才进行列车是否低速行驶判断,若第一个检测设备为误报,则大概率不会接收到第二个检测设备的信号,提高了系统的准确性。
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公开(公告)号:CN117005894A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310959890.8
申请日:2023-08-02
申请人: 中铁二十五局集团有限公司 , 成兰铁路有限责任公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
发明人: 万炳宏 , 李开龙 , 印建文 , 张伦 , 姚培儒 , 王翔 , 章健华 , 李凌峰 , 吴林 , 晏小英 , 吴振良 , 刘锋 , 赵景旺 , 邹广成 , 郑明广 , 钟跃 , 龙军 , 龚彬 , 柳亚东 , 卞仁基 , 石拓 , 钱文 , 谢恳华 , 边义雄 , 陈俊 , 孙清华 , 李阳波 , 张永冲 , 巴望 , 李红波
摘要: 本发明公开了一种拼装式隧道支护结构及施工方法,涉及隧道支护技术领域。该拼装式隧道支护结构及施工方法,包括注浆插杆一体装置。该拼装式隧道支护结构及施工方法,通过注浆插杆一体装置,整个装置可以在竖直方向上移动,第一气动液压缸可依次将注浆管、锚杆推入锚孔中,分别完成注浆和插杆工作,注浆和插杆过程自动化操作,方便快捷,且注浆管、锚杆都是沿着锚孔的轴线方向移动,有效减小偏差;通过注浆装置,活塞杆带着注浆管均速从锚孔中移出,与此同时,砂浆不断的填充到锚孔中,无需人工将注浆管从锚孔中拔出,保证注浆管移速均匀,砂浆填充紧密。
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公开(公告)号:CN114352312A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111425151.8
申请日:2021-11-26
摘要: 本发明公开了一种隧道穿越活动断裂带不等长自适应多节段衬砌结构,包括隧道本体,所述隧道本体由若干衬砌结构独立节段拼接而成,其中,每相邻两个衬砌结构之间设有变形缝,所述变形缝中设有柔性连接带连贯该两个衬砌结构。通过设置在变形缝处具有一定“可拉伸、可压缩、可弯折变形和可局部破坏而不影响其防水功能”的止导水式橡胶止水柔性连接带,弱化衬砌节段的纵向刚度,不纵向传递结构内力和变形,可减少相邻节段相互挤压而导致变形缝两侧混凝土受压开裂破坏甚至压溃破坏;同时,通过柔性连接带的变形、应力集中和局部破坏等吸收大量的地震能量,减小作用衬砌结构的地震内力峰值。
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公开(公告)号:CN111119927A
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201911355160.7
申请日:2019-12-25
申请人: 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成兰铁路有限责任公司
发明人: 万炳宏 , 周跃峰 , 张建慈 , 张建平 , 李勇良 , 张涛 , 尹厚继 , 崔宏章 , 肖霞林 , 陈宗国 , 张伦 , 庞尔林 , 冯正 , 范文远 , 杨希祥 , 庄佳宁 , 兰文庆 , 陆家盛 , 曾馨平 , 欧剑 , 刘丰 , 姚培儒 , 郑昌明 , 林高山 , 王建兴 , 廖正鸿 , 钱文
摘要: 本发明提供一种隧道立体防排水体系及施工技术,其中,施工技术包括以下步骤:紧贴隧道洞周的破碎松散围岩施作初期支护;在隧道的洞周施作Φ42钢花管注浆堵水;紧贴初期支护施作二次衬砌,初期支护与二次衬砌形成变形缝处;于变形缝处铺设第一防水板以及第一排水盲管,并紧贴第一防水板铺设中空排防水板;于变形缝处紧贴中空排防水板铺设止导水式背贴橡胶止水带;于变形缝处嵌填泡沫材料并铺设第二排水盲管;于变形缝处铺设止导水式中埋橡胶止水带。本发明的隧道立体防排水体系及施工技术能够有效防止地下水进入隧道。
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公开(公告)号:CN108756894B8
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201810365261.1
申请日:2018-04-23
发明人: 鲜国 , 万炳宏 , 赵勇 , 周跃峰 , 张建慈 , 李传富 , 张伦 , 庞尔林 , 冯正 , 宿春亮 , 印建文 , 王海杰 , 来荣国 , 魏晓江 , 张涛 , 王彦东 , 尹厚继 , 姚培儒 , 刘丰 , 李世君 , 晏小英 , 王建兴 , 崔宏章 , 邹广成 , 蒋若愚 , 石拓
摘要: 本发明提供一种隧道微三台阶上部核心土施工工法,其包括:一、拱部超前支护,上台阶弧形导坑开挖,留置上部核心土且随着掌子面掘进逐步取消上部核心土;二、先行中台阶开挖,同时,挖出约2/3的中台阶开挖宽度的中台阶岩土体,留置约1/3的后行中台阶岩柱;三、后行中台阶开挖,逐步取消后行中台阶岩柱;四、先行下台阶开挖,同时,挖出约1/3的下台阶开挖宽度的下台阶岩土体,中部约1/3的岩土体修整成斜坡作为机具设备的通道,留置约1/3的后行下台阶岩柱;五、后行下台阶开挖,逐步取消后行下台阶岩柱及通道;六、隧底开挖。该工法有效的控制了初期支护体系的变形和变形破坏,确保了隧道施工安全,提高了隧道掘进效率。
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公开(公告)号:CN108756894B
公开(公告)日:2019-09-17
申请号:CN201810365261.1
申请日:2018-04-23
发明人: 万炳宏 , 鲜国 , 张建慈 , 周跃峰 , 李传富 , 张伦 , 冯正 , 宿春亮 , 兰文庆 , 王海杰 , 魏晓江 , 欧剑 , 张涛 , 王彦东 , 尹厚继 , 王建兴 , 姚培儒 , 王生涛 , 李世君 , 崔宏章 , 其他发明人请求不公开姓名
摘要: 本发明提供一种隧道微三台阶上部核心土施工工法,其包括:一、拱部超前支护,上台阶弧形导坑开挖,留置上部核心土且随着掌子面掘进逐步取消上部核心土;二、先行中台阶开挖,同时,挖出约2/3的中台阶开挖宽度的中台阶岩土体,留置约1/3的后行中台阶岩柱;三、后行中台阶开挖,逐步取消后行中台阶岩柱;四、先行下台阶开挖,同时,挖出约1/3的下台阶开挖宽度的下台阶岩土体,中部约1/3的岩土体修整成斜坡作为机具设备的通道,留置约1/3的后行下台阶岩柱;五、后行下台阶开挖,逐步取消后行下台阶岩柱及通道;六、隧底开挖。该工法有效的控制了初期支护体系的变形和变形破坏,确保了隧道施工安全,提高了隧道掘进效率。
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公开(公告)号:CN107957248A
公开(公告)日:2018-04-24
申请号:CN201711390807.0
申请日:2017-12-20
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 成兰铁路有限责任公司
IPC分类号: G01B11/16
CPC分类号: G01B11/16
摘要: 本发明公开了一种基于影像-数字交互技术的桥墩变形测试装置,包括在待测试的桥墩表面设有多个观察点,以及设置在所述桥墩的不同方位的多台工业相机,所有所述工业相机均连接影像-数字交互分析装置;公开了一种基于影像-数字交互技术的桥墩变形测试方法,包括在待测试的桥墩表面喷射多个观察点;在所述桥墩的不同方位安装多台工业相机;根据试验工况对所述桥墩进行加载;通过所述工业相机连续记录桥墩加载过程,并实时发送至影像-数字交互分析装置;通过所述影像-数字交互分析装置分析所述观察点的运动轨迹,得到所述桥墩三维变形的动态过程。本发明是一种非接触、全方位立体、高精确、可靠、连续的可视化再现桥墩变形的测试装置和测试方法。
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